Sweden Yachts
SWY 390
Odpowiedź w 2-3 dni.
SWY 390 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2010–2018 zbudowały około ~90 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 11.88 m, szerokość 3.55 m, wyporność ok. 6890 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym.
FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami.
Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów.
Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji.
Kupując SWY 390, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony.
Porównaj sąsiednie modele w przewodniki modeli FairHelm przed wpłatą zadatku.
W skrócie
Dane techniczne
- Produkcja
- 1991-1998
- Długość (LOA)
- 11.88 m
- Szerokość
- 3.87 m
- Model
- SWY 390
Kluczowe wnioski
- Best for: Norlin/Östmann aft-cockpit performance cruiser (1991-1998, ~47)
- Common issue: teak fasteners, deck joints, and mixed rod or wire age
- Typical price: rare Swedish badge; reject fixture years 2010-2018
Offshore rating & survey verdict
Top 3 survey red flags
- Czy powinienem porównywać Sweden Yachts 390 z Najad 390 lub Hallberg-Rassy HR 36
- Dla kogo Sweden Yachts 390 jest lepsza niż tradycyjny 36-stopowiec z kokpitem centralnym
Dane techniczne
- Długość całkowita (LOA)
- 11.88 m
- Szerokość
- 3.87 m
- L/B
- 3.07
- Lata produkcji
- 1991-1998
Obliczenia i wskaźniki
Liczby z broszury wymagają zgodnych jednostek. Otwórz stronę formuły FairHelm dla klasycznej postaci, reguły kciuka i limitów zanim porównasz ogłoszenia.
Historia konstrukcji
SWY 390 powstał, gdy stocznie Północy skalowały GFK pod właścicieli. Skandynawskie stocznie; produkcja 2010–2018, ~~90 kadłubów.
Typowe problemy
P: Olinowanie stojące? Nieznany wiek olinowania — budżet na wymianę. P: Wilgoć w pokładzie? Mapuj wilgoć przy stężeniach przed zakupem.
Pytania kupującego
- Czy powinienem porównywać Sweden Yachts 390 z Najad 390 lub Hallberg-Rassy HR 36?
Większość nordyckich kupujących tak robi. SWY 390 daje sportniejszy pokład i lżejszy ster niż typowe skandynawskie krążowniki tej wielkości. Najad 390 odpowiada głębszą reputacją offshore; HR 36 — tradycją kokpitu centralnego i szerszym rynkiem odsprzedaży.
Ustal, ile znaczy zwinność prowadzenia żagli, zanim nostalgia z prospektu zdecyduje — potem użyj naszych porównań i pisemnej listy przeglądu.
- Dla kogo Sweden Yachts 390 jest lepsza niż tradycyjny 36-stopowiec z kokpitem centralnym?
Dla żeglarzy, którzy chcą żywszego steru i tempa przybrzeżnego — nie teatru z teakowym pokładem. Jeśli potrzebujesz koj na dłuższe rejsy i prestiżu kokpitu centralnego, spójrz na HR 36 lub Najad 390.
Ustal nienegocjowalne punkty — wiek olinowania, przecieki okuć pokładowych, zużycie łożyska steru — zanim schludne zdjęcie kokpitu namówi do zadatku. Ta granica robi przegląd użytecznym.
Roczne koszty utrzymania
| Koszt | Nisko (SEK) | Wysoko (SEK) | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Marina / cumowanie | 22,000 | 48,000 | 11.88 m |
| Ubezpieczenie | 8,000 | 22,000 | Akwen północny |
| Postój zimowy / wyciąg | 12,000 | 28,000 | Pakiet stoczniowy |
| Antifouling | 6,000 | 16,000 | Materiał + praca |
| Silnik / napęd | 5,000 | 16,000 | Serwis |
| Rezerwa olinowania | 7,000 | 20,000 | Olinowanie stojące |
| Pokład / struktura | 6,000 | 22,000 | Uszczelnienia, wilgoć |
| Razem/rok | 62 000 | 172 000 | Bez dużego refitu |
Calculators for this boat
Indicative figure for weekend use. The country supplies berth and winter. The insurance line stays the Swedish planning band - not a Danish, German, or Dutch premium. Maintenance stays Swedish too. Not a marina quote.
- Germany (two Baltic harbours, season)3400 € - 6550 €
- Denmark (two harbours, season)4590 € - 7497 €
- Sweden (planning bands)6000 € - 10 300 €
Antifouling
Litres need waterline length and draft. This page only has length overall and beam, so litres are not calculated here.
Open the antifouling calculatorWetted surfaceSail planAll calculators
Lista kontrolna przed zakupem
Przegląd przed zakupem: SWY 390
Kadłub i kil
- Mapa wilgoci pod linią wodną; historia osmozy.
- Szew kilowy i śruby.
- Ster strumieniowy i wał pod obciążeniem.
Pokład i osprzęt
- Uszczelnienia przy stężeniach i relingu.
- Luky i okna — uszczelki.
- Płyty łańcuchowe od wewnątrz.
Olinowanie i żagiel
- Wiek olinowania lub budżet na wymianę.
- Stopa masztu i sztagi.
- Rollfurling pod obciążeniem.
Silnik i systemy
- Dziennik serwisowy silnika i saildrive.
- Akumulatory i ładowanie.
- Zbiorniki i węże.
Opinia eksperta
Ocena FairHelm: 8.4/10: The Sweden Yachts 390 (Norlin/Östmann, 1991-1998, ~47 hulls, 11.88×3.87) is a rare aft-cockpit performance cruiser. FairHelm judgment: buy the survey and teak invoices, not the badge alone.
- Zalety
- Known Swedish GRP pedigree, livelier helm than many centre-cockpit peers, and semi-custom care signals when yard invoices exist.
- Wady
- Teak fastener and deck-joint age, mixed rod or wire history, and thinner listing depth than SWY 340 or mass-production peers.
- Dla kogo
- Skippers who want Swedish build near 39 feet with more helm feel than a classic Najad layout. Unknown: exact teak fastener, keel option, and rod-rig state until surveyed on the hard; reject fixture years 2010-2018.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Last reviewed: 2026-08-29
Opinie właścicieli
Prosimy podzielić się doświadczeniem z posiadania tego modelu. Opinie są moderowane przed publikacją.
- Offshore aspirant★★★★☆
We use the 390 for longer Skagerrak passages. Engine hours and rigging invoices matter more than teak varnish on Blocket ads.
Wspólna lista tematów, jeśli potrzebna jest nie tylko ta łódź.