Comfort 30 vs Vega 27

Скандинавський об'ємний крейсер проти класичної ікони для відкритого моря: економіка планування Comfort 30 проти культового ринку перепродажу Albin Vega 27. Порівняльні характеристики на основі офіційних даних моделей.

Comfort 30 vs Vega 27 — серійне планування проти культу дальніх переходів. Консультація покупця

Category	Comfort 30	Vega 27
Довжина за КВЛ (LOA)	9.1 m	8.25 m
Ширина	2.8 m	2.46 m
L/B	3.25	3.35
LWL	неизвестно	7.01 m
Draft	неизвестно	1.12 m
Displacement	неизвестно	2,300 kg
Ballast	неизвестно	915 kg
Rig	неизвестно	masthead
Designer	неизвестно	Per Brohäll
Роки випуску	1972-1980	1965-1979
Огляд	Comfort 30 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Pelle Pettersson; виробництво 1972–1980, орієнтовно 1 000 корпусів — ранній шведський сімейний круїзер у GRP, попередник Comfortina 32.	Albin Vega 27 — один із наймасовіших шведських вітрильників із культовим статусом серед економних малих круїзерів. Per Brohäll розробив лінії; виробництво тривало з 1965 по 1979 рік, з верфі вийшло близько 3 450 корпусів — наймасовіший серійний круїзер Скандинавії.
Типові проблеми	П: Який осмос на старих корпусах? В: GRP 1970-х може давати осмотичні пухирі; раннє лікування краще за відкладений продаж. П: Яка втома стоячого такелажу? В: Календарна заміна часто відстає на прибережних човнах; відсутні рахунки = торг за ціною. П: Який дренаж кокпіту? В: Оригінальні шляхи можуть потребувати змін; застійна вода прискорює вологу біля сходів. П: Який знос мілководного кіля? В:...	П: Які проблеми іржі залізного кіля трапляються? В: Болти чавунного кіля та зовнішній залізний баласт окислюються на старих корпусах; закладайте 15 000–45 000 SEK на огляд болтів і локальну обробку на балтійській верфі. П: Які проблеми зі старою електрикою? В: Заводська 12 V проводка і щити рідко витримують сучасні навантаження; повна перепроводка 25 000–80 000 SEK залежно від обсягу. П: Які...

Таблиця порівняння