Westerly Fulmar 32 vs HR 38
Brittisk volymkryssare kontra svensk centre-cockpit-arv: Westerly Fulmar 32:s familjeplanlösning mot Hallberg-Rassy HR 38:s östersjömarknad. Specifikationer från publicerad modell data.
Comparison table
| Category | Westerly Fulmar 32 | HR 38 |
|---|---|---|
| Längd över allt (LOA) | 9.7 m | 11.68 m |
| Bredd | 3.05 m | 3.6 m |
| Produktionsår | 1979–1992 | 1977–1982 |
| Översikt | Westerly Fulmar 32 ar en av de mest igenkannbara brittiska offshore cruiser-racer-modellerna i norra Europa. Den ritades av Ed Dubois och byggdes 1979-1992 i cirka 435-437 exemplar och ar fortsatt aktiv pa UK- och skandinaviska marknader. Med 9,7 m LOA, 3,05 m bredd och runt 3 8… | HR 38 är en av Nordeuropas mest igenkännliga seriebyggda segelbåtar. Designad av Olle Enderlein för Hallberg-Rassy och byggd 1977–1982 lämnade omkring 250 skrov varvet — en klassisk Enderlein blue-water-kryssare före Frers-eran skalade serien. Med 11,68 m LOA, 3,6 m beam och cir… |
| Typiska problem | F: Vilka osmosproblem syns ofta pa Westerly Fulmar 32? S: Pa 80-talets laminat och sandwichdelar forekommer lokala blåsor; tidig atgard ligger ofta kring 3 000-8 000 SEK. F: Vilka lackor vid stottbaser ar vanliga? S: Fel i pulpit/pushpit- och stottatning ar aterkommande pa hardanvanda batar, med fuktigt innertak som klassisk signal. F: Vad ar kritiskt for Volvo MD-motorerna? S: Utan dokumenterad… | F: Vilka osmotiska blåsor förekommer på HR 38? S: Äldre HR-GRP kan visa osmos; barriärlack-historik bör dokumenteras. F: Vilka läckor vid kediplattor förekommer på HR 38? S: Kediplattors backingplattor behöver invändig inspektion för mjukt laminat. F: Vilken järnkölskorrosion är relevant på HR 38? S: Inkapsling av järnballast bör verifieras med fuktavläsningar. F: Vilken utmattning av stående rig… |