Wauquiez 37 vs HR 38
Fransk semi-custom kontra svensk centre-cockpit-arv: Wauquiez 37:s kvalitet mot Hallberg-Rassy HR 38:s östersjömarknad. Specifikationer från publicerad modell data.
Wauquiez 37 vs Hallberg-Rassy 38 — Offshore-arv kontra volymvärde — rådgivning hjälper när besiktningsbudget avgör. Köparrådgivning
Comparison table
| Category | Wauquiez 37 | HR 38 |
|---|---|---|
| Längd över allt (LOA) | 11.25 m | 11.57 m |
| Bredd | 3.18 m | 3.48 m |
| Produktionsår | 1971–1977 | 1977–1986 |
| Översikt | Wauquiez 37 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Berret-Racoupeau / Wauquiez ritade skrovet; produktionen pågick 2012–pågående och omkring ~80 båtar byggdes — French mittcockpitkryssare med offshore-inriktning. | HR 38 är en av Nordeuropas mest igenkännliga seriebyggda segelbåtar. Designad av Olle Enderlein för Hallberg-Rassy och byggd 1977–1982 lämnade omkring 250 skrov varvet — en klassisk Enderlein blue-water-kryssare före Frers-eran skalade serien. |
| Typiska problem | Q: Vilka problem med trött stående rigg ses på Wauquiez 37? A: Unknown rigging age is common on Wauquiez 37; budget replacement if invoices are missing. Q: Vilka problem med läckage vid kediplattor ses på Wauquiez 37? A: Chainplate bedding failures often show as ceiling stains — moisture mapping before purchase. | F: Vilka osmotiska blåsor förekommer på HR 38? S: Äldre HR-GRP kan visa osmos; barriärlack-historik bör dokumenteras. F: Vilka läckor vid kediplattor förekommer på HR 38? S: Kediplattors backingplattor behöver invändig inspektion för mjukt laminat. F: Vilken järnkölskorrosion är relevant på HR 38? S: Inkapsling av järnballast bör verifieras med fuktavläsningar. F: Vilken utmattning av stående… |