HR 34 vs HR 38
Сходинки Hallberg-Rassy з центральним кокпітом: середньорозмірний репутація для відкритого моря HR 34 проти жвавого балтійського вторинного ринку Hallberg-Rassy HR 38. Порівняльні характеристики на основі опублікованих даних моделей.
HR 34 vs HR 38 — Замовте консультацію, щоб порівняти такелаж та вологість палуби. Консультація покупця
Comparison table
| Category | HR 34 | HR 38 |
|---|---|---|
| Довжина за КВЛ (LOA) | 10.28 m | 11.57 m |
| Ширина | 3.42 m | 3.48 m |
| Роки випуску | 1990–2005 | 1977–1986 |
| Огляд | HR 34 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Germán Frers для Hallberg-Rassy; виробництво 1990–2005, орієнтовно 484 корпуси — сімейний круїзер епохи Frers із високою ліквідністю на Балтиці та німецьких брокерських сайтах. | HR 38 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Olle Enderlein для Hallberg-Rassy; виробництво 1977–1982, близько 250 корпусів — класичний Enderlein blue-water круїзер до Frers-ери. |
| Типові проблеми | П: Які проблеми герметизації палуби на HR 34? В: Помилки герметизації біля стійок і рейок — найчастіший висновок огляду; закладайте 600–2 000 € за зону для повторної герметизації на північних верфях при локалізованій волозі. П: Як часто замінювати стоячий такелаж на HR 34? В: Плануйте заміну через 10–12 років або негайно, якщо чаші наконечників мають тріщини. | П: Які проблеми осмотичного пухиріння на HR 38? В: Старіший HR GRP може мати осмос; історію бар'єрного покриття слід задокументувати. П: Які проблеми протікань кедіплат? В: Підкладки кедіплат потребують внутрішнього огляду на м'якість ламінату. П: Які проблеми корозії залізного кіла? В: Інкапсуляцію залізного баласт слід перевірити за показниками вологи. П: Які проблеми втоми стоячого такелажу? |