Maxi 77 vs Comfort 30
Порівняння шведських об'ємних крейсерів: економіка планування Maxi 77 проти балтійського ринку перепродажу Comfort 30. Порівняльні характеристики на основі офіційних даних моделей.
Maxi 77 vs Comfort 30 — пріоритети огляду для балтійського входу. Консультація покупця
Comparison table
| Category | Maxi 77 | Comfort 30 |
|---|---|---|
| Довжина за КВЛ (LOA) | 7.7 m | 9.09 m |
| Ширина | 2.5 m | 3.03 m |
| Роки випуску | 1972–1983 | 1972–1980 |
| Огляд | Maxi 77 — один із найактивніше торгованих парусних яхт початкового рівня в Північній Європі. | Comfort 30 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Pelle Pettersson; виробництво 1972–1980, орієнтовно 1 000 корпусів — ранній шведський сімейний круїзер у GRP, попередник Comfortina 32. |
| Типові проблеми | П: Яка корозія залізного кіля зустрічається на Maxi 77? В: Зовнішні залізні кілі та болти окислюються в солоноватій балтійській воді — закладайте 12 000–40 000 kr на огляд, шпаклівку та локальну обробку болтів. П: Які старі установки двигуна проблематичні на Maxi 77? В: Оригінальні Volvo Penta MD5/MD7 або retrofit без історії — заміна з роботами доступу 25 000–65 000 kr. | П: Який осмос на старих корпусах? В: GRP 1970-х може давати осмотичні пухирі; раннє лікування краще за відкладений продаж. П: Яка втома стоячого такелажу? В: Календарна заміна часто відстає на прибережних човнах; відсутні рахунки = торг за ціною. П: Який дренаж кокпіту? В: Оригінальні шляхи можуть потребувати змін; застійна вода прискорює вологу біля сходів. П: Який знос мілководного кіля? В:… |