Expert-reviewed · Based on owner reports · Updated weekly · FairHelm surveyor network

All yacht models · Comfort

Comfort models

Model guides for Comfort cruising yachts.

Comfort
Comfort 100
Comfort 100 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 100 Swedish cruiser with Baltic resale. Med 30.4 m längd, 9.73 m bredd och cirka 15 808 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 100 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 100 Swedish cruiser with Baltic resale. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 30.4 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 100-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 100 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 100 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 30.4 m
Comfort
Comfort 102
Comfort 102 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 102 Swedish cruiser with west-coast turnover. Med 31 m längd, 9.92 m bredd och cirka 16 120 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 102 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 102 Swedish cruiser with west-coast turnover. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 31 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 102-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 102 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 102 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 31 m
Comfort
Comfort 104
Comfort 104 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 104 Swedish cruiser with Baltic resale. Med 31.6 m längd, 10.11 m bredd och cirka 16 432 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 104 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 104 Swedish cruiser with Baltic resale. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 31.6 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 104-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 104 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 104 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 31.6 m
Comfort
Comfort 30
Comfort 30 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 1975–1985 och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 30 Swedish quality cruiser with Baltic club niche. Med 9.1 m längd, 2.91 m bredd och cirka 4 732 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 30 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 30 Swedish quality cruiser with Baltic club niche. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 9.1 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 30-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 30 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 30 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 9.1 m
Comfort
Comfort 30
Comfort 30 hör till de mest igenkännliga seriebyggda segelbåtarna i norra Europa. Pelle Pettersson ritade skrovet; produktionen pågick 1972–1980 och omkring 1 000 skrov byggdes — Sveriges tidiga volymfamiljekryssare i GRP, föregångare till Comfortina 32. Med 9,1 m längd, 2,8 m bredd och cirka 3 100 kg deplacement passar modellen par och små familjer på Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. Comfort Yachts lanserade Comfort 30 när skandinaviska familjer gick från trä till prisvärd GRP — Pettersson-skrov med förutsägbart gång i skärgårdsdöljning och flakkjöl som alternativ. Köpare jämför med Albin Ballad och Maxi 77 på Finlands och Sveriges ostkust. Räkna med 58 000–162 000 kr årlig baslinje i svenska hamnar för en 9,1-m klassiker med realistisk teknisk reserv. FairHelm följer Comfort 30-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan «bra» och «dålig» båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Fräsch teak i cockpit eller ny plotter ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden passar Comfort 30 för kustturer med enstaka längre etapper när du har tillförlitlig värme, solid ankrautrustning och realistisk teknisk reserv utöver hamnplats och försäkring. Jämför grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger.
LOA 9.1 m
Comfort
Comfort 32
Comfort 32 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 1980–1990 och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 32 Swedish cruiser with west-coast brokerage depth. Med 9.8 m längd, 3.14 m bredd och cirka 5 096 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 32 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 32 Swedish cruiser with west-coast brokerage depth. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 9.8 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 32-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 32 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 32 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 9.8 m
Comfort
Comfort 35
Comfort 35 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 1985–1995 och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 35 Swedish cruiser with archipelago resale. Med 10.7 m längd, 3.42 m bredd och cirka 5 564 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 35 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 35 Swedish cruiser with archipelago resale. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 10.7 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 35-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 35 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 35 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 10.7 m
Comfort
Comfort 38
Comfort 38 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 1990–2000 och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 38 Swedish cruiser with west-coast turnover. Med 11.6 m längd, 3.71 m bredd och cirka 6 032 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 38 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 38 Swedish cruiser with west-coast turnover. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 11.6 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 38-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 38 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 38 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 11.6 m
Comfort
Comfort 40
Comfort 40 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 1995–2005 och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 40 Swedish cruiser with west-coast turnover. Med 12.2 m längd, 3.9 m bredd och cirka 6 344 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 40 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 40 Swedish cruiser with west-coast turnover. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 12.2 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 40-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 40 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 40 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 12.2 m
Comfort
Comfort 42
Comfort 42 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2000–2010 och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 42 Swedish cruiser with west-coast turnover. Med 12.8 m längd, 4.1 m bredd och cirka 6 656 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 42 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 42 Swedish cruiser with west-coast turnover. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 12.8 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 42-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 42 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 42 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 12.8 m
Comfort
Comfort 44
Comfort 44 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2005–2015 och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 44 Swedish cruiser with Baltic resale. Med 13.4 m längd, 4.29 m bredd och cirka 6 968 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 44 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 44 Swedish cruiser with Baltic resale. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 13.4 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 44-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 44 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 44 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 13.4 m
Comfort
Comfort 46
Comfort 46 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2010–2018 och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 46 Swedish cruiser with west-coast turnover. Med 14 m längd, 4.48 m bredd och cirka 7 280 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 46 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 46 Swedish cruiser with west-coast turnover. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 14 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 46-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 46 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 46 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 14 m
Comfort
Comfort 48
Comfort 48 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2015–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 48 Swedish cruiser with Baltic resale. Med 14.6 m längd, 4.67 m bredd och cirka 7 592 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 48 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 48 Swedish cruiser with Baltic resale. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 14.6 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 48-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 48 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 48 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 14.6 m
Comfort
Comfort 50
Comfort 50 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2018–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 50 Swedish cruiser with west-coast turnover. Med 15.2 m längd, 4.86 m bredd och cirka 7 904 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 50 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 50 Swedish cruiser with west-coast turnover. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 15.2 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 50-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 50 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 50 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 15.2 m
Comfort
Comfort 52
Comfort 52 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2022–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 52 Swedish cruiser with Baltic resale. Med 15.8 m längd, 5.06 m bredd och cirka 8 216 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 52 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 52 Swedish cruiser with Baltic resale. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 15.8 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 52-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 52 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 52 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 15.8 m
Comfort
Comfort 54
Comfort 54 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2022–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 54 Swedish cruiser with west-coast turnover. Med 16.5 m längd, 5.28 m bredd och cirka 8 580 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 54 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 54 Swedish cruiser with west-coast turnover. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 16.5 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 54-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 54 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 54 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 16.5 m
Comfort
Comfort 56
Comfort 56 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 56 Swedish cruiser with Baltic resale. Med 17 m längd, 5.44 m bredd och cirka 8 840 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 56 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 56 Swedish cruiser with Baltic resale. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 17 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 56-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 56 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 56 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 17 m
Comfort
Comfort 58
Comfort 58 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 58 Swedish cruiser with west-coast turnover. Med 17.7 m längd, 5.66 m bredd och cirka 9 204 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 58 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 58 Swedish cruiser with west-coast turnover. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 17.7 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 58-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 58 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 58 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 17.7 m
Comfort
Comfort 60
Comfort 60 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 60 Swedish cruiser with Baltic resale. Med 18.3 m längd, 5.86 m bredd och cirka 9 516 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 60 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 60 Swedish cruiser with Baltic resale. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 18.3 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 60-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 60 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 60 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 18.3 m
Comfort
Comfort 62
Comfort 62 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 62 Swedish cruiser with west-coast turnover. Med 18.9 m längd, 6.05 m bredd och cirka 9 828 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 62 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 62 Swedish cruiser with west-coast turnover. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 18.9 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 62-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 62 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 62 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 18.9 m
Comfort
Comfort 64
Comfort 64 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 64 Swedish cruiser with Baltic resale. Med 19.5 m längd, 6.24 m bredd och cirka 10 140 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 64 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 64 Swedish cruiser with Baltic resale. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 19.5 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 64-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 64 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 64 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 19.5 m
Comfort
Comfort 66
Comfort 66 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 66 Swedish cruiser with west-coast turnover. Med 20.1 m längd, 6.43 m bredd och cirka 10 452 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 66 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 66 Swedish cruiser with west-coast turnover. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 20.1 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 66-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 66 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 66 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 20.1 m
Comfort
Comfort 68
Comfort 68 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 68 Swedish cruiser with Baltic resale. Med 20.7 m längd, 6.62 m bredd och cirka 10 764 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 68 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 68 Swedish cruiser with Baltic resale. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 20.7 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 68-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 68 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 68 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 20.7 m
Comfort
Comfort 70
Comfort 70 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 70 Swedish cruiser with west-coast turnover. Med 21.3 m längd, 6.82 m bredd och cirka 11 076 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 70 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 70 Swedish cruiser with west-coast turnover. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 21.3 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 70-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 70 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 70 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 21.3 m
Comfort
Comfort 72
Comfort 72 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 72 Swedish cruiser with Baltic resale. Med 21.9 m längd, 7.01 m bredd och cirka 11 388 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 72 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 72 Swedish cruiser with Baltic resale. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 21.9 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 72-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 72 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 72 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 21.9 m
Comfort
Comfort 74
Comfort 74 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 74 Swedish cruiser with west-coast turnover. Med 22.6 m längd, 7.23 m bredd och cirka 11 752 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 74 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 74 Swedish cruiser with west-coast turnover. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 22.6 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 74-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 74 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 74 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 22.6 m
Comfort
Comfort 76
Comfort 76 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 76 Swedish cruiser with Baltic resale. Med 23.2 m längd, 7.42 m bredd och cirka 12 064 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 76 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 76 Swedish cruiser with Baltic resale. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 23.2 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 76-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 76 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 76 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 23.2 m
Comfort
Comfort 78
Comfort 78 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 78 Swedish cruiser with west-coast turnover. Med 23.8 m längd, 7.62 m bredd och cirka 12 376 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 78 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 78 Swedish cruiser with west-coast turnover. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 23.8 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 78-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 78 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 78 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 23.8 m
Comfort
Comfort 80
Comfort 80 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 80 Swedish cruiser with Baltic resale. Med 24.4 m längd, 7.81 m bredd och cirka 12 688 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 80 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 80 Swedish cruiser with Baltic resale. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 24.4 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 80-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 80 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 80 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 24.4 m
Comfort
Comfort 82
Comfort 82 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 82 Swedish cruiser with west-coast turnover. Med 25 m längd, 8 m bredd och cirka 13 000 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 82 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 82 Swedish cruiser with west-coast turnover. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 25 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 82-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 82 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 82 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 25 m
Comfort
Comfort 84
Comfort 84 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 84 Swedish cruiser with Baltic resale. Med 25.6 m längd, 8.19 m bredd och cirka 13 312 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 84 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 84 Swedish cruiser with Baltic resale. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 25.6 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 84-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 84 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 84 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 25.6 m
Comfort
Comfort 86
Comfort 86 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 86 Swedish cruiser with west-coast turnover. Med 26.2 m längd, 8.38 m bredd och cirka 13 624 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 86 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 86 Swedish cruiser with west-coast turnover. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 26.2 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 86-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 86 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 86 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 26.2 m
Comfort
Comfort 88
Comfort 88 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 88 Swedish cruiser with Baltic resale. Med 26.8 m längd, 8.58 m bredd och cirka 13 936 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 88 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 88 Swedish cruiser with Baltic resale. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 26.8 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 88-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 88 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 88 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 26.8 m
Comfort
Comfort 90
Comfort 90 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 90 Swedish cruiser with west-coast turnover. Med 27.4 m längd, 8.77 m bredd och cirka 14 248 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 90 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 90 Swedish cruiser with west-coast turnover. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 27.4 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 90-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 90 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 90 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 27.4 m
Comfort
Comfort 92
Comfort 92 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 92 Swedish cruiser with Baltic resale. Med 28 m längd, 8.96 m bredd och cirka 14 560 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 92 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 92 Swedish cruiser with Baltic resale. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 28 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 92-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 92 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 92 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 28 m
Comfort
Comfort 94
Comfort 94 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 94 Swedish cruiser with west-coast turnover. Med 28.6 m längd, 9.15 m bredd och cirka 14 872 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 94 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 94 Swedish cruiser with west-coast turnover. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 28.6 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 94-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 94 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 94 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 28.6 m
Comfort
Comfort 96
Comfort 96 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 96 Swedish cruiser with Baltic resale. Med 29.2 m längd, 9.34 m bredd och cirka 15 184 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 96 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 96 Swedish cruiser with Baltic resale. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 29.2 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 96-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 96 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 96 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 29.2 m
Comfort
Comfort 98
Comfort 98 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Swedish yards ritade skrovet; produktionen pågick 2024–null och omkring ~150–800 båtar byggdes — Comfort 98 Swedish cruiser with west-coast turnover. Med 29.8 m längd, 9.54 m bredd och cirka 15 496 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. The Comfort 98 is tracked by FairHelm because it appears regularly on Blocket, Scanboat, and northern European brokerage sites. Comfort 98 Swedish cruiser with west-coast turnover. Buyers cross-shop comparable LOA models in the same production era before committing survey budget. Nordic buyers should compare asking price against documented rigging, saildrive, and electronics service — cosmetic refreshes rarely replace deferred technical maintenance. Annual ownership in Swedish marinas typically runs 90 000–220 000 kr for a 29.8 m cruiser with realistic technical reserves. FairHelm följer Comfort 98-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden fungerar Comfort 98 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du jämför Comfort 98 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
LOA 29.8 m
Comfort
Comfortina 32
Comfortina 32 hör till de mest igenkännliga seriebyggda segelbåtarna i norra Europa. Pelle Pettersson ritade skrovet för Comfort Yachts; produktionen pågick 1982–1998 och omkring 860 skrov lämnade det finska varvet — långserie baltisk familjekryssare med aktiva klubbsegelflotter. Med 9,5 m längd, 3 m bredd och cirka 4 000 kg deplacement passar modellen par och små besättningar på Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. Pelle Pettersson ritade Comfortina 32 för förutsägbart gång i finsk skärgårdsdöljning och svensk ostkustsvall — en profil som förklarar stark återförsäljning på marknaderna i Helsingfors, Åbo och Stockholm. Aktiva klubbflottor seglar fortfarande modellen; det syns i riggcykler, vinschslitage och tätning av däcksbeslag på Blocket-annonser som marknadsförs som «kryssarfärdiga». Nordiska köpare bör jämföra utgångspris mot dokumenterad rigg, segeldrev och kölarbete — kosmetiska uppfräschningar ersätter sällan uppskjutet strukturellt underhåll. Räkna med 70 000–180 000 kr årlig baslinje i svenska hamnar med realistisk teknisk reserv. FairHelm följer Comfortina 32-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan «bra» och «dålig» båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Fräsch teak i cockpit eller ny plotter ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden passar Comfortina 32 för kustturer med enstaka längre etapper när du har tillförlitlig värme, solid ankrautrustning och realistisk teknisk reserv utöver hamnplats och försäkring. Jämför grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du kortlistar en Comfortina 32, bygg ett enkelt besiktningsprotokoll: skrovfukt, riggålder, drivlinjeservice och kediplattors skick. Ägarforum och varvsofferter från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk uppfräschning från strukturellt uppskjutet arbete — särskilt på båtar som säljs som «segelfärdiga» utan fakturor.
LOA 9.5 m

Comfort 100

Comfort 102

Comfort 104

Comfort 30

Comfort 30

Comfort 32

Comfort 35

Comfort 38

Comfort 40

Comfort 42

Comfort 44

Comfort 46

Comfort 48

Comfort 50

Comfort 52

Comfort 54

Comfort 56

Comfort 58

Comfort 60

Comfort 62

Comfort 64

Comfort 66

Comfort 68

Comfort 70

Comfort 72

Comfort 74

Comfort 76

Comfort 78

Comfort 80

Comfort 82

Comfort 84

Comfort 86

Comfort 88

Comfort 90

Comfort 92

Comfort 94

Comfort 96

Comfort 98

Comfortina 32