All yacht models · Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy models
Model guides for Hallberg-Rassy cruising yachts.
Hallberg-Rassy
HR 29
HR 29 — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. Hallberg-Rassy פיתחה כקרוזר כיס קומפקטי; הייצור נמשך 1982–1994, כמה מאות גופים — אחת הכניסות הכלכליות ביותר למותג HR. באורך 8.9 מ', רוחב 2.83 מ' ושקיעה של כ-3 801 ק"ג, המודל מתאים לזוגות וצוותים קטנים בים הבלטי, סקגראק וים הצפון. HR 29 נסחר מתחת לאייקוני center-cockpit הגדולים של המספנה אך שומר על בניית GRP שמרנית וביטחון מכירה חוזרת סקנדינבי חזק. מחלקות עגינה מתחת ל-30 רגל בסטוקהולם וגטבורג שומרות עלויות שנתיות נמוכות יותר מ-HR 31 או HR 34 — סיבה שהמודל נשאר נזיל ב-Blocket למרות גילו. קונים סקנדינביים צריכים להשוות מחיר מבוקש מול ריג מתועד, מודרניזציית מערכת דלק ומצב מפרק קיל–גוף — רענון קוסמטי לעתים רחוקות מחליף תחזוקה מבנית דחויה. עלות שנתית בסיסית 56 000–133 000 kr במרינות שוודיות עם רזרבה טכנית ריאלית. FairHelm עוקב אחר מודעות HR 29 כי גופים אלה מחליפים בעלים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרי תיווך גרמניים. קונים לעתים רחוקות בוחרים בין סירה «טובה» ל«גרועה» — הם בוחרים בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. קוקפיט טיק מלוטש או מכשיר ניווט חדש לא מבטלים גיל ריג לא ידוע, קורוזיה בבורגי קיל או לחות ליד לוחות שרשרת. לכן משמעת סקר חשובה יותר מרומנטיקת המותג. כסירת בעלים בצפון, HR 29 מתאימה למעברים חופיים עם מסעות ארוכים מזדמנים בחימום אמין, עגינה יציבה ורזרבה טכנית ריאלית מעבר לעגינה ולביטוח. השוו מודלים סמוכים ב[מדריכי המודלים](/he/yachts/models/) של FairHelm וקראו הערות סקר לפני מקדמה. המחיר הנמוך ביותר ב-Blocket לעתים רחוקות אומר את הסירה הזולה ביותר בבעלות במשך שלוש עונות. כש-HR 29 ברשימה הקצרה, בנו טבלת הערכת סקר פשוטה: שלמות מפרק קיל–גוף, גיל מערכת דלק, חשבונות ריג ואיטום לוחות שרשרת. פורומי בעלים והצעות מספנות מסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים רענון קוסמטי מדחייה מבנית — במיוחד בסירות שנמכרות כ«מוכנות לשייט» ללא חשבונות.
LOA 8.9 m
Hallberg-Rassy
HR 31
HR 31 — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. Germán Frers / Hallberg-Rassy; הייצור נמשך 1992–2009, כ-356 גופים — קרוזר כיס מתקופת Frers עם עוקבים חזקים בבלטי וים הצפון. באורך 9.6 מ', רוחב 3.2 מ' ושקיעה של כ-5 400 ק"ג, המודל מתאים לזוגות וצוותים קטנים בים הבלטי, סקגראק וים הצפון. Germán Frers תכנן את HR 31 כשדרוג מודרני מצורות Enderlein — freeboard גבוה יותר, קווי סיפון נקיים ופריסה פנימית שעדיין עובדת לשיוט שני-תאים בלי פרמיית עגינה של HR 34. קונים משווים Najad 331, Malo 36 ו-X-Yachts 332 מוקדמות כשהם רוצים איכות בנייה סקנדינבית בחבילה מתחת ל-10 מ'. קונים סקנדינביים צריכים להשוות מחיר מבוקש מול ריג, saildrive ועבודת קיל מתועדים — רענון קוסמטי לעתים רחוקות מחליף תחזוקה מבנית דחויה. עלות שנתית בסיסית 74 000–185 000 kr במרינות שוודיות עם רזרבה טכנית ריאלית. FairHelm עוקב אחר מודעות HR 31 כי גופים אלה מחליפים בעלים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרי תיווך גרמניים. קונים לעתים רחוקות בוחרים בין סירה «טובה» ל«גרועה» — הם בוחרים בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. קוקפיט טיק מלוטש או מכשיר ניווט חדש לא מבטלים גיל ריג לא ידוע, קורוזיה בבורגי קיל או לחות ליד לוחות שרשרת. לכן משמעת סקר חשובה יותר מרומנטיקת המותג. כסירת בעלים בצפון, HR 31 מתאימה למעברים חופיים עם מסעות ארוכים מזדמנים בחימום אמין, עגינה יציבה ורזרבה טכנית ריאלית מעבר לעגינה ולביטוח. השוו מודלים סמוכים ב[מדריכי המודלים](/he/yachts/models/) של FairHelm וקראו הערות סקר לפני מקדמה. המחיר הנמוך ביותר ב-Blocket לעתים רחוקות אומר את הסירה הזולה ביותר בבעלות במשך שלוש עונות. כש-HR 31 ברשימה הקצרה, בנו טבלת הערכת סקר פשוטה: לחות גוף, גיל ריג, שירות הנעה ושלמות לוחות שרשרת. פורומי בעלים והצעות מספנות מסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים רענון קוסמטי מדחייה מבנית — במיוחד בסירות שנמכרות כ«מוכנות לשייט» ללא חשבונות.
LOA 9.62 m
Hallberg-Rassy
HR 312
HR 312 — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. Olle Enderlein / Hallberg-Rassy; הייצור נמשך 1979–1993, כ-690 גופים — יורש Monsun 31 וקודם ל-HR 34 מתקופת Frers. באורך 9.6 מ', רוחב 3 מ' ושקיעה של כ-5 400 ק"ג, המודל מתאים לזוגות וצוותים קטנים בים הבלטי, סקגראק וים הצפון. HR 312 נושאת את סימני Enderlein שקונים מצפים מהמותג: בליסט ברזל מוקף, מעקות קוקפיט מטיק, freeboard גבוה ושכבות GRP מוצקות לעבודה בים הצפון. ב-9.6 מ' היא נמצאת בין Monsun 31 האגדי ל-HR 34 המאוחר יותר — נקודת מתוקה לזוגות שרוצים איכות HR בלי פרמיית מחיר של מודלים למעברים ימיים גדולים יותר. קונים סקנדינביים צריכים להשוות מחיר מבוקש מול ריג, saildrive ועבודת קיל מתועדים — רענון קוסמטי לעתים רחוקות מחליף תחזוקה מבנית דחויה. עלות שנתית בסיסית 66 000–172 000 kr במרינות שוודיות עם רזרבה טכנית ריאלית. FairHelm עוקב אחר מודעות HR 312 כי גופים אלה מחליפים בעלים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרי תיווך גרמניים. קונים לעתים רחוקות בוחרים בין סירה «טובה» ל«גרועה» — הם בוחרים בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. קוקפיט טיק מלוטש או מכשיר ניווט חדש לא מבטלים גיל ריג לא ידוע, קורוזיה בבורגי קיל או לחות ליד לוחות שרשרת. לכן משמעת סקר חשובה יותר מרומנטיקת המותג. כסירת בעלים בצפון, HR 312 מתאימה למעברים חופיים עם מסעות ארוכים מזדמנים בחימום אמין, עגינה יציבה ורזרבה טכנית ריאלית מעבר לעגינה ולביטוח. השוו מודלים סמוכים ב[מדריכי המודלים](/he/yachts/models/) של FairHelm וקראו הערות סקר לפני מקדמה. המחיר הנמוך ביותר ב-Blocket לעתים רחוקות אומר את הסירה הזולה ביותר בבעלות במשך שלוש עונות. כש-HR 312 ברשימה הקצרה, בנו טבלת הערכת סקר פשוטה: לחות גוף, גיל ריג, שירות הנעה ושלמות לוחות שרשרת. פורומי בעלים והצעות מספנות מסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים רענון קוסמטי מדחייה מבנית — במיוחד בסירות שנמכרות כ«מוכנות לשייט» ללא חשבונות.
LOA 9.42 m
Hallberg-Rassy
HR 34
HR 34 — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. Germán Frers / Hallberg-Rassy; הייצור נמשך 1990–2005, כ-484 גופים — קרוזר משפחתי מתקופת Frers עם נזילות גבוהה בבלטי ובתיווך גרמני. באורך 10.4 מ', רוחב 3.42 מ' ושקיעה של כ-6 200 ק"ג, המודל מתאים לזוגות וצוותים קטנים בים הבלטי, סקגראק וים הצפון. Germán Frers תכנן את HR 34 כפלטפורמת Frers בנפח של המספנה לפני שהקווים HR 36 ו-HR 41 התרחבו — פרופיל שמסביר מכירה חוזרת חזקה בשווקי סטוקהולם, אוסלו והמבורג. פריסות center-cockpit וקוקפיט אחורי מופיעות בשוק היד שנייה; בחירת הפריסה פחות חשובה לכלכלת הסקר מאשר איטום סיפון מתועד וגיל ריג. קונים סקנדינביים צריכים להשוות מחיר מבוקש מול ריג, saildrive ועבודת קיל מתועדים — רענון קוסמטי לעתים רחוקות מחליף תחזוקה מבנית דחויה. עלות שנתית בסיסית 74 000–185 000 kr במרינות שוודיות עם רזרבה טכנית ריאלית. FairHelm עוקב אחר מודעות HR 34 כי גופים אלה מחליפים בעלים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרי תיווך גרמניים. קונים לעתים רחוקות בוחרים בין סירה «טובה» ל«גרועה» — הם בוחרים בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. קוקפיט טיק מלוטש או מכשיר ניווט חדש לא מבטלים גיל ריג לא ידוע, קורוזיה בבורגי קיל או לחות ליד לוחות שרשרת. לכן משמעת סקר חשובה יותר מרומנטיקת המותג. כסירת בעלים בצפון, HR 34 מתאימה למעברים חופיים עם מסעות ארוכים מזדמנים בחימום אמין, עגינה יציבה ורזרבה טכנית ריאלית מעבר לעגינה ולביטוח. השוו מודלים סמוכים ב[מדריכי המודלים](/he/yachts/models/) של FairHelm וקראו הערות סקר לפני מקדמה. המחיר הנמוך ביותר ב-Blocket לעתים רחוקות אומר את הסירה הזולה ביותר בבעלות במשך שלוש עונות. כש-HR 34 ברשימה הקצרה, בנו טבלת הערכת סקר פשוטה: לחות גוף, גיל ריג, שירות הנעה ושלמות לוחות שרשרת. פורומי בעלים והצעות מספנות מסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים רענון קוסמטי מדחייה מבנית — במיוחד בסירות שנמכרות כ«מוכנות לשייט» ללא חשבונות.
LOA 10.28 m
Hallberg-Rassy
HR 342
HR 342 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 1986 ו-1993 כ-~200–470 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 10.15 מ', רוחב 3.25 מ', תזוזה ~5,300 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת HR 342 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 10.32 m
Hallberg-Rassy
HR 352
HR 352 — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. Olle Enderlein ל-Hallberg-Rassy; ייצור 1978–1991, מעל 800 גופים — גשר Enderlein בין Monsun 31 לעידן Frers של HR 34. באורך 10.7 מ', רוחב 3.35 מ' ושקיעה של כ-5 800 ק"ג, המודל מתאים לזוגות וצוותים קטנים בים הבלטי, סקגראק וים הצפון. ל-HR 352 קיל ברזל מכוסה, מעקות קוקפיט מטיק ולמינציה GRP מוצקה כפי שקוני Hallberg-Rassy ציפו לפני שיתוף הפעולה עם Frers. מעל 800 גופים שומרים על השוואות Blocket ו-Scanboat פעילות — במיוחד לצוותים שעולים מ-Monsun 31 או משווים Najad ו-Omega מוקדמות באותו אורך. מודעות סטוקהולם ואוסלו משיגות פרמיה כשיש תיעוד מלא לאיטום לוחות שרשרת, שירות דיזל וחשבונות חורף. סירות «מוכנות» ללא מסמכי ריג מתומחרות מחדש לעתים קרובות אחרי סקר. קונים סקנדינביים צריכים להשוות מחיר מבוקש מול ריג, saildrive ועבודת קיל מתועדים — רענון קוסמטי לעתים רחוקות מחליף תחזוקה מבנית דחויה. עלות שנתית בסיסית 74 000–185 000 kr במרינות שוודיות עם רזרבה טכנית ריאלית. FairHelm עוקב אחר מודעות HR 352 כי גופים אלה מחליפים בעלים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרי תיווך גרמניים. קונים לעתים רחוקות בוחרים בין סירה «טובה» ל«גרועה» — הם בוחרים בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. קוקפיט טיק מלוטש או מכשיר ניווט חדש לא מבטלים גיל ריג לא ידוע, קורוזיה בבורגי קיל או לחות ליד לוחות שרשרת. לכן משמעת סקר חשובה יותר מרומנטיקת המותג. כסירת בעלים בצפון, HR 352 מתאימה למעברים חופיים עם מסעות ארוכים מזדמנים בחימום אמין, עגינה יציבה ורזרבה טכנית ריאלית מעבר לעגינה ולביטוח. השוו מודלים סמוכים ב[מדריכי המודלים](/he/yachts/models/) של FairHelm וקראו הערות סקר לפני מקדמה. כש-HR 352 ברשימה הקצרה, בנו טבלת הערכת סקר פשוטה: לחות גוף, גיל ריג, שירות הנעה ושלמות לוחות שרשרת. פורומי בעלים והצעות מספנות מסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים רענון קוסמטי מדחייה מבנית — במיוחד בסירות שנמכרות כ«מוכנות לשייט» ללא חשבונות.
LOA 10.54 m
Hallberg-Rassy
HR 36
HR 36 — אחת ממפרשיות הקוקפיט המרכזי הנסחרות ביותר בצפון אירופה. Germán Frers ל-Hallberg-Rassy; ייצור 1989–2003, מעל 800 גופים. באורך 10.75 מ', רוחב 3.55 מ' ושקיעה של כ-8 500 ק"ג, המודל מתאים לזוגות וצוותים קטנים בים הבלטי, סקגראק וים הצפון. HR 36 משלבת קוקפיט מוגן, למינציה GRP מוצקה והתנהגות צפויה במזג אוויר קשה. טיק מפעל על סיפוני קוקפיט מרכזי מחלון 1985–1995 הוא נושא סקר ייחודי — השוו HR 34 ו-HR 43. קונים סקandinavיים צריכים להשוות מחיר מבוקש מול ריג, מצב סיפון טיק וקירור דיזל מתועדים. עלות שנתית בסיסית 80 000–200 000 kr במרינות שוודיות עם רזרבה טכנית ריאלית. FairHelm עוקב אחר מודעות HR 36 כי גופים אלה מחליפים בעלים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרי תיווך גרמניים. קונים לעתים רחוקות בוחרים בין סירה «טובה» ל«גרועה» — הם בוחרים בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. קוקפיט טיק מלוטש או מכשיר ניווט חדש לא מבטלים גיל ריג לא ידוע, קורוזיה בבורגי קיל או לחות ליד לוחות שרשרת. לכן משמעת סקר חשובה יותר מרומנטיקת המותג. כסירת בעלים בצפון, HR 36 מתאימה למעברים חופיים עם מסעות ארוכים מזדמנים בחימום אמין, עגינה יציבה ורזרבה טכנית ריאלית מעבר לעגינה ולביטוח. השוו מודלים סמוכים ב[מדריכי המודלים](/he/yachts/models/) של FairHelm וקראו הערות סקר לפני מקדמה. כש-HR 36 ברשימה הקצרה, בנו טבלת הערכת סקר פשוטה: לחות גוף, גיל ריג, שירות הנעה ושלמות לוחות שרשרת. פורומי בעלים והצעות מספנות מסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים רענון קוסמטי מדחייה מבנית — במיוחד בסירות שנמכרות כ«מוכנות לשייט» ללא חשבונות.
LOA 10.87 m
Hallberg-Rassy
HR 36 Mk II
HR 36 Mk II היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 1981 ו-1986 כ-~240–600 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 11.65 מ', רוחב 3.73 מ', תזוזה ~7,500 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת HR 36 Mk II השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 11.31 m
Hallberg-Rassy
HR 37
HR 37 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 1976 ו-1988 כ-~440–890 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 11.25 מ', רוחב 3.6 מ', תזוזה ~7,500 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת HR 37 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 11.32 m
Hallberg-Rassy
HR 372
HR 372 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 2008 ו-היום כ-~160–970 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 11.15 מ', רוחב 3.57 מ', תזוזה ~5,798 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת HR 372 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 11.35 m
Hallberg-Rassy
HR 38
HR 38 — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. Olle Enderlein ל-Hallberg-Rassy; ייצור 1977–1982, כ-250 גופים — קרוזר blue-water קלאסי של Enderlein לפני עידן Frers. באורך 11.68 מ', רוחב 3.6 מ' ושקיעה של כ-9 000 ק"ג. HR 38 — אבן יסוד בסיפור Hallberg-Rassy — קיל מלא, freeboard גבוה ופנים שמצדיקים מחירי פרמיום. ב-11.68 מ' LOA מתחרה עם HR 382, HR 41 ו-Najad 390. מיפוי אוסמוזה ולחות לוחות שרשרת שולטים בסקרים לפני קנייה ב-GRP משנות ה-70–80. רפיטים מתועדים משיגים פרמיה ב-Blocket. קונים סקandinavיים צריכים להשוות מחיר מול ריג, קיל מכוסה ואיטום סיפון מתועדים — רענון קוסמטי לעתים רחוקות מחליף תחזוקה דחויה. עלות שנתית בסיסית 62 000–172 000 kr במרינות שוודיות. FairHelm עוקב אחר מודעות HR 38 כי גופים אלה מחליפים בעלים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרי תיווך גרמניים. קונים לעתים רחוקות בוחרים בין סירה «טובה» ל«גרועה» — הם בוחרים בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. קוקפיט טיק מלוטש או מכשיר ניווט חדש לא מבטלים גיל ריג לא ידוע, קורוזיה בבורגי קיל או לחות ליד לוחות שרשרת. לכן משמעת סקר חשובה יותר מרומנטיקת המותג. כסירת בעלים בצפון, HR 38 מתאימה למעברים חופיים עם מסעות ארוכים מזדמנים בחימום אמין, עגינה יציבה ורזרבה טכנית ריאלית מעבר לעגינה ולביטוח. השוו מודלים סמוכים ב[מדריכי המודלים](/he/yachts/models/) של FairHelm וקראו הערות סקר לפני מקדמה. כש-HR 38 ברשימה הקצרה, בנו טבלת הערכת סקר פשוטה: לחות גוף, גיל ריג, שירות הנעה ושלמות לוחות שרשרת. פורומי בעלים והצעות מספנות מסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים רענון קוסמטי מדחייה מבנית — במיוחד בסירות שנמכרות כ«מוכנות לשייט» ללא חשבונות.
LOA 11.57 m
Hallberg-Rassy
HR 382
HR 382 — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות בצפון אירופה. Olle Enderlein ל-Hallberg-Rassy 1984–1987, כ-200 גופים — מעברי בין Monsun לעידן Frers HR 41/43. באורך 11.7 מ', רוחב 3.6 מ' ושקיעה של כ-8 500 ק"ג. HR 382 Hallberg-Rassy בנפח נמוך עדיין בקווי Enderlein לפני הרחבת Frers. קונים מהצפון משווים ל-HR 38, HR 36 ו-Najad 390. נפח ייצור נמוך אומר סקר ייחודי לכל גוף: אמתו חיבור קיל, מיסבי הגה ואיטום ציוד סיפון. קונים סקandinavיים צריכים להשוות מחיר מול ריג, קיל מכוסה ואיטום סיפון מתועדים — רענון קוסמטי לעתים רחוקות מחליף תחזוקה דחויה. עלות שנתית בסיסית 62 000–172 000 kr במרינות שוודיות. FairHelm עוקב אחר מודעות HR 382 כי גופים אלה מחליפים בעלים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרי תיווך גרמניים. קונים לעתים רחוקות בוחרים בין סירה «טובה» ל«גרועה» — הם בוחרים בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. קוקפיט טיק מלוטש או מכשיר ניווט חדש לא מבטלים גיל ריג לא ידוע, קורוזיה בבורגי קיל או לחות ליד לוחות שרשרת. לכן משמעת סקר חשובה יותר מרומנטיקת המותג. כסירת בעלים בצפון, HR 382 מתאימה למעברים חופיים עם מסעות ארוכים מזדמנים בחימום אמין, עגינה יציבה ורזרבה טכנית ריאלית מעבר לעגינה ולביטוח. השוו מודלים סמוכים ב[מדריכי המודלים](/he/yachts/models/) של FairHelm וקראו הערות סקר לפני מקדמה. כש-HR 382 ברשימה הקצרה, בנו טבלת הערכת סקר פשוטה: לחות גוף, גיל ריג, שירות הנעה ושלמות לוחות שרשרת. פורומי בעלים והצעות מספנות מסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים רענון קוסמטי מדחייה מבנית — במיוחד בסירות שנמכרות כ«מוכנות לשייט» ללא חשבונות.
LOA 11.62 m
Hallberg-Rassy
HR 39
HR 39 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 1974 ו-1986 כ-~120–750 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 11.9 מ', רוחב 3.81 מ', תזוזה ~10,000 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת HR 39 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 11.85 m
Hallberg-Rassy
HR 40
HR 40 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 2002 ו-2008 כ-~200–650 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 12.2 מ', רוחב 3.9 מ', תזוזה ~6,344 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת HR 40 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 12.4 m
Hallberg-Rassy
HR 41
HR 41 — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. Olle Enderlein ל-Hallberg-Rassy 1975–1981, כ-350 גופים — HR Enderlein גדול נדיר לפני Frers. באורך 12.5 מ', רוחב 4 מ' ושקיעה של כ-6 500 ק"ג. HR 41 — קרוזר Hallberg-Rassy גדול pre-Frers — קיל מלא, רוחב 4 מ' ופנים שמושכים קונים שמשווים HR 38, HR 43 ו-Najad 390. נפח ייצור נמוך אומר סקר ייחודי לכל מודעה. קונים סקandinavיים צריכים להשוות מחיר מול ריג, קיל מכוסה ואיטום סיפון מתועדים — רענון קוסמטי לעתים רחוקות מחליף תחזוקה דחויה. עלות שנתית בסיסית 62 000–172 000 kr במרינות שוודיות. FairHelm עוקב אחר מודעות HR 41 כי גופים אלה מחליפים בעלים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרי תיווך גרמניים. קונים לעתים רחוקות בוחרים בין סירה «טובה» ל«גרועה» — הם בוחרים בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. קוקפיט טיק מלוטש או מכשיר ניווט חדש לא מבטלים גיל ריג לא ידוע, קורוזיה בבורגי קיל או לחות ליד לוחות שרשרת. לכן משמעת סקר חשובה יותר מרומנטיקת המותג. כסירת בעלים בצפון, HR 41 מתאימה למעברים חופיים עם מסעות ארוכים מזדמנים בחימום אמין, עגינה יציבה ורזרבה טכנית ריאלית מעבר לעגינה ולביטוח. השוו מודלים סמוכים ב[מדריכי המודלים](/he/yachts/models/) של FairHelm וקראו הערות סקר לפני מקדמה. כש-HR 41 ברשימה הקצרה, בנו טבלת הערכת סקר פשוטה: לחות גוף, גיל ריג, שירות הנעה ושלמות לוחות שרשרת. פורומי בעלים והצעות מספנות מסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים רענון קוסמטי מדחייה מבנית — במיוחד בסירות שנמכרות כ«מוכנות לשייט» ללא חשבונות.
LOA 12.5 m
Hallberg-Rassy
HR 412
HR 412 — אחת ממפרשיות הייצור המודרניות המוכרות ביותר בצפון אירופה. הושקה ב-2011 עם קווי Germán Frers ונבנית ב-Hallberg-Rassy ב-Ellös — המודל מעדכן את טווח המספנה עם קוקפיט אחורי בגלגלים כפולים, פרופיל סיפון ישר יותר וטיפול מפרשים לצוותים קטנים. באורך 12.52 מ', רוחב 3.88 מ' ושקיעה של כ-10 500 ק"ג, היא מיועדת לזוגות שרוצים سمعة بحرية ימי בלי תקציב של 45 רגל. HR 412 נמצאת בין HR 43 ארוכת הטווח ל-Najad 440 עכשווית בהשוואות קונים. פריסות סטנדרטיות מדגישות סלון בהיר, מטבח עבודה וגמישות שני-תאים; הביצועים מoriented לשייט עם מעקב טוב לרוח ונוחות reaching במעברי קיץ בבaltic ובאוקיינוס האטלנטי הצפוני. מוטות, אלקטרוניקה משולבת וטיק אופציונלי מגדירים כלכלת סקר בשוק היד שנייה יותר מגיל הגוף. קונים סקנדינביים צריכים להשוות מחיר מבוקש מול תיעוד מומנט מוטות, שירות דחפים ואינטגרציית אלקטרוניקה — רענון קוסמטי לעתים רחוקות מחליף תחזוקה מבנית דחויה. עלות שנתית בסיסית 95 000–220 000 kr במרינות שוודיות עם רזרבה טכנית ריאלית. FairHelm עוקב אחר מודעות HR 412 כי גופים אלה נסחרים ב-Blocket, Scanboat ובאתרי תיווך גרמניים כשבעלים עולים או יורדים מ-HR 43 ו-Najad. קונים לעתים רחוקות בוחרים בין סירה «טובה» ל«גרועה» — הם בוחרים בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. מכשיר ניווט חדש או טיק מלוטש לא מבטלים תיעוד מוטות חסר, דליפות דחף או בנקי סוללות קטנים. לכן משמעת סקר חשובה יותר מרומנטיקת המותג. כסירת בעלות בצפון, HR 412 מתאימה לפלטפורמת מעברים כשהיא מצוידת לשייט במים קרים: חימום אמין, עגינה יציבה ורזרבה טכנית ריאלית מעבר לעגינה ולביטוח. השוו מודלים סמוכים ב[מדריכי המודלים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה. המחיר הנמוך ביותר ב-Blocket לעתים רחוקות אומר את הסירה הזולה ביותר בבעלות במשך שלוש עונות. כש-HR 412 ברשימה הקצרה, בנו טבלת הערכת סקר פשוטה: תיעוד מומנט מוטות, אינטגרציית אלקטרוניקה, הידraulics של דחפים וקווי דבק סיפון טיק. פורומי בעלים והצעות מספנות מסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים רענון קוסמטי מדחייה מבנית — במיוחד בסירות שנמכרות כ«מוכנות לשייט» ללא חשבונות.
LOA 12.61 m
Hallberg-Rassy
HR 42
HR 42 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 1980 ו-1991 כ-~160–880 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 12.93 מ', רוחב 3.78 מ', תזוזה ~6,682 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת HR 42 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 12.93 m
Hallberg-Rassy
HR 43
HR 43 — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. נבנתה 2001–2016 ב-Hallberg-Rassy ב-Ellös, כ-170–210 גופים — קרוזר offshore בהשפעת Frers שמגשר בין גודל ניהול ליכולת מעבר אמיתית. באורך 13.05 מ', רוחב 3.73 מ' ושקיעה של כ-9 500 ק"ג, המודל מתאים לזוגות וצוותים קטנים בים הבלטי, סקגראק וים הצפון. HR 43 נמצאת בנקודת האיזון האידיאלית בין אייקוני קוקפיט מרכזי קטנים יותר של המספנה לדגמי מעברים ימיים גדולים יותר. cutter או sloop עם אחסון מצוין, תחנת ניווט נפרדת ונפח פנימי ידידותי לחימום באזורים צפוניים. קונים משווים Najad 440 ו-Contest 42CS; HR 43 לעתים קרובות מנצחת בתמיכת מותג ומרווחי תחזוקה צפויים כשקונים עם תיעוד שירות מלא. קונים סקנדינביים צריכים להשוות מחיר מבוקש מול ריג מתועד, שירות דיזל ואיטום סיפון — רענון קוסמטי לעתים רחוקות מחליף תחזוקה מבנית דחויה. עלות שנתית בסיסית 110 000–243 000 kr במרינות שוודיות עם רזרבה טכנית ריאלית. FairHelm עוקב אחר מודעות HR 43 כי גופים אלה נסחרים ב-Blocket, Scanboat ובאתרי תיווך גרמניים כשבעלים משדרגים ל-HR 412 או מקטינים מסירות מעברים גדולות יותר. קונים לעתים רחוקות בוחרים בין סירה «טובה» ל«גרועה» — הם בוחרים בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. סלון טיק מלוטש או מכשיר ניווט חדש לא מבטלים משחק במיסב ההגה, נתיבי דליפה ליד לוחות שרשרת או היסטוריית הזרקות חסרה. לכן משמעת סקר חשובה יותר מרומנטיקת המותג. כסירת בעלות בצפון, HR 43 מתאימה לפלטפורמת מעברים כשהיא מצוידת לשייט במים קרים: חימום אמין, עגינה יציבה ורזרבה טכנית ריאלית מעבר לעגינה ולביטוח. השוו מודלים סמוכים ב[מדריכי המודלים](/he/yachts/models/) של FairHelm וקראו הערות סקר — כולל [דוח דליפות סיפון HR 43](/he/yachts/reports/hr43-deck-leaks/) — לפני מקדמה. המחיר הנמוך ביותר ב-Blocket לעתים רחוקות אומר את הסירה הזולה ביותר בבעלות במשך שלוש עונות. כש-HR 43 ברשימה הקצרה, בנו טבלת הערכת סקר פשוטה: משחק במיסב ההגה, מיפוי לחות לוחות שרשרת, איטום מפרק סיפון–גוף וחשבונות שירות דיזל. פורומי בעלים והצעות מספנות מסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים רענון קוסמטי מדחייה מבנית — במיוחד בסירות שנמכרות כ«מוכנות לשייט» ללא חשבונות.
LOA 13.57 m
Hallberg-Rassy
HR 44
HR 44 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 2016 ו-2023 כ-~280–820 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 13.43 מ', רוחב 4.3 מ', תזוזה ~6,984 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת HR 44 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 13.68 m
Hallberg-Rassy
HR 45
HR 45 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 1985 ו-1995 כ-~320–950 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 13.6 מ', רוחב 4.35 מ', תזוזה ~16,000 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת HR 45 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 14.12 m
Hallberg-Rassy
HR 46
HR 46 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 1995 ו-1992 כ-~240–510 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 14 מ', רוחב 4.48 מ', תזוזה ~7,280 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת HR 46 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 14.78 m
Hallberg-Rassy
HR 48
HR 48 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 1993 ו-2005 כ-~400–1210 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 15.1 מ', רוחב 4.83 מ', תזוזה ~18,500 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת HR 48 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 14.99 m
Hallberg-Rassy
HR 49
HR 49 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 1982 ו-1997 כ-~150 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 14.96 מ', רוחב 4.42 מ', תזוזה ~18,000 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת HR 49 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 14.96 m
Hallberg-Rassy
HR 50
HR 50 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 2020 ו-2026 כ-~200–830 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 15.2 מ', רוחב 4.86 מ', תזוזה ~7,904 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת HR 50 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 15.23 m
Hallberg-Rassy
HR 53
HR 53 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 1992 ו-2006 כ-~120–300 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 16.44 מ', רוחב 4.64 מ', תזוזה ~8,398 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת HR 53 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 16.44 m
Hallberg-Rassy
HR 54
HR 54 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 2006 ו-2014 כ-~320–1040 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 16.65 מ', רוחב 5.33 מ', תזוזה ~8,658 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת HR 54 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 16.74 m
Hallberg-Rassy
HR 55
HR 55 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 2015 ו-היום כ-~200–380 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 16.8 מ', רוחב 5.38 מ', תזוזה ~26,300 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת HR 55 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 16.68 m
Hallberg-Rassy
HR 57
HR 57 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 2018 ו-היום כ-~280–820 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 17.4 מ', רוחב 5.57 מ', תזוזה ~9,048 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת HR 57 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 17.44 m
Hallberg-Rassy
HR 62
HR 62 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 2015 ו-היום כ-~160–610 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 18.9 מ', רוחב 6.05 מ', תזוזה ~33,000 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת HR 62 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 18.88 m
Hallberg-Rassy
HR 64
HR 64 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 2011 ו-היום כ-~240–510 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 19.5 מ', רוחב 6.24 מ', תזוזה ~10,140 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת HR 64 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 19.85 m
Hallberg-Rassy
HR 69
HR 69 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 2024 ו-היום כ-~360–1170 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 21 מ', רוחב 5.89 מ', תזוזה ~10,920 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת HR 69 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 20.96 m
Hallberg-Rassy
HR Monsun 31
HR Monsun 31 — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. Olle Enderlein / Hallberg-Rassy; הייצור נמשך 1974–1982, כ-904 גופים — أيقونة cult שהגדיר איכות HR קומpact לפני HR 312 ותקופת Frers. באורך 9.4 מ', רוחב 3 מ' ושקיעה של כ-5 200 ק"ג, המודל מתאים לזוגות וצוותים קטנים בים הבלטי, סקגראק וים הצפון. Monsun 31 נושא סימני Enderlein שקונים עדיין מחפשים ב-Blocket: ballast ברזל מוקף, coamings טיק לקוקפיט, freeboard גבוה ו-طبقات GRP חזק לעבודת ים הצפון. תמיכת מועדון בעלים חזקה ותרבות refit מתועדת שומרת מחירים מבוקשים יציבים לדוגמאות מטופחות — קונים משווים HR 312, Maxi 95 ו-Malo מוקדמות. קונים סקנדינביים צריכים להשוות מחיר מבוקש מול ריג מתועד, מודרניזציית חיווט ואיטום לוחות שרשרת — רענון קוסמטי לעתים רחוקות מחליף תחזוקה מבנית דחויה. עלות שנתית בסיסית 62 000–172 000 kr במרינות שוודיות עם רזרבה טכנית ריאלית. FairHelm עוקב אחר מודעות HR Monsun 31 כי גופים אלה מחליפים בעלים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרי תיווך גרמניים. קונים לעתים רחוקות בוחרים בין סירה «טובה» ל«גרועה» — הם בוחרים בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. קוקפיט טיק מלוטש או מכשיר ניווט חדש לא מבטלים גיל ריג לא ידוע, חיווט ישן או לחות ליד לוחות שרשרת. לכן משמעת סקר חשובה יותר מרומנטיקת המותג. כסירת בעלות בצפון, HR Monsun 31 מתאימה לשייט חופי עם מסעות ארוכים מזדמנים בחימום אמין, עגינה יציבה ורזרבה טכנית ריאלית מעבר לעגינה ולביטוח. השוו מודלים סמוכים ב[מדריכי המודלים](/he/yachts/models/) של FairHelm וקראו הערות סקר לפני מקדמה. המחיר הנמוך ביותר ב-Blocket לעתים רחוקות אומר את הסירה הזולה ביותר בבעלות במשך שלוש עונות. כש-HR Monsun 31 ברשימה הקצרה, בנו טבלת הערכת סקר פשוטה: איטום לוחות שרשרת, גיל harness חיווט, איטום coamings טיק ונתיבי לחות keel מוקף. פורומי בעלים והצעות מספנות מסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים רענון קוסמטי מדחייה מבנית — במיוחד בסירות שנמכרות כ«מוכנות לשייט» ללא חשבונות.
LOA 9.36 m
Hallberg-Rassy
Mistral 33
Mistral 33 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 1966 ו-1976 כ-~440 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 9.98 מ', רוחב 3.02 מ', תזוזה ~4,800 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת Mistral 33 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 10.18 m
Hallberg-Rassy
Rasmus 35
Rasmus 35 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 1967 ו-1978 כ-~440–980 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 10.50 מ', רוחב 3.05 מ', תזוזה ~5,538 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני. FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות. הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה. בבחירת Rasmus 35 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה. השוו דגמים סמוכים ב-[מדריכי דגמים](/he/yachts/models/) של FairHelm לפני מקדמה.
LOA 10.5 m