Expert-reviewed · Based on owner reports · Updated weekly · FairHelm surveyor network

All yacht models · Malö

Malö models

Model guides for Malö cruising yachts.

Malö
Malö 1000
Malö 1000 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 210.3 м, ширина 67.3 м, водотоннажність ~109 356 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1000, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 210.3 m
Malö
Malö 1002
Malö 1002 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 210.7 м, ширина 67.42 м, водотоннажність ~109 564 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1002, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 210.7 m
Malö
Malö 1006
Malö 1006 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 211.5 м, ширина 67.68 м, водотоннажність ~109 980 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1006, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 211.5 m
Malö
Malö 1008
Malö 1008 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 211.9 м, ширина 67.81 м, водотоннажність ~110 188 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1008, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 211.9 m
Malö
Malö 1012
Malö 1012 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 212.7 м, ширина 68.06 м, водотоннажність ~110 604 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1012, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 212.7 m
Malö
Malö 1016
Malö 1016 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 213.5 м, ширина 68.32 м, водотоннажність ~111 020 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1016, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 213.5 m
Malö
Malö 1022
Malö 1022 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 214.7 м, ширина 68.7 м, водотоннажність ~111 644 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1022, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 214.7 m
Malö
Malö 1024
Malö 1024 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 215.1 м, ширина 68.83 м, водотоннажність ~111 852 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1024, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 215.1 m
Malö
Malö 1032
Malö 1032 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 216.7 м, ширина 69.34 м, водотоннажність ~112 684 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1032, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 216.7 m
Malö
Malö 1034
Malö 1034 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 217.1 м, ширина 69.47 м, водотоннажність ~112 892 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1034, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 217.1 m
Malö
Malö 1036
Malö 1036 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 217.5 м, ширина 69.6 м, водотоннажність ~113 100 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1036, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 217.5 m
Malö
Malö 1038
Malö 1038 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 217.9 м, ширина 69.73 м, водотоннажність ~113 308 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1038, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 217.9 m
Malö
Malö 104
Malö 104 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 31.1 м, ширина 9.95 м, водотоннажність ~16 172 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 104, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 31.1 m
Malö
Malö 1040
Malö 1040 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 218.3 м, ширина 69.86 м, водотоннажність ~113 516 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1040, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 218.3 m
Malö
Malö 1046
Malö 1046 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 219.5 м, ширина 70.24 м, водотоннажність ~114 140 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1046, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 219.5 m
Malö
Malö 1048
Malö 1048 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 219.9 м, ширина 70.37 м, водотоннажність ~114 348 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1048, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 219.9 m
Malö
Malö 1056
Malö 1056 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 221.5 м, ширина 70.88 м, водотоннажність ~115 180 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1056, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 221.5 m
Malö
Malö 106
Malö 106 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 31.5 м, ширина 10.08 м, водотоннажність ~16 380 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 106, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 31.5 m
Malö
Malö 1060
Malö 1060 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 222.3 м, ширина 71.14 м, водотоннажність ~115 596 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1060, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 222.3 m
Malö
Malö 1062
Malö 1062 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 222.7 м, ширина 71.26 м, водотоннажність ~115 804 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1062, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 222.7 m
Malö
Malö 1064
Malö 1064 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 223.1 м, ширина 71.39 м, водотоннажність ~116 012 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1064, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 223.1 m
Malö
Malö 1070
Malö 1070 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 224.3 м, ширина 71.78 м, водотоннажність ~116 636 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1070, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 224.3 m
Malö
Malö 1072
Malö 1072 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 224.7 м, ширина 71.9 м, водотоннажність ~116 844 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1072, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 224.7 m
Malö
Malö 1074
Malö 1074 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 225.1 м, ширина 72.03 м, водотоннажність ~117 052 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1074, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 225.1 m
Malö
Malö 1078
Malö 1078 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 225.9 м, ширина 72.29 м, водотоннажність ~117 468 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1078, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 225.9 m
Malö
Malö 108
Malö 108 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 31.9 м, ширина 10.21 м, водотоннажність ~16 588 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 108, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 31.9 m
Malö
Malö 1084
Malö 1084 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 227.1 м, ширина 72.67 м, водотоннажність ~118 092 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1084, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 227.1 m
Malö
Malö 1092
Malö 1092 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 228.7 м, ширина 73.18 м, водотоннажність ~118 924 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1092, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 228.7 m
Malö
Malö 1094
Malö 1094 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 229.1 м, ширина 73.31 м, водотоннажність ~119 132 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1094, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 229.1 m
Malö
Malö 1096
Malö 1096 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 229.5 м, ширина 73.44 м, водотоннажність ~119 340 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1096, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 229.5 m
Malö
Malö 110
Malö 110 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 32.3 м, ширина 10.34 м, водотоннажність ~16 796 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 110, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 32.3 m
Malö
Malö 1102
Malö 1102 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 230.7 м, ширина 73.82 м, водотоннажність ~119 964 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1102, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 230.7 m
Malö
Malö 1104
Malö 1104 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 231.1 м, ширина 73.95 м, водотоннажність ~120 172 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1104, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 231.1 m
Malö
Malö 1108
Malö 1108 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 231.9 м, ширина 74.21 м, водотоннажність ~120 588 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1108, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 231.9 m
Malö
Malö 1112
Malö 1112 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 232.7 м, ширина 74.46 м, водотоннажність ~121 004 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1112, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 232.7 m
Malö
Malö 1114
Malö 1114 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 233.1 м, ширина 74.59 м, водотоннажність ~121 212 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1114, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 233.1 m
Malö
Malö 1122
Malö 1122 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 234.7 м, ширина 75.1 м, водотоннажність ~122 044 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1122, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 234.7 m
Malö
Malö 1126
Malö 1126 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 235.5 м, ширина 75.36 м, водотоннажність ~122 460 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1126, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 235.5 m
Malö
Malö 1130
Malö 1130 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 236.3 м, ширина 75.62 м, водотоннажність ~122 876 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1130, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 236.3 m
Malö
Malö 1132
Malö 1132 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 236.7 м, ширина 75.74 м, водотоннажність ~123 084 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1132, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 236.7 m
Malö
Malö 1134
Malö 1134 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 237.1 м, ширина 75.87 м, водотоннажність ~123 292 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1134, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 237.1 m
Malö
Malö 1138
Malö 1138 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 237.9 м, ширина 76.13 м, водотоннажність ~123 708 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1138, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 237.9 m
Malö
Malö 1140
Malö 1140 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 238.3 м, ширина 76.26 м, водотоннажність ~123 916 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1140, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 238.3 m
Malö
Malö 1146
Malö 1146 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 239.5 м, ширина 76.64 м, водотоннажність ~124 540 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1146, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 239.5 m
Malö
Malö 1150
Malö 1150 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 240.3 м, ширина 76.9 м, водотоннажність ~124 956 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1150, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 240.3 m
Malö
Malö 1152
Malö 1152 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 240.7 м, ширина 77.02 м, водотоннажність ~125 164 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1152, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 240.7 m
Malö
Malö 116
Malö 116 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 33.5 м, ширина 10.72 м, водотоннажність ~17 420 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 116, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 33.5 m
Malö
Malö 1162
Malö 1162 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 242.7 м, ширина 77.66 м, водотоннажність ~126 204 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1162, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 242.7 m
Malö
Malö 1164
Malö 1164 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 243.1 м, ширина 77.79 м, водотоннажність ~126 412 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1164, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 243.1 m
Malö
Malö 1172
Malö 1172 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 244.7 м, ширина 78.3 м, водотоннажність ~127 244 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1172, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 244.7 m
Malö
Malö 1174
Malö 1174 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 245.1 м, ширина 78.43 м, водотоннажність ~127 452 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1174, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 245.1 m
Malö
Malö 1176
Malö 1176 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 245.5 м, ширина 78.56 м, водотоннажність ~127 660 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1176, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 245.5 m
Malö
Malö 118
Malö 118 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 33.9 м, ширина 10.85 м, водотоннажність ~17 628 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 118, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 33.9 m
Malö
Malö 1182
Malö 1182 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 246.7 м, ширина 78.94 м, водотоннажність ~128 284 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1182, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 246.7 m
Malö
Malö 1186
Malö 1186 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 247.5 м, ширина 79.2 м, водотоннажність ~128 700 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1186, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 247.5 m
Malö
Malö 1190
Malö 1190 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 248.3 м, ширина 79.46 м, водотоннажність ~129 116 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1190, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 248.3 m
Malö
Malö 1192
Malö 1192 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 248.7 м, ширина 79.58 м, водотоннажність ~129 324 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1192, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 248.7 m
Malö
Malö 1196
Malö 1196 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 249.5 м, ширина 79.84 м, водотоннажність ~129 740 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1196, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 249.5 m
Malö
Malö 1198
Malö 1198 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 249.9 м, ширина 79.97 м, водотоннажність ~129 948 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1198, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 249.9 m
Malö
Malö 120
Malö 120 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 34.3 м, ширина 10.98 м, водотоннажність ~17 836 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 120, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 34.3 m
Malö
Malö 1204
Malö 1204 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 251.1 м, ширина 80.35 м, водотоннажність ~130 572 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1204, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 251.1 m
Malö
Malö 1208
Malö 1208 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 251.9 м, ширина 80.61 м, водотоннажність ~130 988 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1208, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 251.9 m
Malö
Malö 1212
Malö 1212 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 252.7 м, ширина 80.86 м, водотоннажність ~131 404 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1212, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 252.7 m
Malö
Malö 1216
Malö 1216 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 253.5 м, ширина 81.12 м, водотоннажність ~131 820 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1216, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 253.5 m
Malö
Malö 1218
Malö 1218 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 253.9 м, ширина 81.25 м, водотоннажність ~132 028 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1218, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 253.9 m
Malö
Malö 122
Malö 122 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 34.7 м, ширина 11.1 м, водотоннажність ~18 044 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 122, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 34.7 m
Malö
Malö 1222
Malö 1222 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 254.7 м, ширина 81.5 м, водотоннажність ~132 444 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1222, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 254.7 m
Malö
Malö 1224
Malö 1224 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 255.1 м, ширина 81.63 м, водотоннажність ~132 652 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1224, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 255.1 m
Malö
Malö 1226
Malö 1226 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 255.5 м, ширина 81.76 м, водотоннажність ~132 860 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1226, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 255.5 m
Malö
Malö 1228
Malö 1228 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 255.9 м, ширина 81.89 м, водотоннажність ~133 068 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1228, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 255.9 m
Malö
Malö 1232
Malö 1232 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 256.7 м, ширина 82.14 м, водотоннажність ~133 484 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1232, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 256.7 m
Malö
Malö 1234
Malö 1234 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 257.1 м, ширина 82.27 м, водотоннажність ~133 692 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1234, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 257.1 m
Malö
Malö 1236
Malö 1236 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 257.5 м, ширина 82.4 м, водотоннажність ~133 900 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1236, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 257.5 m
Malö
Malö 1240
Malö 1240 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 258.3 м, ширина 82.66 м, водотоннажність ~134 316 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1240, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 258.3 m
Malö
Malö 1242
Malö 1242 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 258.7 м, ширина 82.78 м, водотоннажність ~134 524 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1242, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 258.7 m
Malö
Malö 1246
Malö 1246 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 259.5 м, ширина 83.04 м, водотоннажність ~134 940 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1246, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 259.5 m
Malö
Malö 1248
Malö 1248 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 259.9 м, ширина 83.17 м, водотоннажність ~135 148 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1248, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 259.9 m
Malö
Malö 1250
Malö 1250 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 260.3 м, ширина 83.3 м, водотоннажність ~135 356 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1250, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 260.3 m
Malö
Malö 1252
Malö 1252 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 260.7 м, ширина 83.42 м, водотоннажність ~135 564 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1252, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 260.7 m
Malö
Malö 1256
Malö 1256 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 261.5 м, ширина 83.68 м, водотоннажність ~135 980 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1256, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 261.5 m
Malö
Malö 126
Malö 126 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 35.5 м, ширина 11.36 м, водотоннажність ~18 460 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 126, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 35.5 m
Malö
Malö 1260
Malö 1260 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 262.3 м, ширина 83.94 м, водотоннажність ~136 396 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1260, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 262.3 m
Malö
Malö 1266
Malö 1266 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 263.5 м, ширина 84.32 м, водотоннажність ~137 020 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1266, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 263.5 m
Malö
Malö 1268
Malö 1268 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 263.9 м, ширина 84.45 м, водотоннажність ~137 228 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1268, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 263.9 m
Malö
Malö 1274
Malö 1274 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 265.1 м, ширина 84.83 м, водотоннажність ~137 852 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1274, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 265.1 m
Malö
Malö 1278
Malö 1278 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 265.9 м, ширина 85.09 м, водотоннажність ~138 268 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1278, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 265.9 m
Malö
Malö 1284
Malö 1284 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 267.1 м, ширина 85.47 м, водотоннажність ~138 892 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1284, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 267.1 m
Malö
Malö 1288
Malö 1288 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 267.9 м, ширина 85.73 м, водотоннажність ~139 308 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1288, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 267.9 m
Malö
Malö 1290
Malö 1290 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 268.3 м, ширина 85.86 м, водотоннажність ~139 516 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1290, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 268.3 m
Malö
Malö 1296
Malö 1296 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 269.5 м, ширина 86.24 м, водотоннажність ~140 140 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1296, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 269.5 m
Malö
Malö 130
Malö 130 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 36.3 м, ширина 11.62 м, водотоннажність ~18 876 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 130, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 36.3 m
Malö
Malö 1300
Malö 1300 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 270.3 м, ширина 86.5 м, водотоннажність ~140 556 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1300, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 270.3 m
Malö
Malö 1302
Malö 1302 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 270.7 м, ширина 86.62 м, водотоннажність ~140 764 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1302, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 270.7 m
Malö
Malö 1304
Malö 1304 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 271.1 м, ширина 86.75 м, водотоннажність ~140 972 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1304, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 271.1 m
Malö
Malö 1306
Malö 1306 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 271.5 м, ширина 86.88 м, водотоннажність ~141 180 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1306, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 271.5 m
Malö
Malö 1308
Malö 1308 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 271.9 м, ширина 87.01 м, водотоннажність ~141 388 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1308, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 271.9 m
Malö
Malö 1310
Malö 1310 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 272.3 м, ширина 87.14 м, водотоннажність ~141 596 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1310, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 272.3 m
Malö
Malö 1314
Malö 1314 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 273.1 м, ширина 87.39 м, водотоннажність ~142 012 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1314, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 273.1 m
Malö
Malö 1326
Malö 1326 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 275.5 м, ширина 88.16 м, водотоннажність ~143 260 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1326, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 275.5 m
Malö
Malö 1328
Malö 1328 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 275.9 м, ширина 88.29 м, водотоннажність ~143 468 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1328, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 275.9 m
Malö
Malö 1332
Malö 1332 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 276.7 м, ширина 88.54 м, водотоннажність ~143 884 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1332, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 276.7 m
Malö
Malö 1336
Malö 1336 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 277.5 м, ширина 88.8 м, водотоннажність ~144 300 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1336, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 277.5 m
Malö
Malö 134
Malö 134 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 37.1 м, ширина 11.87 м, водотоннажність ~19 292 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 134, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 37.1 m
Malö
Malö 1340
Malö 1340 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 278.3 м, ширина 89.06 м, водотоннажність ~144 716 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1340, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 278.3 m
Malö
Malö 1342
Malö 1342 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 278.7 м, ширина 89.18 м, водотоннажність ~144 924 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1342, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 278.7 m
Malö
Malö 1348
Malö 1348 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 279.9 м, ширина 89.57 м, водотоннажність ~145 548 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1348, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 279.9 m
Malö
Malö 1350
Malö 1350 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 280.3 м, ширина 89.7 м, водотоннажність ~145 756 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1350, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 280.3 m
Malö
Malö 1352
Malö 1352 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 280.7 м, ширина 89.82 м, водотоннажність ~145 964 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1352, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 280.7 m
Malö
Malö 1354
Malö 1354 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 281.1 м, ширина 89.95 м, водотоннажність ~146 172 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1354, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 281.1 m
Malö
Malö 1358
Malö 1358 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 281.9 м, ширина 90.21 м, водотоннажність ~146 588 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1358, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 281.9 m
Malö
Malö 136
Malö 136 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 37.5 м, ширина 12 м, водотоннажність ~19 500 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 136, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 37.5 m
Malö
Malö 1366
Malö 1366 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 283.5 м, ширина 90.72 м, водотоннажність ~147 420 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1366, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 283.5 m
Malö
Malö 1368
Malö 1368 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 283.9 м, ширина 90.85 м, водотоннажність ~147 628 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1368, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 283.9 m
Malö
Malö 1370
Malö 1370 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 284.3 м, ширина 90.98 м, водотоннажність ~147 836 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1370, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 284.3 m
Malö
Malö 138
Malö 138 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 37.9 м, ширина 12.13 м, водотоннажність ~19 708 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 138, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 37.9 m
Malö
Malö 1380
Malö 1380 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 286.3 м, ширина 91.62 м, водотоннажність ~148 876 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1380, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 286.3 m
Malö
Malö 1384
Malö 1384 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 287.1 м, ширина 91.87 м, водотоннажність ~149 292 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1384, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 287.1 m
Malö
Malö 1388
Malö 1388 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 287.9 м, ширина 92.13 м, водотоннажність ~149 708 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1388, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 287.9 m
Malö
Malö 1390
Malö 1390 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 288.3 м, ширина 92.26 м, водотоннажність ~149 916 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1390, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 288.3 m
Malö
Malö 1394
Malö 1394 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 289.1 м, ширина 92.51 м, водотоннажність ~150 332 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1394, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 289.1 m
Malö
Malö 1398
Malö 1398 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 289.9 м, ширина 92.77 м, водотоннажність ~150 748 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1398, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 289.9 m
Malö
Malö 1406
Malö 1406 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 291.5 м, ширина 93.28 м, водотоннажність ~151 580 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1406, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 291.5 m
Malö
Malö 1408
Malö 1408 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 291.9 м, ширина 93.41 м, водотоннажність ~151 788 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1408, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 291.9 m
Malö
Malö 1410
Malö 1410 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 292.3 м, ширина 93.54 м, водотоннажність ~151 996 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1410, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 292.3 m
Malö
Malö 1412
Malö 1412 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 292.7 м, ширина 93.66 м, водотоннажність ~152 204 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1412, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 292.7 m
Malö
Malö 1416
Malö 1416 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 293.5 м, ширина 93.92 м, водотоннажність ~152 620 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1416, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 293.5 m
Malö
Malö 1420
Malö 1420 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 294.3 м, ширина 94.18 м, водотоннажність ~153 036 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1420, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 294.3 m
Malö
Malö 1422
Malö 1422 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 294.7 м, ширина 94.3 м, водотоннажність ~153 244 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1422, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 294.7 m
Malö
Malö 1426
Malö 1426 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 295.5 м, ширина 94.56 м, водотоннажність ~153 660 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1426, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 295.5 m
Malö
Malö 1436
Malö 1436 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 297.5 м, ширина 95.2 м, водотоннажність ~154 700 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1436, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 297.5 m
Malö
Malö 1438
Malö 1438 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 297.9 м, ширина 95.33 м, водотоннажність ~154 908 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1438, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 297.9 m
Malö
Malö 144
Malö 144 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 39.1 м, ширина 12.51 м, водотоннажність ~20 332 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 144, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 39.1 m
Malö
Malö 1442
Malö 1442 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 298.7 м, ширина 95.58 м, водотоннажність ~155 324 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1442, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 298.7 m
Malö
Malö 1444
Malö 1444 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 299.1 м, ширина 95.71 м, водотоннажність ~155 532 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1444, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 299.1 m
Malö
Malö 1448
Malö 1448 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 299.9 м, ширина 95.97 м, водотоннажність ~155 948 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1448, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 299.9 m
Malö
Malö 1450
Malö 1450 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 300.3 м, ширина 96.1 м, водотоннажність ~156 156 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1450, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 300.3 m
Malö
Malö 1452
Malö 1452 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 300.7 м, ширина 96.22 м, водотоннажність ~156 364 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1452, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 300.7 m
Malö
Malö 1454
Malö 1454 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 301.1 м, ширина 96.35 м, водотоннажність ~156 572 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1454, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 301.1 m
Malö
Malö 1462
Malö 1462 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 302.7 м, ширина 96.86 м, водотоннажність ~157 404 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1462, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 302.7 m
Malö
Malö 1466
Malö 1466 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 303.5 м, ширина 97.12 м, водотоннажність ~157 820 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1466, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 303.5 m
Malö
Malö 1478
Malö 1478 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 305.9 м, ширина 97.89 м, водотоннажність ~159 068 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1478, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 305.9 m
Malö
Malö 148
Malö 148 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 39.9 м, ширина 12.77 м, водотоннажність ~20 748 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 148, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 39.9 m
Malö
Malö 1484
Malö 1484 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 307.1 м, ширина 98.27 м, водотоннажність ~159 692 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1484, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 307.1 m
Malö
Malö 1486
Malö 1486 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 307.5 м, ширина 98.4 м, водотоннажність ~159 900 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1486, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 307.5 m
Malö
Malö 1488
Malö 1488 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 307.9 м, ширина 98.53 м, водотоннажність ~160 108 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1488, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 307.9 m
Malö
Malö 1490
Malö 1490 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 308.3 м, ширина 98.66 м, водотоннажність ~160 316 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1490, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 308.3 m
Malö
Malö 1494
Malö 1494 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 309.1 м, ширина 98.91 м, водотоннажність ~160 732 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1494, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 309.1 m
Malö
Malö 1498
Malö 1498 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 309.9 м, ширина 99.17 м, водотоннажність ~161 148 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1498, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 309.9 m
Malö
Malö 150
Malö 150 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 40.3 м, ширина 12.9 м, водотоннажність ~20 956 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 150, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 40.3 m
Malö
Malö 1502
Malö 1502 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 310.7 м, ширина 99.42 м, водотоннажність ~161 564 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1502, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 310.7 m
Malö
Malö 1508
Malö 1508 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 311.9 м, ширина 99.81 м, водотоннажність ~162 188 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1508, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 311.9 m
Malö
Malö 1510
Malö 1510 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 312.3 м, ширина 99.94 м, водотоннажність ~162 396 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1510, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 312.3 m
Malö
Malö 1512
Malö 1512 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 312.7 м, ширина 100.06 м, водотоннажність ~162 604 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1512, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 312.7 m
Malö
Malö 1518
Malö 1518 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 313.9 м, ширина 100.45 м, водотоннажність ~163 228 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1518, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 313.9 m
Malö
Malö 1520
Malö 1520 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 314.3 м, ширина 100.58 м, водотоннажність ~163 436 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1520, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 314.3 m
Malö
Malö 1522
Malö 1522 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 314.7 м, ширина 100.7 м, водотоннажність ~163 644 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1522, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 314.7 m
Malö
Malö 1524
Malö 1524 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 315.1 м, ширина 100.83 м, водотоннажність ~163 852 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1524, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 315.1 m
Malö
Malö 1526
Malö 1526 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 315.5 м, ширина 100.96 м, водотоннажність ~164 060 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1526, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 315.5 m
Malö
Malö 1528
Malö 1528 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 315.9 м, ширина 101.09 м, водотоннажність ~164 268 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1528, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 315.9 m
Malö
Malö 1534
Malö 1534 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 317.1 м, ширина 101.47 м, водотоннажність ~164 892 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1534, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 317.1 m
Malö
Malö 1536
Malö 1536 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 317.5 м, ширина 101.6 м, водотоннажність ~165 100 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1536, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 317.5 m
Malö
Malö 1538
Malö 1538 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 317.9 м, ширина 101.73 м, водотоннажність ~165 308 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1538, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 317.9 m
Malö
Malö 1540
Malö 1540 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 318.3 м, ширина 101.86 м, водотоннажність ~165 516 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1540, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 318.3 m
Malö
Malö 1542
Malö 1542 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 318.7 м, ширина 101.98 м, водотоннажність ~165 724 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1542, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 318.7 m
Malö
Malö 1544
Malö 1544 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 319.1 м, ширина 102.11 м, водотоннажність ~165 932 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1544, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 319.1 m
Malö
Malö 1546
Malö 1546 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 319.5 м, ширина 102.24 м, водотоннажність ~166 140 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1546, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 319.5 m
Malö
Malö 1548
Malö 1548 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 319.9 м, ширина 102.37 м, водотоннажність ~166 348 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1548, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 319.9 m
Malö
Malö 1550
Malö 1550 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 320.3 м, ширина 102.5 м, водотоннажність ~166 556 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1550, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 320.3 m
Malö
Malö 1558
Malö 1558 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 321.9 м, ширина 103.01 м, водотоннажність ~167 388 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1558, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 321.9 m
Malö
Malö 156
Malö 156 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 41.5 м, ширина 13.28 м, водотоннажність ~21 580 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 156, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 41.5 m
Malö
Malö 1562
Malö 1562 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 322.7 м, ширина 103.26 м, водотоннажність ~167 804 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1562, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 322.7 m
Malö
Malö 1564
Malö 1564 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 323.1 м, ширина 103.39 м, водотоннажність ~168 012 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1564, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 323.1 m
Malö
Malö 1566
Malö 1566 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 323.5 м, ширина 103.52 м, водотоннажність ~168 220 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1566, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 323.5 m
Malö
Malö 1568
Malö 1568 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 323.9 м, ширина 103.65 м, водотоннажність ~168 428 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1568, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 323.9 m
Malö
Malö 1570
Malö 1570 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 324.3 м, ширина 103.78 м, водотоннажність ~168 636 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1570, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 324.3 m
Malö
Malö 1576
Malö 1576 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 325.5 м, ширина 104.16 м, водотоннажність ~169 260 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1576, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 325.5 m
Malö
Malö 1578
Malö 1578 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 325.9 м, ширина 104.29 м, водотоннажність ~169 468 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1578, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 325.9 m
Malö
Malö 1584
Malö 1584 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 327.1 м, ширина 104.67 м, водотоннажність ~170 092 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1584, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 327.1 m
Malö
Malö 1588
Malö 1588 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 327.9 м, ширина 104.93 м, водотоннажність ~170 508 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1588, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 327.9 m
Malö
Malö 1592
Malö 1592 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 328.7 м, ширина 105.18 м, водотоннажність ~170 924 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1592, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 328.7 m
Malö
Malö 1594
Malö 1594 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 329.1 м, ширина 105.31 м, водотоннажність ~171 132 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1594, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 329.1 m
Malö
Malö 1596
Malö 1596 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 329.5 м, ширина 105.44 м, водотоннажність ~171 340 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1596, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 329.5 m
Malö
Malö 1602
Malö 1602 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 330.7 м, ширина 105.82 м, водотоннажність ~171 964 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1602, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 330.7 m
Malö
Malö 1604
Malö 1604 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 331.1 м, ширина 105.95 м, водотоннажність ~172 172 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1604, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 331.1 m
Malö
Malö 1606
Malö 1606 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 331.5 м, ширина 106.08 м, водотоннажність ~172 380 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1606, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 331.5 m
Malö
Malö 1610
Malö 1610 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 332.3 м, ширина 106.34 м, водотоннажність ~172 796 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1610, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 332.3 m
Malö
Malö 1612
Malö 1612 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 332.7 м, ширина 106.46 м, водотоннажність ~173 004 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1612, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 332.7 m
Malö
Malö 1614
Malö 1614 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 333.1 м, ширина 106.59 м, водотоннажність ~173 212 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1614, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 333.1 m
Malö
Malö 1618
Malö 1618 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 333.9 м, ширина 106.85 м, водотоннажність ~173 628 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1618, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 333.9 m
Malö
Malö 1620
Malö 1620 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 334.3 м, ширина 106.98 м, водотоннажність ~173 836 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1620, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 334.3 m
Malö
Malö 1622
Malö 1622 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 334.7 м, ширина 107.1 м, водотоннажність ~174 044 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1622, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 334.7 m
Malö
Malö 1624
Malö 1624 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 335.1 м, ширина 107.23 м, водотоннажність ~174 252 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1624, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 335.1 m
Malö
Malö 1628
Malö 1628 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 335.9 м, ширина 107.49 м, водотоннажність ~174 668 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1628, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 335.9 m
Malö
Malö 1636
Malö 1636 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 337.5 м, ширина 108 м, водотоннажність ~175 500 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1636, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 337.5 m
Malö
Malö 1638
Malö 1638 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 337.9 м, ширина 108.13 м, водотоннажність ~175 708 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1638, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 337.9 m
Malö
Malö 1648
Malö 1648 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 339.9 м, ширина 108.77 м, водотоннажність ~176 748 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1648, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 339.9 m
Malö
Malö 1650
Malö 1650 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 340.3 м, ширина 108.9 м, водотоннажність ~176 956 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1650, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 340.3 m
Malö
Malö 1652
Malö 1652 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 340.7 м, ширина 109.02 м, водотоннажність ~177 164 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1652, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 340.7 m
Malö
Malö 1654
Malö 1654 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 341.1 м, ширина 109.15 м, водотоннажність ~177 372 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1654, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 341.1 m
Malö
Malö 1664
Malö 1664 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 343.1 м, ширина 109.79 м, водотоннажність ~178 412 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1664, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 343.1 m
Malö
Malö 1666
Malö 1666 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 343.5 м, ширина 109.92 м, водотоннажність ~178 620 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1666, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 343.5 m
Malö
Malö 1670
Malö 1670 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 344.3 м, ширина 110.18 м, водотоннажність ~179 036 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1670, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 344.3 m
Malö
Malö 1678
Malö 1678 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 345.9 м, ширина 110.69 м, водотоннажність ~179 868 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1678, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 345.9 m
Malö
Malö 168
Malö 168 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 43.9 м, ширина 14.05 м, водотоннажність ~22 828 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 168, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 43.9 m
Malö
Malö 1680
Malö 1680 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 346.3 м, ширина 110.82 м, водотоннажність ~180 076 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1680, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 346.3 m
Malö
Malö 1682
Malö 1682 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 346.7 м, ширина 110.94 м, водотоннажність ~180 284 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1682, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 346.7 m
Malö
Malö 1684
Malö 1684 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 347.1 м, ширина 111.07 м, водотоннажність ~180 492 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1684, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 347.1 m
Malö
Malö 1686
Malö 1686 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 347.5 м, ширина 111.2 м, водотоннажність ~180 700 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1686, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 347.5 m
Malö
Malö 1688
Malö 1688 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 347.9 м, ширина 111.33 м, водотоннажність ~180 908 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1688, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 347.9 m
Malö
Malö 1692
Malö 1692 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 348.7 м, ширина 111.58 м, водотоннажність ~181 324 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1692, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 348.7 m
Malö
Malö 1694
Malö 1694 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 349.1 м, ширина 111.71 м, водотоннажність ~181 532 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1694, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 349.1 m
Malö
Malö 1696
Malö 1696 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 349.5 м, ширина 111.84 м, водотоннажність ~181 740 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1696, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 349.5 m
Malö
Malö 1698
Malö 1698 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 349.9 м, ширина 111.97 м, водотоннажність ~181 948 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1698, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 349.9 m
Malö
Malö 1716
Malö 1716 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 353.5 м, ширина 113.12 м, водотоннажність ~183 820 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1716, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 353.5 m
Malö
Malö 172
Malö 172 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 44.7 м, ширина 14.3 м, водотоннажність ~23 244 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 172, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 44.7 m
Malö
Malö 1722
Malö 1722 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 354.7 м, ширина 113.5 м, водотоннажність ~184 444 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1722, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 354.7 m
Malö
Malö 1724
Malö 1724 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 355.1 м, ширина 113.63 м, водотоннажність ~184 652 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1724, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 355.1 m
Malö
Malö 1728
Malö 1728 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 355.9 м, ширина 113.89 м, водотоннажність ~185 068 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1728, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 355.9 m
Malö
Malö 1732
Malö 1732 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 356.7 м, ширина 114.14 м, водотоннажність ~185 484 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1732, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 356.7 m
Malö
Malö 1734
Malö 1734 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 357.1 м, ширина 114.27 м, водотоннажність ~185 692 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1734, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 357.1 m
Malö
Malö 1736
Malö 1736 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 357.5 м, ширина 114.4 м, водотоннажність ~185 900 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1736, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 357.5 m
Malö
Malö 1738
Malö 1738 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 357.9 м, ширина 114.53 м, водотоннажність ~186 108 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1738, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 357.9 m
Malö
Malö 174
Malö 174 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 45.1 м, ширина 14.43 м, водотоннажність ~23 452 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 174, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 45.1 m
Malö
Malö 1740
Malö 1740 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 358.3 м, ширина 114.66 м, водотоннажність ~186 316 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1740, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 358.3 m
Malö
Malö 1744
Malö 1744 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 359.1 м, ширина 114.91 м, водотоннажність ~186 732 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1744, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 359.1 m
Malö
Malö 1746
Malö 1746 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 359.5 м, ширина 115.04 м, водотоннажність ~186 940 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1746, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 359.5 m
Malö
Malö 1748
Malö 1748 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 359.9 м, ширина 115.17 м, водотоннажність ~187 148 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1748, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 359.9 m
Malö
Malö 1752
Malö 1752 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 360.7 м, ширина 115.42 м, водотоннажність ~187 564 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1752, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 360.7 m
Malö
Malö 1754
Malö 1754 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 361.1 м, ширина 115.55 м, водотоннажність ~187 772 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1754, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 361.1 m
Malö
Malö 1756
Malö 1756 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 361.5 м, ширина 115.68 м, водотоннажність ~187 980 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1756, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 361.5 m
Malö
Malö 1758
Malö 1758 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 361.9 м, ширина 115.81 м, водотоннажність ~188 188 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1758, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 361.9 m
Malö
Malö 1762
Malö 1762 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 362.7 м, ширина 116.06 м, водотоннажність ~188 604 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1762, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 362.7 m
Malö
Malö 1764
Malö 1764 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 363.1 м, ширина 116.19 м, водотоннажність ~188 812 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1764, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 363.1 m
Malö
Malö 1766
Malö 1766 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 363.5 м, ширина 116.32 м, водотоннажність ~189 020 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1766, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 363.5 m
Malö
Malö 1770
Malö 1770 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 364.3 м, ширина 116.58 м, водотоннажність ~189 436 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1770, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 364.3 m
Malö
Malö 1772
Malö 1772 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 364.7 м, ширина 116.7 м, водотоннажність ~189 644 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1772, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 364.7 m
Malö
Malö 1776
Malö 1776 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 365.5 м, ширина 116.96 м, водотоннажність ~190 060 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1776, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 365.5 m
Malö
Malö 178
Malö 178 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 45.9 м, ширина 14.69 м, водотоннажність ~23 868 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 178, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 45.9 m
Malö
Malö 1782
Malö 1782 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 366.7 м, ширина 117.34 м, водотоннажність ~190 684 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1782, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 366.7 m
Malö
Malö 1784
Malö 1784 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 367.1 м, ширина 117.47 м, водотоннажність ~190 892 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1784, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 367.1 m
Malö
Malö 1786
Malö 1786 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 367.5 м, ширина 117.6 м, водотоннажність ~191 100 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1786, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 367.5 m
Malö
Malö 1788
Malö 1788 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 367.9 м, ширина 117.73 м, водотоннажність ~191 308 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1788, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 367.9 m
Malö
Malö 1792
Malö 1792 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 368.7 м, ширина 117.98 м, водотоннажність ~191 724 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1792, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 368.7 m
Malö
Malö 180
Malö 180 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 46.3 м, ширина 14.82 м, водотоннажність ~24 076 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 180, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 46.3 m
Malö
Malö 1800
Malö 1800 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 370.3 м, ширина 118.5 м, водотоннажність ~192 556 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1800, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 370.3 m
Malö
Malö 1802
Malö 1802 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 370.7 м, ширина 118.62 м, водотоннажність ~192 764 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1802, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 370.7 m
Malö
Malö 1810
Malö 1810 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 372.3 м, ширина 119.14 м, водотоннажність ~193 596 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1810, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 372.3 m
Malö
Malö 1812
Malö 1812 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 372.7 м, ширина 119.26 м, водотоннажність ~193 804 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1812, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 372.7 m
Malö
Malö 1816
Malö 1816 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 373.5 м, ширина 119.52 м, водотоннажність ~194 220 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1816, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 373.5 m
Malö
Malö 182
Malö 182 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 46.7 м, ширина 14.94 м, водотоннажність ~24 284 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 182, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 46.7 m
Malö
Malö 1822
Malö 1822 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 374.7 м, ширина 119.9 м, водотоннажність ~194 844 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1822, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 374.7 m
Malö
Malö 1824
Malö 1824 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 375.1 м, ширина 120.03 м, водотоннажність ~195 052 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1824, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 375.1 m
Malö
Malö 1828
Malö 1828 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 375.9 м, ширина 120.29 м, водотоннажність ~195 468 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1828, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 375.9 m
Malö
Malö 1830
Malö 1830 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 376.3 м, ширина 120.42 м, водотоннажність ~195 676 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1830, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 376.3 m
Malö
Malö 1836
Malö 1836 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 377.5 м, ширина 120.8 м, водотоннажність ~196 300 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1836, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 377.5 m
Malö
Malö 1838
Malö 1838 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 377.9 м, ширина 120.93 м, водотоннажність ~196 508 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1838, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 377.9 m
Malö
Malö 184
Malö 184 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 47.1 м, ширина 15.07 м, водотоннажність ~24 492 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 184, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 47.1 m
Malö
Malö 1840
Malö 1840 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 378.3 м, ширина 121.06 м, водотоннажність ~196 716 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1840, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 378.3 m
Malö
Malö 1844
Malö 1844 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 379.1 м, ширина 121.31 м, водотоннажність ~197 132 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1844, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 379.1 m
Malö
Malö 1846
Malö 1846 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 379.5 м, ширина 121.44 м, водотоннажність ~197 340 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1846, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 379.5 m
Malö
Malö 1848
Malö 1848 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 379.9 м, ширина 121.57 м, водотоннажність ~197 548 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1848, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 379.9 m
Malö
Malö 1850
Malö 1850 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 380.3 м, ширина 121.7 м, водотоннажність ~197 756 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1850, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 380.3 m
Malö
Malö 186
Malö 186 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 47.5 м, ширина 15.2 м, водотоннажність ~24 700 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 186, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 47.5 m
Malö
Malö 1864
Malö 1864 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 383.1 м, ширина 122.59 м, водотоннажність ~199 212 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1864, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 383.1 m
Malö
Malö 1870
Malö 1870 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 384.3 м, ширина 122.98 м, водотоннажність ~199 836 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1870, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 384.3 m
Malö
Malö 1872
Malö 1872 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 384.7 м, ширина 123.1 м, водотоннажність ~200 044 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1872, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 384.7 m
Malö
Malö 1876
Malö 1876 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 385.5 м, ширина 123.36 м, водотоннажність ~200 460 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1876, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 385.5 m
Malö
Malö 188
Malö 188 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 47.9 м, ширина 15.33 м, водотоннажність ~24 908 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 188, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 47.9 m
Malö
Malö 1880
Malö 1880 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 386.3 м, ширина 123.62 м, водотоннажність ~200 876 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1880, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 386.3 m
Malö
Malö 1884
Malö 1884 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 387.1 м, ширина 123.87 м, водотоннажність ~201 292 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1884, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 387.1 m
Malö
Malö 1888
Malö 1888 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 387.9 м, ширина 124.13 м, водотоннажність ~201 708 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1888, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 387.9 m
Malö
Malö 1892
Malö 1892 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 388.7 м, ширина 124.38 м, водотоннажність ~202 124 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1892, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 388.7 m
Malö
Malö 1894
Malö 1894 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 389.1 м, ширина 124.51 м, водотоннажність ~202 332 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1894, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 389.1 m
Malö
Malö 1896
Malö 1896 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 389.5 м, ширина 124.64 м, водотоннажність ~202 540 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1896, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 389.5 m
Malö
Malö 1900
Malö 1900 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 390.3 м, ширина 124.9 м, водотоннажність ~202 956 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1900, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 390.3 m
Malö
Malö 1902
Malö 1902 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 390.7 м, ширина 125.02 м, водотоннажність ~203 164 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1902, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 390.7 m
Malö
Malö 1904
Malö 1904 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 391.1 м, ширина 125.15 м, водотоннажність ~203 372 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1904, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 391.1 m
Malö
Malö 1906
Malö 1906 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 391.5 м, ширина 125.28 м, водотоннажність ~203 580 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1906, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 391.5 m
Malö
Malö 1908
Malö 1908 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 391.9 м, ширина 125.41 м, водотоннажність ~203 788 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1908, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 391.9 m
Malö
Malö 1910
Malö 1910 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 392.3 м, ширина 125.54 м, водотоннажність ~203 996 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1910, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 392.3 m
Malö
Malö 1916
Malö 1916 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 393.5 м, ширина 125.92 м, водотоннажність ~204 620 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1916, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 393.5 m
Malö
Malö 1918
Malö 1918 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 393.9 м, ширина 126.05 м, водотоннажність ~204 828 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1918, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 393.9 m
Malö
Malö 1922
Malö 1922 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 394.7 м, ширина 126.3 м, водотоннажність ~205 244 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1922, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 394.7 m
Malö
Malö 1926
Malö 1926 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 395.5 м, ширина 126.56 м, водотоннажність ~205 660 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1926, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 395.5 m
Malö
Malö 1928
Malö 1928 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 395.9 м, ширина 126.69 м, водотоннажність ~205 868 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1928, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 395.9 m
Malö
Malö 1930
Malö 1930 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 396.3 м, ширина 126.82 м, водотоннажність ~206 076 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1930, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 396.3 m
Malö
Malö 1934
Malö 1934 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 397.1 м, ширина 127.07 м, водотоннажність ~206 492 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1934, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 397.1 m
Malö
Malö 1940
Malö 1940 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 398.3 м, ширина 127.46 м, водотоннажність ~207 116 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1940, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 398.3 m
Malö
Malö 1954
Malö 1954 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 401.1 м, ширина 128.35 м, водотоннажність ~208 572 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1954, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 401.1 m
Malö
Malö 1958
Malö 1958 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 401.9 м, ширина 128.61 м, водотоннажність ~208 988 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1958, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 401.9 m
Malö
Malö 1962
Malö 1962 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 402.7 м, ширина 128.86 м, водотоннажність ~209 404 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1962, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 402.7 m
Malö
Malö 1964
Malö 1964 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 403.1 м, ширина 128.99 м, водотоннажність ~209 612 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1964, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 403.1 m
Malö
Malö 1966
Malö 1966 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 403.5 м, ширина 129.12 м, водотоннажність ~209 820 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1966, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 403.5 m
Malö
Malö 1968
Malö 1968 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 403.9 м, ширина 129.25 м, водотоннажність ~210 028 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1968, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 403.9 m
Malö
Malö 1970
Malö 1970 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 404.3 м, ширина 129.38 м, водотоннажність ~210 236 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1970, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 404.3 m
Malö
Malö 1976
Malö 1976 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 405.5 м, ширина 129.76 м, водотоннажність ~210 860 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1976, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 405.5 m
Malö
Malö 1978
Malö 1978 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 405.9 м, ширина 129.89 м, водотоннажність ~211 068 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1978, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 405.9 m
Malö
Malö 1982
Malö 1982 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 406.7 м, ширина 130.14 м, водотоннажність ~211 484 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1982, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 406.7 m
Malö
Malö 1988
Malö 1988 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 407.9 м, ширина 130.53 м, водотоннажність ~212 108 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1988, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 407.9 m
Malö
Malö 1992
Malö 1992 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 408.7 м, ширина 130.78 м, водотоннажність ~212 524 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1992, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 408.7 m
Malö
Malö 1996
Malö 1996 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 409.5 м, ширина 131.04 м, водотоннажність ~212 940 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1996, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 409.5 m
Malö
Malö 1998
Malö 1998 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 409.9 м, ширина 131.17 м, водотоннажність ~213 148 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 1998, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 409.9 m
Malö
Malö 200
Malö 200 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 50.3 м, ширина 16.1 м, водотоннажність ~26 156 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 200, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 50.3 m
Malö
Malö 2000
Malö 2000 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 410.3 м, ширина 131.3 м, водотоннажність ~213 356 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2000, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 410.3 m
Malö
Malö 2002
Malö 2002 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 410.7 м, ширина 131.42 м, водотоннажність ~213 564 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2002, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 410.7 m
Malö
Malö 2004
Malö 2004 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 411.1 м, ширина 131.55 м, водотоннажність ~213 772 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2004, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 411.1 m
Malö
Malö 2006
Malö 2006 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 411.5 м, ширина 131.68 м, водотоннажність ~213 980 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2006, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 411.5 m
Malö
Malö 2010
Malö 2010 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 412.3 м, ширина 131.94 м, водотоннажність ~214 396 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2010, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 412.3 m
Malö
Malö 2012
Malö 2012 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 412.7 м, ширина 132.06 м, водотоннажність ~214 604 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2012, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 412.7 m
Malö
Malö 2014
Malö 2014 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 413.1 м, ширина 132.19 м, водотоннажність ~214 812 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2014, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 413.1 m
Malö
Malö 2016
Malö 2016 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 413.5 м, ширина 132.32 м, водотоннажність ~215 020 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2016, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 413.5 m
Malö
Malö 202
Malö 202 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 50.7 м, ширина 16.22 м, водотоннажність ~26 364 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 202, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 50.7 m
Malö
Malö 2020
Malö 2020 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 414.3 м, ширина 132.58 м, водотоннажність ~215 436 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2020, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 414.3 m
Malö
Malö 2024
Malö 2024 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 415.1 м, ширина 132.83 м, водотоннажність ~215 852 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2024, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 415.1 m
Malö
Malö 2026
Malö 2026 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 415.5 м, ширина 132.96 м, водотоннажність ~216 060 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2026, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 415.5 m
Malö
Malö 2028
Malö 2028 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 415.9 м, ширина 133.09 м, водотоннажність ~216 268 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2028, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 415.9 m
Malö
Malö 2030
Malö 2030 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 416.3 м, ширина 133.22 м, водотоннажність ~216 476 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2030, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 416.3 m
Malö
Malö 2032
Malö 2032 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 416.7 м, ширина 133.34 м, водотоннажність ~216 684 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2032, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 416.7 m
Malö
Malö 2034
Malö 2034 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 417.1 м, ширина 133.47 м, водотоннажність ~216 892 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2034, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 417.1 m
Malö
Malö 2038
Malö 2038 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 417.9 м, ширина 133.73 м, водотоннажність ~217 308 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2038, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 417.9 m
Malö
Malö 2042
Malö 2042 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 418.7 м, ширина 133.98 м, водотоннажність ~217 724 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2042, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 418.7 m
Malö
Malö 2044
Malö 2044 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 419.1 м, ширина 134.11 м, водотоннажність ~217 932 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2044, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 419.1 m
Malö
Malö 2056
Malö 2056 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 421.5 м, ширина 134.88 м, водотоннажність ~219 180 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2056, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 421.5 m
Malö
Malö 2058
Malö 2058 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 421.9 м, ширина 135.01 м, водотоннажність ~219 388 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2058, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 421.9 m
Malö
Malö 206
Malö 206 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 51.5 м, ширина 16.48 м, водотоннажність ~26 780 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 206, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 51.5 m
Malö
Malö 2062
Malö 2062 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 422.7 м, ширина 135.26 м, водотоннажність ~219 804 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2062, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 422.7 m
Malö
Malö 2064
Malö 2064 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 423.1 м, ширина 135.39 м, водотоннажність ~220 012 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2064, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 423.1 m
Malö
Malö 208
Malö 208 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 51.9 м, ширина 16.61 м, водотоннажність ~26 988 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 208, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 51.9 m
Malö
Malö 2080
Malö 2080 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 426.3 м, ширина 136.42 м, водотоннажність ~221 676 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2080, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 426.3 m
Malö
Malö 2082
Malö 2082 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 426.7 м, ширина 136.54 м, водотоннажність ~221 884 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2082, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 426.7 m
Malö
Malö 2086
Malö 2086 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 427.5 м, ширина 136.8 м, водотоннажність ~222 300 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2086, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 427.5 m
Malö
Malö 2090
Malö 2090 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 428.3 м, ширина 137.06 м, водотоннажність ~222 716 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2090, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 428.3 m
Malö
Malö 2094
Malö 2094 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 429.1 м, ширина 137.31 м, водотоннажність ~223 132 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2094, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 429.1 m
Malö
Malö 2096
Malö 2096 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 429.5 м, ширина 137.44 м, водотоннажність ~223 340 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2096, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 429.5 m
Malö
Malö 2098
Malö 2098 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 429.9 м, ширина 137.57 м, водотоннажність ~223 548 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2098, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 429.9 m
Malö
Malö 2100
Malö 2100 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 430.3 м, ширина 137.7 м, водотоннажність ~223 756 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2100, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 430.3 m
Malö
Malö 2102
Malö 2102 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 430.7 м, ширина 137.82 м, водотоннажність ~223 964 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2102, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 430.7 m
Malö
Malö 2108
Malö 2108 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 431.9 м, ширина 138.21 м, водотоннажність ~224 588 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2108, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 431.9 m
Malö
Malö 2112
Malö 2112 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 432.7 м, ширина 138.46 м, водотоннажність ~225 004 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2112, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 432.7 m
Malö
Malö 2114
Malö 2114 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 433.1 м, ширина 138.59 м, водотоннажність ~225 212 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2114, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 433.1 m
Malö
Malö 2116
Malö 2116 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 433.5 м, ширина 138.72 м, водотоннажність ~225 420 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2116, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 433.5 m
Malö
Malö 2118
Malö 2118 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 433.9 м, ширина 138.85 м, водотоннажність ~225 628 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2118, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 433.9 m
Malö
Malö 2122
Malö 2122 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 434.7 м, ширина 139.1 м, водотоннажність ~226 044 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2122, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 434.7 m
Malö
Malö 2124
Malö 2124 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 435.1 м, ширина 139.23 м, водотоннажність ~226 252 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2124, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 435.1 m
Malö
Malö 2128
Malö 2128 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 435.9 м, ширина 139.49 м, водотоннажність ~226 668 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2128, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 435.9 m
Malö
Malö 2130
Malö 2130 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 436.3 м, ширина 139.62 м, водотоннажність ~226 876 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2130, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 436.3 m
Malö
Malö 2132
Malö 2132 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 436.7 м, ширина 139.74 м, водотоннажність ~227 084 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2132, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 436.7 m
Malö
Malö 2134
Malö 2134 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 437.1 м, ширина 139.87 м, водотоннажність ~227 292 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2134, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 437.1 m
Malö
Malö 2144
Malö 2144 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 439.1 м, ширина 140.51 м, водотоннажність ~228 332 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2144, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 439.1 m
Malö
Malö 2146
Malö 2146 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 439.5 м, ширина 140.64 м, водотоннажність ~228 540 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2146, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 439.5 m
Malö
Malö 2152
Malö 2152 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 440.7 м, ширина 141.02 м, водотоннажність ~229 164 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2152, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 440.7 m
Malö
Malö 2154
Malö 2154 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 441.1 м, ширина 141.15 м, водотоннажність ~229 372 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2154, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 441.1 m
Malö
Malö 216
Malö 216 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 53.5 м, ширина 17.12 м, водотоннажність ~27 820 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 216, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 53.5 m
Malö
Malö 2160
Malö 2160 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 442.3 м, ширина 141.54 м, водотоннажність ~229 996 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2160, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 442.3 m
Malö
Malö 2162
Malö 2162 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 442.7 м, ширина 141.66 м, водотоннажність ~230 204 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2162, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 442.7 m
Malö
Malö 2166
Malö 2166 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 443.5 м, ширина 141.92 м, водотоннажність ~230 620 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2166, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 443.5 m
Malö
Malö 2168
Malö 2168 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 443.9 м, ширина 142.05 м, водотоннажність ~230 828 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2168, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 443.9 m
Malö
Malö 2174
Malö 2174 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 445.1 м, ширина 142.43 м, водотоннажність ~231 452 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2174, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 445.1 m
Malö
Malö 2176
Malö 2176 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 445.5 м, ширина 142.56 м, водотоннажність ~231 660 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2176, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 445.5 m
Malö
Malö 2178
Malö 2178 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 445.9 м, ширина 142.69 м, водотоннажність ~231 868 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2178, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 445.9 m
Malö
Malö 218
Malö 218 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 53.9 м, ширина 17.25 м, водотоннажність ~28 028 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 218, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 53.9 m
Malö
Malö 2182
Malö 2182 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 446.7 м, ширина 142.94 м, водотоннажність ~232 284 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2182, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 446.7 m
Malö
Malö 2186
Malö 2186 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 447.5 м, ширина 143.2 м, водотоннажність ~232 700 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2186, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 447.5 m
Malö
Malö 2192
Malö 2192 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 448.7 м, ширина 143.58 м, водотоннажність ~233 324 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2192, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 448.7 m
Malö
Malö 2194
Malö 2194 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 449.1 м, ширина 143.71 м, водотоннажність ~233 532 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2194, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 449.1 m
Malö
Malö 2198
Malö 2198 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 449.9 м, ширина 143.97 м, водотоннажність ~233 948 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2198, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 449.9 m
Malö
Malö 220
Malö 220 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 54.3 м, ширина 17.38 м, водотоннажність ~28 236 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 220, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 54.3 m
Malö
Malö 2204
Malö 2204 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 451.1 м, ширина 144.35 м, водотоннажність ~234 572 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2204, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 451.1 m
Malö
Malö 2208
Malö 2208 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 451.9 м, ширина 144.61 м, водотоннажність ~234 988 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2208, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 451.9 m
Malö
Malö 2210
Malö 2210 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 452.3 м, ширина 144.74 м, водотоннажність ~235 196 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2210, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 452.3 m
Malö
Malö 2214
Malö 2214 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 453.1 м, ширина 144.99 м, водотоннажність ~235 612 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2214, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 453.1 m
Malö
Malö 2218
Malö 2218 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 453.9 м, ширина 145.25 м, водотоннажність ~236 028 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2218, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 453.9 m
Malö
Malö 222
Malö 222 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 54.7 м, ширина 17.5 м, водотоннажність ~28 444 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 222, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 54.7 m
Malö
Malö 2222
Malö 2222 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 454.7 м, ширина 145.5 м, водотоннажність ~236 444 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2222, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 454.7 m
Malö
Malö 2234
Malö 2234 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 457.1 м, ширина 146.27 м, водотоннажність ~237 692 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 2234, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 457.1 m
Malö
Malö 228
Malö 228 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 55.9 м, ширина 17.89 м, водотоннажність ~29 068 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 228, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 55.9 m
Malö
Malö 238
Malö 238 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 57.9 м, ширина 18.53 м, водотоннажність ~30 108 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 238, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 57.9 m
Malö
Malö 240
Malö 240 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 58.3 м, ширина 18.66 м, водотоннажність ~30 316 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 240, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 58.3 m
Malö
Malö 242
Malö 242 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 58.7 м, ширина 18.78 м, водотоннажність ~30 524 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 242, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 58.7 m
Malö
Malö 244
Malö 244 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 59.1 м, ширина 18.91 м, водотоннажність ~30 732 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 244, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 59.1 m
Malö
Malö 246
Malö 246 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 59.5 м, ширина 19.04 м, водотоннажність ~30 940 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 246, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 59.5 m
Malö
Malö 248
Malö 248 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 59.9 м, ширина 19.17 м, водотоннажність ~31 148 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 248, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 59.9 m
Malö
Malö 252
Malö 252 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 60.7 м, ширина 19.42 м, водотоннажність ~31 564 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 252, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 60.7 m
Malö
Malö 258
Malö 258 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 61.9 м, ширина 19.81 м, водотоннажність ~32 188 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 258, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 61.9 m
Malö
Malö 260
Malö 260 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 62.3 м, ширина 19.94 м, водотоннажність ~32 396 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 260, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 62.3 m
Malö
Malö 266
Malö 266 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 63.5 м, ширина 20.32 м, водотоннажність ~33 020 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 266, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 63.5 m
Malö
Malö 268
Malö 268 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 63.9 м, ширина 20.45 м, водотоннажність ~33 228 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 268, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 63.9 m
Malö
Malö 270
Malö 270 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 64.3 м, ширина 20.58 м, водотоннажність ~33 436 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 270, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 64.3 m
Malö
Malö 272
Malö 272 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 64.7 м, ширина 20.7 м, водотоннажність ~33 644 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 272, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 64.7 m
Malö
Malö 274
Malö 274 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 65.1 м, ширина 20.83 м, водотоннажність ~33 852 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 274, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 65.1 m
Malö
Malö 278
Malö 278 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 65.9 м, ширина 21.09 м, водотоннажність ~34 268 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 278, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 65.9 m
Malö
Malö 290
Malö 290 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 68.3 м, ширина 21.86 м, водотоннажність ~35 516 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 290, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 68.3 m
Malö
Malö 292
Malö 292 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 68.7 м, ширина 21.98 м, водотоннажність ~35 724 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 292, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 68.7 m
Malö
Malö 298
Malö 298 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 69.9 м, ширина 22.37 м, водотоннажність ~36 348 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 298, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 69.9 m
Malö
Malö 300
Malö 300 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 70.3 м, ширина 22.5 м, водотоннажність ~36 556 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 300, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 70.3 m
Malö
Malö 302
Malö 302 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 70.7 м, ширина 22.62 м, водотоннажність ~36 764 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 302, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 70.7 m
Malö
Malö 308
Malö 308 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 71.9 м, ширина 23.01 м, водотоннажність ~37 388 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 308, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 71.9 m
Malö
Malö 310
Malö 310 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 72.3 м, ширина 23.14 м, водотоннажність ~37 596 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 310, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 72.3 m
Malö
Malö 312
Malö 312 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 72.7 м, ширина 23.26 м, водотоннажність ~37 804 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 312, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 72.7 m
Malö
Malö 322
Malö 322 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 74.7 м, ширина 23.9 м, водотоннажність ~38 844 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 322, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 74.7 m
Malö
Malö 324
Malö 324 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 75.1 м, ширина 24.03 м, водотоннажність ~39 052 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 324, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 75.1 m
Malö
Malö 326
Malö 326 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 75.5 м, ширина 24.16 м, водотоннажність ~39 260 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 326, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 75.5 m
Malö
Malö 328
Malö 328 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 75.9 м, ширина 24.29 м, водотоннажність ~39 468 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 328, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 75.9 m
Malö
Malö 330
Malö 330 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 76.3 м, ширина 24.42 м, водотоннажність ~39 676 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 330, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 76.3 m
Malö
Malö 332
Malö 332 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 76.7 м, ширина 24.54 м, водотоннажність ~39 884 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 332, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 76.7 m
Malö
Malö 336
Malö 336 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 77.5 м, ширина 24.8 м, водотоннажність ~40 300 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 336, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 77.5 m
Malö
Malo 34
Malo 34 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 1978–1988 випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 10.25 м, ширина 3.28 м, водотоннажність ~5 330 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malo 34, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 10.25 m
Malö
Malö 340
Malö 340 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 78.3 м, ширина 25.06 м, водотоннажність ~40 716 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 340, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 78.3 m
Malö
Malö 342
Malö 342 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 78.7 м, ширина 25.18 м, водотоннажність ~40 924 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 342, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 78.7 m
Malö
Malö 344
Malö 344 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 79.1 м, ширина 25.31 м, водотоннажність ~41 132 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 344, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 79.1 m
Malö
Malö 346
Malö 346 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 79.5 м, ширина 25.44 м, водотоннажність ~41 340 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 346, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 79.5 m
Malö
Malö 352
Malö 352 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 80.7 м, ширина 25.82 м, водотоннажність ~41 964 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 352, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 80.7 m
Malö
Malö 354
Malö 354 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 81.1 м, ширина 25.95 м, водотоннажність ~42 172 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 354, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 81.1 m
Malö
Malö 356
Malö 356 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 81.5 м, ширина 26.08 м, водотоннажність ~42 380 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 356, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 81.5 m
Malö
Malö 358
Malö 358 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 81.9 м, ширина 26.21 м, водотоннажність ~42 588 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 358, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 81.9 m
Malö
Malo 36
Malo 36 — один із найшанованіших преміальних круїзерів до 40 футів у Скандинавії. Leif Ängermark для Malö Yachts; виробництво 1996–2006 на Orust, близько 102 корпусів — ручна відделка шведського круїзера власника на тлі Najad 343, Hallberg-Rassy 31 і ранніх X-Yachts 332. Довжина 10,9 м, ширина 3,49 м, водовитіснення близько 5 668 кг — модель для пар і малих екіпажів на Балтиці, Скагерраку та Північному морі. Malo 36 закріплює репутацію Malö за міцну GRP-конструкцію, якісну столярку та передбачувану offshore-поведінку — висока впевненість перепродажу на Blocket попри низькі обсяги. Тикові палуби, пакети двигуна та навігації сильно різняться; фокус огляду зміщується до задокументованого такелажу, сервісу saildrive і стану тика. Північним покупцям варто порівнювати ціну з задокументованим такелажем, saildrive та оглядом кільових болтів — косметичне оновлення рідко замінює відкладене конструктивне обслуговування. Очікуйте базову лінію 70 000–180 000 kr на рік у шведських маринах з реалістичним технічним резервом. FairHelm відстежує оголошення Malo 36, бо ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких брокерських сайтах. Покупці рідко обирають між «добрим» і «поганим» човном — вони обирають між задокументованим обслуговуванням і відкладеним ремонтом. Свіжий інтер'єр чи новий плоттер не компенсують невідомий вік такелажу, занедбані ущільнення saildrive чи вологу біля кедіплат. Тому дисципліна огляду важливіша за романтику бренду. Як власницький човен на Півночі Malo 36 підходить для прибережних переходів із поодинокими довшими рейсами за наявності опалення, надійного якірного обладнання та реалістичного технічного резерву понад швартування і страховку. Порівняйте сусідні моделі в [путівниках моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm і прочитайте нотатки огляду перед завдатком. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен у власності протягом трьох сезонів. Коли ви вносите Malo 36 до шортлиста, складіть простий протокол огляду: волога корпусу, вік такелажу, сервіс saildrive, стан швів тикової палуби та цілісність кедіплат. Форуми власників і спеціалісти Orust допомагають відрізнити косметичне оновлення від структурного відкладення — особливо для човнів, що продаються як «готові до виходу в море» без рахунків.
LOA 10.9 m
Malö
Malö 362
Malö 362 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 82.7 м, ширина 26.46 м, водотоннажність ~43 004 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 362, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 82.7 m
Malö
Malö 364
Malö 364 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 83.1 м, ширина 26.59 м, водотоннажність ~43 212 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 364, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 83.1 m
Malö
Malö 366
Malö 366 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 83.5 м, ширина 26.72 м, водотоннажність ~43 420 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 366, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 83.5 m
Malö
Malö 368
Malö 368 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 83.9 м, ширина 26.85 м, водотоннажність ~43 628 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 368, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 83.9 m
Malö
Malo 37
Malo 37 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 1990–2000 випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 11.3 м, ширина 3.62 м, водотоннажність ~5 876 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malo 37, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 11.3 m
Malö
Malö 370
Malö 370 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 84.3 м, ширина 26.98 м, водотоннажність ~43 836 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 370, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 84.3 m
Malö
Malö 374
Malö 374 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 85.1 м, ширина 27.23 м, водотоннажність ~44 252 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 374, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 85.1 m
Malö
Malö 376
Malö 376 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 85.5 м, ширина 27.36 м, водотоннажність ~44 460 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 376, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 85.5 m
Malö
Malö 378
Malö 378 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 85.9 м, ширина 27.49 м, водотоннажність ~44 668 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 378, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 85.9 m
Malö
Malö 382
Malö 382 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 86.7 м, ширина 27.74 м, водотоннажність ~45 084 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 382, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 86.7 m
Malö
Malö 384
Malö 384 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 87.1 м, ширина 27.87 м, водотоннажність ~45 292 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 384, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 87.1 m
Malö
Malö 390
Malö 390 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 88.3 м, ширина 28.26 м, водотоннажність ~45 916 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 390, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 88.3 m
Malö
Malö 394
Malö 394 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 89.1 м, ширина 28.51 м, водотоннажність ~46 332 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 394, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 89.1 m
Malö
Malö 396
Malö 396 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 89.5 м, ширина 28.64 м, водотоннажність ~46 540 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 396, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 89.5 m
Malö
Malö 398
Malö 398 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 89.9 м, ширина 28.77 м, водотоннажність ~46 748 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 398, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 89.9 m
Malö
Malö 40
Malö 40 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2005–2015 випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 12.2 м, ширина 3.9 м, водотоннажність ~6 344 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 40, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 12.2 m
Malö
Malö 400
Malö 400 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 90.3 м, ширина 28.9 м, водотоннажність ~46 956 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 400, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 90.3 m
Malö
Malö 406
Malö 406 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 91.5 м, ширина 29.28 м, водотоннажність ~47 580 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 406, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 91.5 m
Malö
Malö 408
Malö 408 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 91.9 м, ширина 29.41 м, водотоннажність ~47 788 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 408, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 91.9 m
Malö
Malo 41
Malo 41 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 1990–2005 випустили близько ~250 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 12.5 м, ширина 3.75 м, водотоннажність ~7 250 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malo 41, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 12.5 m
Malö
Malö 410
Malö 410 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 92.3 м, ширина 29.54 м, водотоннажність ~47 996 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 410, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 92.3 m
Malö
Malö 412
Malö 412 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 92.7 м, ширина 29.66 м, водотоннажність ~48 204 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 412, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 92.7 m
Malö
Malö 414
Malö 414 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 93.1 м, ширина 29.79 м, водотоннажність ~48 412 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 414, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 93.1 m
Malö
Malo 42
Malo 42 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2008–2015 випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 12.8 м, ширина 4.1 м, водотоннажність ~6 656 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malo 42, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 12.8 m
Malö
Malö 424
Malö 424 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 95.1 м, ширина 30.43 м, водотоннажність ~49 452 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 424, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 95.1 m
Malö
Malö 426
Malö 426 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 95.5 м, ширина 30.56 м, водотоннажність ~49 660 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 426, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 95.5 m
Malö
Malö 428
Malö 428 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 95.9 м, ширина 30.69 м, водотоннажність ~49 868 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 428, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 95.9 m
Malö
Malö 43
Malö 43 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2005–2015 випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 13.1 м, ширина 4.19 м, водотоннажність ~6 812 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 43, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 13.1 m
Malö
Malö 430
Malö 430 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 96.3 м, ширина 30.82 м, водотоннажність ~50 076 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 430, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 96.3 m
Malö
Malö 432
Malö 432 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 96.7 м, ширина 30.94 м, водотоннажність ~50 284 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 432, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 96.7 m
Malö
Malö 434
Malö 434 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 97.1 м, ширина 31.07 м, водотоннажність ~50 492 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 434, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 97.1 m
Malö
Malö 436
Malö 436 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 97.5 м, ширина 31.2 м, водотоннажність ~50 700 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 436, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 97.5 m
Malö
Malö 438
Malö 438 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 97.9 м, ширина 31.33 м, водотоннажність ~50 908 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 438, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 97.9 m
Malö
Malö 44
Malö 44 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2010–2018 випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 13.4 м, ширина 4.29 м, водотоннажність ~6 968 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 44, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 13.4 m
Malö
Malö 444
Malö 444 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 99.1 м, ширина 31.71 м, водотоннажність ~51 532 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 444, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 99.1 m
Malö
Malö 446
Malö 446 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 99.5 м, ширина 31.84 м, водотоннажність ~51 740 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 446, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 99.5 m
Malö
Malö 452
Malö 452 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 100.7 м, ширина 32.22 м, водотоннажність ~52 364 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 452, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 100.7 m
Malö
Malö 454
Malö 454 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 101.1 м, ширина 32.35 м, водотоннажність ~52 572 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 454, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 101.1 m
Malö
Malö 458
Malö 458 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 101.9 м, ширина 32.61 м, водотоннажність ~52 988 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 458, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 101.9 m
Malö
Malö 460
Malö 460 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 102.3 м, ширина 32.74 м, водотоннажність ~53 196 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 460, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 102.3 m
Malö
Malö 462
Malö 462 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 102.7 м, ширина 32.86 м, водотоннажність ~53 404 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 462, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 102.7 m
Malö
Malö 468
Malö 468 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 103.9 м, ширина 33.25 м, водотоннажність ~54 028 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 468, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 103.9 m
Malö
Malö 476
Malö 476 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 105.5 м, ширина 33.76 м, водотоннажність ~54 860 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 476, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 105.5 m
Malö
Malö 48
Malö 48 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2015–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 14.6 м, ширина 4.67 м, водотоннажність ~7 592 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 48, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 14.6 m
Malö
Malö 482
Malö 482 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 106.7 м, ширина 34.14 м, водотоннажність ~55 484 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 482, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 106.7 m
Malö
Malö 484
Malö 484 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 107.1 м, ширина 34.27 м, водотоннажність ~55 692 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 484, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 107.1 m
Malö
Malö 486
Malö 486 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 107.5 м, ширина 34.4 м, водотоннажність ~55 900 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 486, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 107.5 m
Malö
Malö 488
Malö 488 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 107.9 м, ширина 34.53 м, водотоннажність ~56 108 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 488, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 107.9 m
Malö
Malö 490
Malö 490 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 108.3 м, ширина 34.66 м, водотоннажність ~56 316 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 490, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 108.3 m
Malö
Malö 494
Malö 494 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 109.1 м, ширина 34.91 м, водотоннажність ~56 732 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 494, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 109.1 m
Malö
Malö 498
Malö 498 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 109.9 м, ширина 35.17 м, водотоннажність ~57 148 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 498, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 109.9 m
Malö
Malö 500
Malö 500 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 110.3 м, ширина 35.3 м, водотоннажність ~57 356 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 500, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 110.3 m
Malö
Malö 502
Malö 502 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 110.7 м, ширина 35.42 м, водотоннажність ~57 564 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 502, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 110.7 m
Malö
Malö 504
Malö 504 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 111.1 м, ширина 35.55 м, водотоннажність ~57 772 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 504, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 111.1 m
Malö
Malö 508
Malö 508 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 111.9 м, ширина 35.81 м, водотоннажність ~58 188 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 508, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 111.9 m
Malö
Malö 510
Malö 510 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 112.3 м, ширина 35.94 м, водотоннажність ~58 396 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 510, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 112.3 m
Malö
Malö 520
Malö 520 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 114.3 м, ширина 36.58 м, водотоннажність ~59 436 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 520, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 114.3 m
Malö
Malö 522
Malö 522 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 114.7 м, ширина 36.7 м, водотоннажність ~59 644 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 522, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 114.7 m
Malö
Malö 524
Malö 524 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 115.1 м, ширина 36.83 м, водотоннажність ~59 852 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 524, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 115.1 m
Malö
Malö 526
Malö 526 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 115.5 м, ширина 36.96 м, водотоннажність ~60 060 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 526, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 115.5 m
Malö
Malö 528
Malö 528 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 115.9 м, ширина 37.09 м, водотоннажність ~60 268 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 528, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 115.9 m
Malö
Malö 530
Malö 530 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 116.3 м, ширина 37.22 м, водотоннажність ~60 476 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 530, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 116.3 m
Malö
Malö 534
Malö 534 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 117.1 м, ширина 37.47 м, водотоннажність ~60 892 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 534, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 117.1 m
Malö
Malö 536
Malö 536 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 117.5 м, ширина 37.6 м, водотоннажність ~61 100 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 536, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 117.5 m
Malö
Malö 538
Malö 538 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 117.9 м, ширина 37.73 м, водотоннажність ~61 308 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 538, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 117.9 m
Malö
Malö 54
Malö 54 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 16.5 м, ширина 5.28 м, водотоннажність ~8 580 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 54, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 16.5 m
Malö
Malö 540
Malö 540 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 118.3 м, ширина 37.86 м, водотоннажність ~61 516 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 540, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 118.3 m
Malö
Malö 542
Malö 542 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 118.7 м, ширина 37.98 м, водотоннажність ~61 724 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 542, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 118.7 m
Malö
Malö 544
Malö 544 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 119.1 м, ширина 38.11 м, водотоннажність ~61 932 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 544, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 119.1 m
Malö
Malö 550
Malö 550 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 120.3 м, ширина 38.5 м, водотоннажність ~62 556 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 550, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 120.3 m
Malö
Malö 552
Malö 552 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 120.7 м, ширина 38.62 м, водотоннажність ~62 764 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 552, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 120.7 m
Malö
Malö 554
Malö 554 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 121.1 м, ширина 38.75 м, водотоннажність ~62 972 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 554, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 121.1 m
Malö
Malö 558
Malö 558 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 121.9 м, ширина 39.01 м, водотоннажність ~63 388 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 558, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 121.9 m
Malö
Malö 56
Malö 56 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 17 м, ширина 5.44 м, водотоннажність ~8 840 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 56, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 17 m
Malö
Malö 560
Malö 560 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 122.3 м, ширина 39.14 м, водотоннажність ~63 596 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 560, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 122.3 m
Malö
Malö 566
Malö 566 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 123.5 м, ширина 39.52 м, водотоннажність ~64 220 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 566, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 123.5 m
Malö
Malö 568
Malö 568 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 123.9 м, ширина 39.65 м, водотоннажність ~64 428 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 568, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 123.9 m
Malö
Malö 570
Malö 570 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 124.3 м, ширина 39.78 м, водотоннажність ~64 636 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 570, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 124.3 m
Malö
Malö 572
Malö 572 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 124.7 м, ширина 39.9 м, водотоннажність ~64 844 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 572, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 124.7 m
Malö
Malö 574
Malö 574 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 125.1 м, ширина 40.03 м, водотоннажність ~65 052 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 574, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 125.1 m
Malö
Malö 576
Malö 576 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 125.5 м, ширина 40.16 м, водотоннажність ~65 260 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 576, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 125.5 m
Malö
Malö 580
Malö 580 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 126.3 м, ширина 40.42 м, водотоннажність ~65 676 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 580, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 126.3 m
Malö
Malö 582
Malö 582 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 126.7 м, ширина 40.54 м, водотоннажність ~65 884 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 582, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 126.7 m
Malö
Malö 584
Malö 584 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 127.1 м, ширина 40.67 м, водотоннажність ~66 092 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 584, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 127.1 m
Malö
Malö 586
Malö 586 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 127.5 м, ширина 40.8 м, водотоннажність ~66 300 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 586, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 127.5 m
Malö
Malö 588
Malö 588 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 127.9 м, ширина 40.93 м, водотоннажність ~66 508 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 588, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 127.9 m
Malö
Malö 590
Malö 590 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 128.3 м, ширина 41.06 м, водотоннажність ~66 716 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 590, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 128.3 m
Malö
Malö 592
Malö 592 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 128.7 м, ширина 41.18 м, водотоннажність ~66 924 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 592, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 128.7 m
Malö
Malö 594
Malö 594 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 129.1 м, ширина 41.31 м, водотоннажність ~67 132 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 594, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 129.1 m
Malö
Malö 596
Malö 596 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 129.5 м, ширина 41.44 м, водотоннажність ~67 340 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 596, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 129.5 m
Malö
Malö 598
Malö 598 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 129.9 м, ширина 41.57 м, водотоннажність ~67 548 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 598, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 129.9 m
Malö
Malö 60
Malö 60 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 18.3 м, ширина 5.86 м, водотоннажність ~9 516 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 60, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 18.3 m
Malö
Malö 600
Malö 600 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 130.3 м, ширина 41.7 м, водотоннажність ~67 756 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 600, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 130.3 m
Malö
Malö 602
Malö 602 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 130.7 м, ширина 41.82 м, водотоннажність ~67 964 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 602, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 130.7 m
Malö
Malö 604
Malö 604 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 131.1 м, ширина 41.95 м, водотоннажність ~68 172 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 604, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 131.1 m
Malö
Malö 610
Malö 610 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 132.3 м, ширина 42.34 м, водотоннажність ~68 796 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 610, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 132.3 m
Malö
Malö 612
Malö 612 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 132.7 м, ширина 42.46 м, водотоннажність ~69 004 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 612, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 132.7 m
Malö
Malö 614
Malö 614 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 133.1 м, ширина 42.59 м, водотоннажність ~69 212 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 614, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 133.1 m
Malö
Malö 618
Malö 618 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 133.9 м, ширина 42.85 м, водотоннажність ~69 628 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 618, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 133.9 m
Malö
Malö 62
Malö 62 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 18.9 м, ширина 6.05 м, водотоннажність ~9 828 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 62, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 18.9 m
Malö
Malö 624
Malö 624 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 135.1 м, ширина 43.23 м, водотоннажність ~70 252 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 624, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 135.1 m
Malö
Malö 626
Malö 626 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 135.5 м, ширина 43.36 м, водотоннажність ~70 460 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 626, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 135.5 m
Malö
Malö 630
Malö 630 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 136.3 м, ширина 43.62 м, водотоннажність ~70 876 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 630, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 136.3 m
Malö
Malö 634
Malö 634 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 137.1 м, ширина 43.87 м, водотоннажність ~71 292 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 634, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 137.1 m
Malö
Malö 64
Malö 64 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 19.5 м, ширина 6.24 м, водотоннажність ~10 140 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 64, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 19.5 m
Malö
Malö 644
Malö 644 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 139.1 м, ширина 44.51 м, водотоннажність ~72 332 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 644, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 139.1 m
Malö
Malö 650
Malö 650 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 140.3 м, ширина 44.9 м, водотоннажність ~72 956 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 650, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 140.3 m
Malö
Malö 66
Malö 66 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 20.1 м, ширина 6.43 м, водотоннажність ~10 452 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 66, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 20.1 m
Malö
Malö 660
Malö 660 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 142.3 м, ширина 45.54 м, водотоннажність ~73 996 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 660, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 142.3 m
Malö
Malö 664
Malö 664 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 143.1 м, ширина 45.79 м, водотоннажність ~74 412 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 664, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 143.1 m
Malö
Malö 666
Malö 666 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 143.5 м, ширина 45.92 м, водотоннажність ~74 620 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 666, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 143.5 m
Malö
Malö 668
Malö 668 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 143.9 м, ширина 46.05 м, водотоннажність ~74 828 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 668, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 143.9 m
Malö
Malö 670
Malö 670 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 144.3 м, ширина 46.18 м, водотоннажність ~75 036 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 670, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 144.3 m
Malö
Malö 672
Malö 672 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 144.7 м, ширина 46.3 м, водотоннажність ~75 244 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 672, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 144.7 m
Malö
Malö 674
Malö 674 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 145.1 м, ширина 46.43 м, водотоннажність ~75 452 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 674, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 145.1 m
Malö
Malö 676
Malö 676 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 145.5 м, ширина 46.56 м, водотоннажність ~75 660 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 676, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 145.5 m
Malö
Malö 678
Malö 678 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 145.9 м, ширина 46.69 м, водотоннажність ~75 868 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 678, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 145.9 m
Malö
Malö 682
Malö 682 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 146.7 м, ширина 46.94 м, водотоннажність ~76 284 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 682, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 146.7 m
Malö
Malö 684
Malö 684 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 147.1 м, ширина 47.07 м, водотоннажність ~76 492 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 684, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 147.1 m
Malö
Malö 686
Malö 686 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 147.5 м, ширина 47.2 м, водотоннажність ~76 700 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 686, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 147.5 m
Malö
Malö 690
Malö 690 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 148.3 м, ширина 47.46 м, водотоннажність ~77 116 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 690, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 148.3 m
Malö
Malö 692
Malö 692 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 148.7 м, ширина 47.58 м, водотоннажність ~77 324 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 692, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 148.7 m
Malö
Malö 696
Malö 696 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 149.5 м, ширина 47.84 м, водотоннажність ~77 740 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 696, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 149.5 m
Malö
Malö 698
Malö 698 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 149.9 м, ширина 47.97 м, водотоннажність ~77 948 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 698, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 149.9 m
Malö
Malö 70
Malö 70 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 21.3 м, ширина 6.82 м, водотоннажність ~11 076 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 70, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 21.3 m
Malö
Malö 700
Malö 700 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 150.3 м, ширина 48.1 м, водотоннажність ~78 156 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 700, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 150.3 m
Malö
Malö 708
Malö 708 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 151.9 м, ширина 48.61 м, водотоннажність ~78 988 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 708, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 151.9 m
Malö
Malö 710
Malö 710 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 152.3 м, ширина 48.74 м, водотоннажність ~79 196 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 710, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 152.3 m
Malö
Malö 712
Malö 712 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 152.7 м, ширина 48.86 м, водотоннажність ~79 404 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 712, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 152.7 m
Malö
Malö 714
Malö 714 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 153.1 м, ширина 48.99 м, водотоннажність ~79 612 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 714, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 153.1 m
Malö
Malö 716
Malö 716 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 153.5 м, ширина 49.12 м, водотоннажність ~79 820 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 716, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 153.5 m
Malö
Malö 72
Malö 72 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 21.9 м, ширина 7.01 м, водотоннажність ~11 388 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 72, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 21.9 m
Malö
Malö 720
Malö 720 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 154.3 м, ширина 49.38 м, водотоннажність ~80 236 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 720, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 154.3 m
Malö
Malö 722
Malö 722 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 154.7 м, ширина 49.5 м, водотоннажність ~80 444 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 722, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 154.7 m
Malö
Malö 724
Malö 724 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 155.1 м, ширина 49.63 м, водотоннажність ~80 652 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 724, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 155.1 m
Malö
Malö 726
Malö 726 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 155.5 м, ширина 49.76 м, водотоннажність ~80 860 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 726, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 155.5 m
Malö
Malö 728
Malö 728 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 155.9 м, ширина 49.89 м, водотоннажність ~81 068 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 728, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 155.9 m
Malö
Malö 732
Malö 732 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 156.7 м, ширина 50.14 м, водотоннажність ~81 484 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 732, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 156.7 m
Malö
Malö 734
Malö 734 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 157.1 м, ширина 50.27 м, водотоннажність ~81 692 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 734, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 157.1 m
Malö
Malö 736
Malö 736 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 157.5 м, ширина 50.4 м, водотоннажність ~81 900 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 736, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 157.5 m
Malö
Malö 74
Malö 74 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 22.5 м, ширина 7.2 м, водотоннажність ~11 700 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 74, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 22.5 m
Malö
Malö 740
Malö 740 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 158.3 м, ширина 50.66 м, водотоннажність ~82 316 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 740, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 158.3 m
Malö
Malö 744
Malö 744 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 159.1 м, ширина 50.91 м, водотоннажність ~82 732 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 744, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 159.1 m
Malö
Malö 746
Malö 746 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 159.5 м, ширина 51.04 м, водотоннажність ~82 940 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 746, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 159.5 m
Malö
Malö 750
Malö 750 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 160.3 м, ширина 51.3 м, водотоннажність ~83 356 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 750, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 160.3 m
Malö
Malö 752
Malö 752 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 160.7 м, ширина 51.42 м, водотоннажність ~83 564 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 752, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 160.7 m
Malö
Malö 754
Malö 754 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 161.1 м, ширина 51.55 м, водотоннажність ~83 772 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 754, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 161.1 m
Malö
Malö 756
Malö 756 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 161.5 м, ширина 51.68 м, водотоннажність ~83 980 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 756, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 161.5 m
Malö
Malö 758
Malö 758 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 161.9 м, ширина 51.81 м, водотоннажність ~84 188 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 758, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 161.9 m
Malö
Malö 760
Malö 760 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 162.3 м, ширина 51.94 м, водотоннажність ~84 396 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 760, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 162.3 m
Malö
Malö 764
Malö 764 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 163.1 м, ширина 52.19 м, водотоннажність ~84 812 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 764, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 163.1 m
Malö
Malö 766
Malö 766 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 163.5 м, ширина 52.32 м, водотоннажність ~85 020 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 766, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 163.5 m
Malö
Malö 770
Malö 770 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 164.3 м, ширина 52.58 м, водотоннажність ~85 436 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 770, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 164.3 m
Malö
Malö 78
Malö 78 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 23.7 м, ширина 7.58 м, водотоннажність ~12 324 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 78, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 23.7 m
Malö
Malö 784
Malö 784 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 167.1 м, ширина 53.47 м, водотоннажність ~86 892 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 784, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 167.1 m
Malö
Malö 786
Malö 786 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 167.5 м, ширина 53.6 м, водотоннажність ~87 100 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 786, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 167.5 m
Malö
Malö 788
Malö 788 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 167.9 м, ширина 53.73 м, водотоннажність ~87 308 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 788, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 167.9 m
Malö
Malö 790
Malö 790 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 168.3 м, ширина 53.86 м, водотоннажність ~87 516 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 790, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 168.3 m
Malö
Malö 792
Malö 792 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 168.7 м, ширина 53.98 м, водотоннажність ~87 724 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 792, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 168.7 m
Malö
Malö 794
Malö 794 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 169.1 м, ширина 54.11 м, водотоннажність ~87 932 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 794, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 169.1 m
Malö
Malö 798
Malö 798 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 169.9 м, ширина 54.37 м, водотоннажність ~88 348 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 798, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 169.9 m
Malö
Malö 800
Malö 800 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 170.3 м, ширина 54.5 м, водотоннажність ~88 556 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 800, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 170.3 m
Malö
Malö 802
Malö 802 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 170.7 м, ширина 54.62 м, водотоннажність ~88 764 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 802, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 170.7 m
Malö
Malö 804
Malö 804 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 171.1 м, ширина 54.75 м, водотоннажність ~88 972 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 804, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 171.1 m
Malö
Malö 808
Malö 808 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 171.9 м, ширина 55.01 м, водотоннажність ~89 388 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 808, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 171.9 m
Malö
Malö 810
Malö 810 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 172.3 м, ширина 55.14 м, водотоннажність ~89 596 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 810, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 172.3 m
Malö
Malö 816
Malö 816 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 173.5 м, ширина 55.52 м, водотоннажність ~90 220 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 816, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 173.5 m
Malö
Malö 818
Malö 818 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 173.9 м, ширина 55.65 м, водотоннажність ~90 428 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 818, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 173.9 m
Malö
Malö 82
Malö 82 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 24.9 м, ширина 7.97 м, водотоннажність ~12 948 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 82, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 24.9 m
Malö
Malö 820
Malö 820 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 174.3 м, ширина 55.78 м, водотоннажність ~90 636 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 820, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 174.3 m
Malö
Malö 822
Malö 822 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 174.7 м, ширина 55.9 м, водотоннажність ~90 844 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 822, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 174.7 m
Malö
Malö 824
Malö 824 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 175.1 м, ширина 56.03 м, водотоннажність ~91 052 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 824, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 175.1 m
Malö
Malö 826
Malö 826 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 175.5 м, ширина 56.16 м, водотоннажність ~91 260 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 826, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 175.5 m
Malö
Malö 828
Malö 828 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 175.9 м, ширина 56.29 м, водотоннажність ~91 468 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 828, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 175.9 m
Malö
Malö 830
Malö 830 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 176.3 м, ширина 56.42 м, водотоннажність ~91 676 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 830, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 176.3 m
Malö
Malö 832
Malö 832 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 176.7 м, ширина 56.54 м, водотоннажність ~91 884 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 832, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 176.7 m
Malö
Malö 840
Malö 840 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 178.3 м, ширина 57.06 м, водотоннажність ~92 716 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 840, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 178.3 m
Malö
Malö 842
Malö 842 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 178.7 м, ширина 57.18 м, водотоннажність ~92 924 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 842, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 178.7 m
Malö
Malö 844
Malö 844 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 179.1 м, ширина 57.31 м, водотоннажність ~93 132 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 844, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 179.1 m
Malö
Malö 846
Malö 846 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 179.5 м, ширина 57.44 м, водотоннажність ~93 340 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 846, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 179.5 m
Malö
Malö 848
Malö 848 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 179.9 м, ширина 57.57 м, водотоннажність ~93 548 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 848, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 179.9 m
Malö
Malö 850
Malö 850 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 180.3 м, ширина 57.7 м, водотоннажність ~93 756 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 850, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 180.3 m
Malö
Malö 852
Malö 852 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 180.7 м, ширина 57.82 м, водотоннажність ~93 964 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 852, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 180.7 m
Malö
Malö 854
Malö 854 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 181.1 м, ширина 57.95 м, водотоннажність ~94 172 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 854, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 181.1 m
Malö
Malö 856
Malö 856 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 181.5 м, ширина 58.08 м, водотоннажність ~94 380 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 856, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 181.5 m
Malö
Malö 86
Malö 86 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 26.1 м, ширина 8.35 м, водотоннажність ~13 572 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 86, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 26.1 m
Malö
Malö 864
Malö 864 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 183.1 м, ширина 58.59 м, водотоннажність ~95 212 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 864, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 183.1 m
Malö
Malö 866
Malö 866 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 183.5 м, ширина 58.72 м, водотоннажність ~95 420 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 866, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 183.5 m
Malö
Malö 868
Malö 868 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 183.9 м, ширина 58.85 м, водотоннажність ~95 628 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 868, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 183.9 m
Malö
Malö 872
Malö 872 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 184.7 м, ширина 59.1 м, водотоннажність ~96 044 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 872, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 184.7 m
Malö
Malö 876
Malö 876 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 185.5 м, ширина 59.36 м, водотоннажність ~96 460 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 876, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 185.5 m
Malö
Malö 878
Malö 878 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 185.9 м, ширина 59.49 м, водотоннажність ~96 668 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 878, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 185.9 m
Malö
Malö 886
Malö 886 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 187.5 м, ширина 60 м, водотоннажність ~97 500 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 886, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 187.5 m
Malö
Malö 888
Malö 888 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 187.9 м, ширина 60.13 м, водотоннажність ~97 708 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 888, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 187.9 m
Malö
Malö 890
Malö 890 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 188.3 м, ширина 60.26 м, водотоннажність ~97 916 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 890, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 188.3 m
Malö
Malö 894
Malö 894 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 189.1 м, ширина 60.51 м, водотоннажність ~98 332 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 894, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 189.1 m
Malö
Malö 898
Malö 898 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 189.9 м, ширина 60.77 м, водотоннажність ~98 748 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 898, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 189.9 m
Malö
Malö 900
Malö 900 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 190.3 м, ширина 60.9 м, водотоннажність ~98 956 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 900, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 190.3 m
Malö
Malö 904
Malö 904 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 191.1 м, ширина 61.15 м, водотоннажність ~99 372 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 904, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 191.1 m
Malö
Malö 910
Malö 910 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 192.3 м, ширина 61.54 м, водотоннажність ~99 996 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 910, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 192.3 m
Malö
Malö 912
Malö 912 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 192.7 м, ширина 61.66 м, водотоннажність ~100 204 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 912, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 192.7 m
Malö
Malö 914
Malö 914 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 193.1 м, ширина 61.79 м, водотоннажність ~100 412 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 914, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 193.1 m
Malö
Malö 916
Malö 916 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 193.5 м, ширина 61.92 м, водотоннажність ~100 620 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 916, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 193.5 m
Malö
Malö 920
Malö 920 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 194.3 м, ширина 62.18 м, водотоннажність ~101 036 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 920, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 194.3 m
Malö
Malö 928
Malö 928 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 195.9 м, ширина 62.69 м, водотоннажність ~101 868 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 928, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 195.9 m
Malö
Malö 930
Malö 930 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 196.3 м, ширина 62.82 м, водотоннажність ~102 076 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 930, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 196.3 m
Malö
Malö 932
Malö 932 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 196.7 м, ширина 62.94 м, водотоннажність ~102 284 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 932, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 196.7 m
Malö
Malö 938
Malö 938 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 197.9 м, ширина 63.33 м, водотоннажність ~102 908 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 938, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 197.9 m
Malö
Malö 942
Malö 942 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 198.7 м, ширина 63.58 м, водотоннажність ~103 324 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 942, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 198.7 m
Malö
Malö 946
Malö 946 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 199.5 м, ширина 63.84 м, водотоннажність ~103 740 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 946, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 199.5 m
Malö
Malö 950
Malö 950 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 200.3 м, ширина 64.1 м, водотоннажність ~104 156 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 950, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 200.3 m
Malö
Malö 954
Malö 954 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 201.1 м, ширина 64.35 м, водотоннажність ~104 572 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 954, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 201.1 m
Malö
Malö 956
Malö 956 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 201.5 м, ширина 64.48 м, водотоннажність ~104 780 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 956, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 201.5 m
Malö
Malö 958
Malö 958 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 201.9 м, ширина 64.61 м, водотоннажність ~104 988 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 958, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 201.9 m
Malö
Malö 960
Malö 960 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 202.3 м, ширина 64.74 м, водотоннажність ~105 196 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 960, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 202.3 m
Malö
Malö 964
Malö 964 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 203.1 м, ширина 64.99 м, водотоннажність ~105 612 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 964, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 203.1 m
Malö
Malö 968
Malö 968 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 203.9 м, ширина 65.25 м, водотоннажність ~106 028 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 968, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 203.9 m
Malö
Malö 970
Malö 970 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 204.3 м, ширина 65.38 м, водотоннажність ~106 236 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 970, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 204.3 m
Malö
Malö 972
Malö 972 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 204.7 м, ширина 65.5 м, водотоннажність ~106 444 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 972, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 204.7 m
Malö
Malö 974
Malö 974 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 205.1 м, ширина 65.63 м, водотоннажність ~106 652 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 974, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 205.1 m
Malö
Malö 978
Malö 978 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 205.9 м, ширина 65.89 м, водотоннажність ~107 068 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 978, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 205.9 m
Malö
Malö 98
Malö 98 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 29.7 м, ширина 9.5 м, водотоннажність ~15 444 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 98, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 29.7 m
Malö
Malö 984
Malö 984 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 207.1 м, ширина 66.27 м, водотоннажність ~107 692 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 984, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 207.1 m
Malö
Malö 988
Malö 988 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 207.9 м, ширина 66.53 м, водотоннажність ~108 108 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 988, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 207.9 m
Malö
Malö 990
Malö 990 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 208.3 м, ширина 66.66 м, водотоннажність ~108 316 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 990, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 208.3 m
Malö
Malö 992
Malö 992 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 208.7 м, ширина 66.78 м, водотоннажність ~108 524 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 992, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 208.7 m
Malö
Malö 994
Malö 994 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 209.1 м, ширина 66.91 м, водотоннажність ~108 732 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 994, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 209.1 m
Malö
Malö 996
Malö 996 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 209.5 м, ширина 67.04 м, водотоннажність ~108 940 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 996, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 209.5 m
Malö
Malö 998
Malö 998 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2024–null випустили близько ~150–800 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 209.9 м, ширина 67.17 м, водотоннажність ~109 148 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Malö 998, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 209.9 m

Malö 1000

Malö 1002

Malö 1006

Malö 1008

Malö 1012

Malö 1016

Malö 1022

Malö 1024

Malö 1032

Malö 1034

Malö 1036

Malö 1038

Malö 104

Malö 1040

Malö 1046

Malö 1048

Malö 1056

Malö 106

Malö 1060

Malö 1062

Malö 1064

Malö 1070

Malö 1072

Malö 1074

Malö 1078

Malö 108

Malö 1084

Malö 1092

Malö 1094

Malö 1096

Malö 110

Malö 1102

Malö 1104

Malö 1108

Malö 1112

Malö 1114

Malö 1122

Malö 1126

Malö 1130

Malö 1132

Malö 1134

Malö 1138

Malö 1140

Malö 1146

Malö 1150

Malö 1152

Malö 116

Malö 1162

Malö 1164

Malö 1172

Malö 1174

Malö 1176

Malö 118

Malö 1182

Malö 1186

Malö 1190

Malö 1192

Malö 1196

Malö 1198

Malö 120

Malö 1204

Malö 1208

Malö 1212

Malö 1216

Malö 1218

Malö 122

Malö 1222

Malö 1224

Malö 1226

Malö 1228

Malö 1232

Malö 1234

Malö 1236

Malö 1240

Malö 1242

Malö 1246

Malö 1248

Malö 1250

Malö 1252

Malö 1256