Bavaria
Bavaria 41
Odpowiedź w 2-3 dni.
Bavaria 41 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2010–2016 zbudowały około ~320–500 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 12.5 m, szerokość 4 m, wyporność ok. 6500 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym.
FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami.
Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów.
Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji.
Kupując Bavaria 41, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony.
Porównaj sąsiednie modele w przewodniki modeli FairHelm przed wpłatą zadatku.
W skrócie
Dane techniczne
- Produkcja
- 2012-2016
- Długość (LOA)
- 12.35 m
- Szerokość
- 3.96 m
- Model
- Bavaria 41
Kluczowe wnioski
- Best for: family cruising and owner-operators who enjoy active helm feedback
- Common issue: secondary bonding of the internal matrix and floorboard creaks
- Typical price: strong resale value; expect to pay for well-maintained private examples
Offshore rating & survey verdict
- CE Category
- -
- Capsize Screening (CSF)
- 1.94
From the builder plate / sheet when known; not computed from dims.
Traditional ocean screen often cites CSF ≤ 2.0; not a legal rule.
Top 3 survey red flags
- P: Olinowanie stojące?
- Nieznany wiek olinowania — budżet na wymianę.
- P: Wilgoć w pokładzie?
Dane techniczne
- Długość całkowita (LOA)
- 12.35 m
- Szerokość
- 3.96 m
- L/B
- 3.12
- LWL
- 10.75 m
- Draft
- 2.05 m (alt 1.65 m)
- Displacement
- 8,680 kg
- Ballast
- 2,736 kg
- Hull
- grp
- Keel
- fin
- Designer
- Farr Yacht Design
- Lata produkcji
- 2012-2016
Embed seaworthiness badge
<iframe src="https://fairhelm.com/pl/embed/model/bavaria/bavaria-41/" title="FairHelm Seaworthiness Badge" width="360" height="280" loading="lazy" style="border:0;border-radius:8px;max-width:100%;" referrerpolicy="no-referrer-when-downgrade"></iframe>
Obliczenia i wskaźniki
Liczby z broszury wymagają zgodnych jednostek. Otwórz stronę formuły FairHelm dla klasycznej postaci, reguły kciuka i limitów zanim porównasz ogłoszenia.
Historia konstrukcji
Bavaria 41 powstał, gdy stocznie Północy skalowały GFK pod właścicieli. Skandynawskie stocznie; produkcja 2010–2016, ~~320–500 kadłubów.
Typowe problemy
P: Olinowanie stojące? Nieznany wiek olinowania — budżet na wymianę. P: Wilgoć w pokładzie? Mapuj wilgoć przy stężeniach przed zakupem.
Roczne koszty utrzymania
| Koszt | Nisko (SEK) | Wysoko (SEK) | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Marina / cumowanie | 22,000 | 48,000 | 12.5 m |
| Ubezpieczenie | 8,000 | 22,000 | Akwen północny |
| Postój zimowy / wyciąg | 12,000 | 28,000 | Pakiet stoczniowy |
| Antifouling | 6,000 | 16,000 | Materiał + praca |
| Silnik / napęd | 5,000 | 16,000 | Serwis |
| Rezerwa olinowania | 7,000 | 20,000 | Olinowanie stojące |
| Pokład / struktura | 6,000 | 22,000 | Uszczelnienia, wilgoć |
| Razem/rok | 62 000 | 172 000 | Bez dużego refitu |
Calculators for this boat
Indicative figure for weekend use. The country supplies berth and winter. The insurance line stays the Swedish planning band - not a Danish, German, or Dutch premium. Maintenance stays Swedish too. Not a marina quote.
- Germany (two Baltic harbours, season)4650 € - 8200 €
- Denmark (two harbours, season)6154 € - 9327 €
- Sweden (planning bands)8050 € - 12 750 €
Antifouling
48,5 m². 13,3 L - 14,5 L. Medium keel, two coats, 8 m²/L as a planning figure. Replace 8 with the tin.
Open the antifouling calculatorWetted surfaceSail planAll calculators
Lista kontrolna przed zakupem
Przegląd przed zakupem: Bavaria 41
Kadłub i kil
- Mapa wilgoci pod linią wodną; historia osmozy.
- Szew kilowy i śruby.
- Ster strumieniowy i wał pod obciążeniem.
Pokład i osprzęt
- Uszczelnienia przy stężeniach i relingu.
- Luky i okna — uszczelki.
- Płyty łańcuchowe od wewnątrz.
Olinowanie i żagiel
- Wiek olinowania lub budżet na wymianę.
- Stopa masztu i sztagi.
- Rollfurling pod obciążeniem.
Silnik i systemy
- Dziennik serwisowy silnika i saildrive.
- Akumulatory i ładowanie.
- Zbiorniki i węże.
Opinia eksperta
Ocena FairHelm: 8.2/10: Refined Farr-designed monohull with exceptional cockpit space; a wholesome family cruiser - watch for rudder bearing thumping.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Last reviewed: 2026-07-12
Opinie właścicieli
Wspólna lista tematów, jeśli potrzebna jest nie tylko ta łódź.