Westerly Storm 33 vs HR 38
Brittisk klassisk kryssare kontra svensk centre-cockpit-arv: Westerly Storm 33:s planlösning mot Hallberg-Rassy HR 38:s östersjömarknad. Specifikationer från publicerad modell data.
Comparison table
| Category | Westerly Storm 33 | HR 38 |
|---|---|---|
| Längd över allt (LOA) | 10.1 m | 11.68 m |
| Bredd | 3.23 m | 3.6 m |
| Produktionsår | 1980–1989 | 1977–1982 |
| Översikt | Westerly Storm 33 är en av Nordeuropas mest igenkännliga brittiska performance-kryssare från slutet av 1980-talet. Ed Dubois för Westerly Marine; produktion 1986–1993, ungefär 141 skrov — aktercockpit-kryssare med massiv hårdträinredning som fortfarande lockar brittiska expatäga… | HR 38 är en av Nordeuropas mest igenkännliga seriebyggda segelbåtar. Designad av Olle Enderlein för Hallberg-Rassy och byggd 1977–1982 lämnade omkring 250 skrov varvet — en klassisk Enderlein blue-water-kryssare före Frers-eran skalade serien. Med 11,68 m LOA, 3,6 m beam och cir… |
| Typiska problem | F: Vilka bilgekelfairingproblem förekommer på Westerly Storm 33? S: Tvillingköl-grundningsslitage och fairingsprickor är vanliga på UK-import — professionell besiktning före prissättning mot finkölalternativ. F: Vilket roderlagerspel förekommer på Westerly Storm 33? S: Aktercockpit-layouts koncentrerar roderbelastning; spel motiverar besiktning och möjlig rebuild före offshore-säsonger. F: Vilka… | F: Vilka osmotiska blåsor förekommer på HR 38? S: Äldre HR-GRP kan visa osmos; barriärlack-historik bör dokumenteras. F: Vilka läckor vid kediplattor förekommer på HR 38? S: Kediplattors backingplattor behöver invändig inspektion för mjukt laminat. F: Vilken järnkölskorrosion är relevant på HR 38? S: Inkapsling av järnballast bör verifieras med fuktavläsningar. F: Vilken utmattning av stående rig… |