Sun Odyssey 36i vs HR 38
Fransk volymproduktion kontra svensk centre-cockpit-arv: Jeanneau Sun Odyssey 36i:s familjeplanlösning mot Hallberg-Rassy HR 38:s östersjömarknad. Specifikationer från publicerad modell data.
Sun Odyssey 36i vs HR 38 — Boka rådgivning för att jämföra stående rigg och däckfukt. Köparrådgivning
Comparison table
| Category | Sun Odyssey 36i | HR 38 |
|---|---|---|
| Längd över allt (LOA) | 10.94 m | 11.57 m |
| Bredd | 3.59 m | 3.48 m |
| Produktionsår | 2009–2011 | 1977–1986 |
| Översikt | Sun Odyssey 36i hör till de mest praktiska medelstora kryssarna från slutet av 2000-talet i norra Europa. | HR 38 är en av Nordeuropas mest igenkännliga seriebyggda segelbåtar. Designad av Olle Enderlein för Hallberg-Rassy och byggd 1977–1982 lämnade omkring 250 skrov varvet — en klassisk Enderlein blue-water-kryssare före Frers-eran skalade serien. |
| Typiska problem | F: Vilken trötthet i stående rigg? S: Okänd kalenderålder är vanlig på kustbåtar; budgetera 28 000–60 000 kr för fullt byte om fakturor saknas. F: Vilka stötfottsproblem? S: Tätningsfel och otillräckliga backingplattor ger rörelse och invändig fukt — förstärkningsarbete kostar 8 000–25 000 kr per kluster på nordiska varv. F: Vilka kediplattläckor? | F: Vilka osmotiska blåsor förekommer på HR 38? S: Äldre HR-GRP kan visa osmos; barriärlack-historik bör dokumenteras. F: Vilka läckor vid kediplattor förekommer på HR 38? S: Kediplattors backingplattor behöver invändig inspektion för mjukt laminat. F: Vilken järnkölskorrosion är relevant på HR 38? S: Inkapsling av järnballast bör verifieras med fuktavläsningar. F: Vilken utmattning av stående… |