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Westerly Konsort 29
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Westerly Konsort 29 是 Westerly Marine 产量最高的型号，也是北欧最知名的英国巡航艇之一。Laurent Giles 设计；1979 年至 1992 年建造，约 812 艘船体下水——8.7 米硬朗巡航赛艇，提供 twin-keel 和 fin-keel 选项，在英国和斯堪的纳维亚经纪网站上活跃交易。宽 2.95 米、排水量约 3 500 公斤，适合夫妇和小家庭在波罗的海、斯卡格拉克和北海航行。
Laurent Giles 为 Westerly 国内市场绘制了可管理的船型；twin-keel 选项主导英国挂牌，fin-keel 版本在斯堪的纳维亚活跃交易。夹芯甲板结构和 Volvo MD 系列柴油机定义 1990 年前船体的典型验船清单——超过 800 艘的产量使配件和验船知识易于获取。
北欧买家应将要价与有据可查的索具、bilge-keel 修平和 MD 系列保养对比——外观翻新很少能替代拖延的结构维护。瑞典码头年拥有成本基准通常为 58 000–155 000 克朗，需有合理技术储备。
FairHelm 跟踪 Westerly Konsort 29 挂牌，因为这些船体在 Blocket、Scanboat 和德国经纪网站上不断易主。买家很少在「好船」与「差船」之间选择——他们在有记录保养与拖延维修之间选择。崭新的驾驶舱或新导航仪无法弥补未知索具年限、双龙骨桩磨损或链板潮湿。因此验船纪律比品牌情怀更重要。
作为北欧船东船，Westerly Konsort 29 适合沿海航行和偶尔的长途航程，前提是供暖可靠、锚泊设备稳固，并有超出泊位与保险的合理技术储备。请在支付定金前比较 FairHelm 船型指南中的相邻型号并阅读验船记录。Blocket 上最低要价很少是三个赛季最便宜的船。
将 Westerly Konsort 29 列入短名单时，建立简单验船评分卡：夹芯区渗透、pulpit/pushpit 支柱密封、twin-keel 桩修平、Volvo MD 叶轮与排气以及电气改装文档。
概览
关键数据
- 生产年份
- 1979-1992
- 船长 (LOA)
- 8.69 m
- 船宽
- 3.28 m
- 型号
- Westerly Konsort 29
要点
- Best for: twin-keel British GRP with shallow-draft mooring option
- Common issue: bilge-keel stub fairing and 1980s gelcoat osmosis
- Typical price: cross-shopped with Albin Vega 27 - compare keel and rigging
技术数据
- 总长 (LOA)
- 8.69 m
- 船宽
- 3.28 m
- L/B
- 2.65
- 生产年份
- 1979-1992
计算与比值
手册数字需要匹配单位。打开 FairHelm 公式页查看经典写法、经验法则与限制，再比较船源。
设计历史
Westerly Konsort 29 出现于 1970 年代末，Laurent Giles 为 Westerly 批量生产线扩展英国紧凑巡航游艇。8.7 米 LOA 上该型号为英国沿海和短程离岸使用提供硬朗、可预测的航行品质——这一配置仍吸引交叉对比其他 8–9 米英国巡航艇的北欧买家。生产期为 1979 年至 1992 年；登记和船东俱乐部来源显示约完成 812 艘——Westerly 历史上产量最高。
Westerly 建造的 Konsort 29 船体超过任何其他型号——这一产量深度使配件和验船知识在英国和斯堪的纳维亚经纪网站上易于获取。twin-keel 针对潮汐港口，fin-keel 简化航程导向船东的坐滩。
中期变更主要涉及内饰、发动机选项和甲板设备，而非基本船体。因此验船状况、冬季存放和索具账单比宣传册年份更重要。在 Blocket 上评估 Westerly Konsort 29 时，应将保养历史视为规格的一部分——而非价格后的脚注。
典型问题
问：Westerly Konsort 29 有哪些渗透迹象？ 答：1980 年代夹芯甲板和船体区可能出现渗透；早期处理优于将气泡拖延至出售。 问：Konsort 29 支柱底座渗漏有哪些？ 答：长季航行船上支柱密封失效导致 pulpit 和 pushpit 附近顶棚潮湿——常见红旗。 问：Konsort 29 Volvo MD 发动机有哪些问题？ 答：原装 MD5/MD7/MD11 需叶轮、排气弯管和海水回路文档；忽视冷却代价高昂。 问：Konsort 29 twin-keel 搁浅磨损如何？ 答：bilge-keel 版本反复晾干后桩位出现修平磨损和渗漏；起吊必不可少。 问：Konsort 29 电气改装如何？ 答：原厂最小电气配置推动改装；为保险记录加装交流电、供暖或逆变器。
年度持有成本
| 费用项目 | 低 (SEK) | 高 (SEK) | 备注 |
|---|---|---|---|
| 泊位（8.7 米级） | 18 000 | 38 000 | 8.7 米级，部分码头低于 9 米费率 |
| 保险 | 8 000 | 18 000 | 约定价值和航行区域 |
| 起吊 + 冬季存放 | 11 000 | 26 000 | 船厂套餐因地区而异 |
| 防污 + 船体保养 | 5 000 | 14 000 | 材料和人工 |
| 发动机 / 传动 | 5 000 | 15 000 | Volvo MD 保养间隔 |
| 索具储备 | 6 000 | 18 000 | 固定支索年限 |
| 夹芯甲板 / 双龙骨储备 | 5 000 | 20 000 | 桩修平、夹芯潮湿 |
| 年合计 | 58 000 | 155 000 | 不含大型翻修年份 |
Westerly Konsort 29 年费用在保养文件齐全时可预测。在瑞典，泊位、存放和保险占固定成本主导。双龙骨布局增加对搁浅磨损和修平裂缝的验船关注。保持单独技术储备——尤其是 Blocket 上无账单的船。
Calculators for this boat
Indicative figure for weekend use. The country supplies berth and winter. The insurance line stays the Swedish planning band - not a Danish, German, or Dutch premium. Maintenance stays Swedish too. Not a marina quote.
- Netherlands (annual contract)€3,700 - €6,312
- Sweden (planning bands)€4,950 - €8,550
- Denmark (two harbours, season)€3,771 - €6,191
Antifouling
Litres need waterline length and draft. This page only has length overall and beam, so litres are not calculated here.
Open the antifouling calculatorWetted surfaceSail planAll calculators
购前检验清单
购前验船清单: Westerly Konsort 29
船体、龙骨和水下部分
- 测绘水下船体湿度；记录该年代 Konsort 29 夹芯 GRP 的渗透或屏障漆历史。
- 双龙骨变体检查桩修平、搁浅历史和支撑结构是否有移动或裂缝。
- 海上试航时在负载下检查舵轴承和转向连杆。
甲板和夹芯结构
- 测试 pulpit、pushpit 和支柱底座处密封；甲板五金附近顶棚潮湿是常见红旗。
- 检查舱口和舷窗密封压缩以及角落芯材潮湿。
- 从内部检查 chainplate 区域是否有锈渍或层压板软化。
索具和帆系统
- 用账单确认固定支索年限；未知年限按近期更换处理。
- 检查桅座、横撑和端头是否有腐蚀或疲劳痕迹。
- 在合理负载下操作卷帆和缩帆系统。
发动机和系统
- 审查 Volvo MD5/MD7/MD11 保养，包括叶轮、冷却回路、排气弯管和支座。
- 审核电池、充电以及加装交流电或供暖是否有安全熔断和保险文档。
- 检查水箱、舱底和软管是否有随年龄渗漏。
专家评价
FairHelm 评分: 7.7/10: Twin-keel British GRP option with shallow draft; inspect bilge-keel fairing and gelcoat osmosis before delivery.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Last reviewed: 2026-07-12