Comfort
Comfort 30
Photo being verified
We are confirming an exact hull photo for this model.
Comfort 30 hör till de mest igenkännliga seriebyggda segelbåtarna i norra Europa. Pelle Pettersson ritade skrovet; produktionen pågick 1972–1980 och omkring 1 000 skrov byggdes — Sveriges tidiga volymfamiljekryssare i GRP, föregångare till Comfortina 32. Med 9,1 m längd, 2,8 m bredd och cirka 3 100 kg deplacement passar modellen par och små familjer på Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. Comfort Yachts lanserade Comfort 30 när skandinaviska familjer gick från trä till prisvärd GRP — Pettersson-skrov med förutsägbart gång i skärgårdsdöljning och flakkjöl som alternativ. Köpare jämför med Albin Ballad och Maxi 77 på Finlands och Sveriges ostkust. Räkna med 58 000–162 000 kr årlig baslinje i svenska hamnar för en 9,1-m klassiker med realistisk teknisk reserv. FairHelm följer Comfort 30-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan «bra» och «dålig» båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Fräsch teak i cockpit eller ny plotter ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik. Som ägarbåt i Norden passar Comfort 30 för kustturer med enstaka längre etapper när du har tillförlitlig värme, solid ankrautrustning och realistisk teknisk reserv utöver hamnplats och försäkring. Jämför grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger.
Snabbfakta
Snabbfakta
- Produktion
- 1972–1980
- Längd (LOA)
- 9.1 m
- Bredd
- 2.8 m
- Modell
- Comfort 30
Technical data
- Length overall (LOA)
- 9.1 m
- Beam
- 2.8 m
- Production years
- 1972–1980
Typical problems
F: Vilka problem med osmos på äldre skrov? S: GRP från 1970-talet kan visa osmotiska blåsor; tidig behandling slår uppskjuten försäljning. F: Vilka problem med trött stående rigg? S: Kalenderbyte släpar ofta på kustbåtar; saknade fakturor ska ge prisförhandling. F: Vilka problem med cockpitdränering? S: Originalvägar kan behöva ändras; stående vatten förstärker fukt vid mittlucka. F: Vilka problem med slitage på flakkjöl? S: Flakkjölsslag visar spackelslitage vid torkande bryggor; upptagningsbesiktning är avgörande. F: Vilka problem med åldrade fönstertätningar? S: Akrylfönster imar och läcker; bytesatser kostar 6 000–18 000 kr på 70-talsbyggen.
Design History
Comfort Yachts utvecklade Comfort 30 på 1970-talet som brygga mot svensk volym-GRP — Pettersson-linjer för förutsägbart gång i Östersjön. Produktion 1972–1980; register anger omkring 1 000 färdigställda skrov.
Comfort 30 föregick den förfinade Comfortina 32-formeln för köpare på 1980–90-talet.
Löpande förändringar gällde främst inredning, motoralternativ och däcksbeslag, inte grundskrovet. Skick, vinterförvaring och riggfakturor väger tyngre än modellåret i broschyren. När du utvärderar en Comfort 30 på Blocket: behandla underhållshistoriken som en del av specifikationen — inte som en fotnot efter priset.
Annual Ownership Costs
| Kostnadspost | Lågt (SEK) | Högt (SEK) | Kommentar |
|---|---|---|---|
| Hamnplats | 18 000 | 42 000 | 9,1-m-klass, Stockholm/Göteborg |
| Försäkring | 8 000 | 22 000 | Överenskommet värde och farvatten |
| Upptagning + vinter | 12 000 | 28 000 | Varvpaket varierar per region |
| Bottenvård + skrovskötsel | 6 000 | 16 000 | Material och arbete |
| Motor / drivlina | 5 000 | 16 000 | Serviceintervall och segeldrev |
| Riggreserv | 7 000 | 20 000 | Ålder på stående rigg |
| Däck / strukturreserv | 6 000 | 22 000 | Tätning, fuktuppföljning |
| Total per år | 58 000 | 162 000 | Exkl. stora refitår |
Årliga kostnader för Comfort 30 är planerbara med komplett servicehistorik. Hamnplats, förvaring och försäkring dominerar fasta kostnader i Sverige. Största variablerna är riggbyte och däcks- eller drivlinjearbete efter besiktning. Håll en separat teknisk reserv — särskilt på Blocket-båtar som säljs som «segelfärdiga» utan fakturor.
Pre-Purchase Survey Checklist
Köpbesiktningschecklista: Comfort 30
Skrov, köl och undervattensparti
- Fuktmata undervattenskroppet; dokumentera osmos eller barriärlack-historik på GRP från denna era.
- Kontrollera köl-skrov-fog, kölbultar (vid extern järnköl) och förstärkning för rörelse eller återkommande spackelsprickor.
- Prova roderlager och styrning under belastning på provsegling.
Däck och beslag
- Kontrollera tätning vid stöttor, skenor och vinschar; öppna invändiga luckor vid fuktfläckar.
- Besiktiga luckor och fönster för tätning och kärnfukt i hörn.
- Inspektera kediplattor invändigt för rostfläckar eller mjukt laminat.
Rigg och segelsystem
- Verifiera stående riggs ålder med fakturor; okänd ålder på klubbbåtar = planera byte snart.
- Kontrollera mastfot, spridare och terminaler för korrosion eller utmattning.
- Belastningstesta rull- och revsystem.
Maskin och system
- Granska motor- och segeldrevsservice inklusive kylning, avgaskrök och fästen.
- Kontrollera batterier, laddning och ägarinstallerad el mot säkra säkringar.
- Besiktiga tankar, bilgor, slangar och sjöventiler för åldersrelaterade läckor.