Wauquiez
Wauquiez 37
Відповідь за 2-3 дні.
Wauquiez 37 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 2012–null випустили близько ~80 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 11.2 м, ширина 3.65 м, водотоннажність ~6 496 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі.
FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом.
Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони.
Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції.
Обираючи Wauquiez 37, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма.
Порівняйте сусідні моделі в путівники моделей FairHelm перед завдатком.
Коротко
Ключові дані
- Виробництво
- 1971-1977
- Довжина (LOA)
- 11.25 m
- Ширина
- 3.18 m
- Модель
- Wauquiez 37
Головне
- Best for: Britton Chance Jr. IOR One Ton with aft-cabin / deep-cockpit trade-off (1971-1977, ~95)
- Common issue: deck-core moisture and standing-rigging age on 1970s GRP
- Typical price: thinner pool; reject 2012 cards, empty end years, and bare Centurion 37S labels
Offshore rating & survey verdict
Top 3 survey red flags
- П: Стоячий такелаж?
- Невідомий вік такелажу — плануйте заміну.
- П: Волога в деку?
Технічні дані
- Довжина найбільша (LOA)
- 11.25 m
- Ширина
- 3.18 m
- L/B
- 3.54
- Роки виробництва
- 1971-1977
Розрахунки та коефіцієнти
Цифри з брошури потребують узгоджених одиниць. Відкрийте сторінку формули FairHelm: класична форма, правило великого пальця і межі перед порівнянням оголошень.
Історія конструкції
Wauquiez 37 з'явився, коли північні верфі масштабували GRP-крейсери. Скандинавські верфі; виробництво 2012–…, ~~80 корпусів.
Типові проблеми
П: Стоячий такелаж? Невідомий вік такелажу — плануйте заміну. П: Волога в деку? Картуйте вологу біля стійок перед купівлею.
Річні витрати власника
| Стаття | Мін (SEK) | Макс (SEK) | Примітка |
|---|---|---|---|
| Причал | 22,000 | 48,000 | 11.2 m |
| Страхування | 8,000 | 22,000 | Північні води |
| Зимове зберігання | 12,000 | 28,000 | Верф |
| Антиобростання | 6,000 | 16,000 | Матеріали + робота |
| Мотор / привід | 5,000 | 16,000 | Сервіс |
| Резерв такелажу | 7,000 | 20,000 | Стоячий такелаж |
| Дек / структура | 6,000 | 22,000 | Ущільнення, волога |
| Разом/рік | 62 000 | 172 000 | Без великого рефіту |
Calculators for this boat
Indicative figure for weekend use. The country supplies berth and winter. The insurance line stays the Swedish planning band - not a Danish, German, or Dutch premium. Maintenance stays Swedish too. Not a marina quote.
- Germany (two Baltic harbours, season)3 400 EUR - 6 550 EUR
- Sweden (planning bands)6 000 EUR - 10 300 EUR
- Denmark (two harbours, season)4 590 EUR - 7 497 EUR
Antifouling
Litres need waterline length and draft. This page only has length overall and beam, so litres are not calculated here.
Open the antifouling calculatorСмоченная поверхностьПарусностьAll calculators
Список перевірки перед купівлею
Огляд перед купівлею: Wauquiez 37
Корпус і кіль
- Карта вологи під ватерлінією.
- Кілевий шов і болти.
- Рульовий пендер і вал.
Дек і арматура
- Ущільнення біля стійок.
- Люки та вікна.
- Плити ланцюгів зсередини.
Такелаж і вітрила
- Документований вік такелажу.
- Основа щоги та стійки.
- Роллер-грот під нагрузкою.
Мотор і системи
- Журнал мотора та saildrive.
- АКБ та зарядка.
- Танки та шланги.
Експертна оцінка
Оцінка FairHelm: 7.9/10: Climb into the aft cabin of a Britton Chance Jr. Wauquiez Chance 37 (1971-1977, ~95 hulls, 11.25×3.18) and the pinched IOR stern eats headroom over the berth. Buy plate and deck survey, not a sunny Centurion card.
- Плюси
- IOR upwind manners, French yard pedigree, and a Chance-vs-Centurion fork a buyer can check on the plate.
- Мінуси
- Deck-core moisture, calendar-age standing rigging, and a tight aft cabin under the deep cockpit.
- Кому підходить
- Buyers who want a 1970s French One Ton classic and will match Chance 37 on the plate before signing. Unknown: moisture and wire age until invoices open; reject 2012 cards, empty end years, and bare Centurion 37S labels.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Last reviewed: 2026-09-11
Відгуки власників
Поділіться досвідом володіння цією моделлю. Відгуки модеруються до публікації.
- Mediterranean test★★★★☆
We tested Mediterranean ownership ideas on a Wauquiez 37 charter week before buying a Baltic boat. Build felt solid; rigging age still ruled the survey.