Sadler
Sadler 25
تُعد Sadler 25 كروزرًا بريطانيًا صغيرًا من تصميم David Sadler وبناء Sadler Yachts (بول، المملكة المتحدة) بين 1974 و1981 — نحو 200–300 هيكل. الطول الإجمالي 7.42 م، العرض 2.67 م، الإزاحة حوالي 1 814 كغ. تتوفر خيارات كيل عميق / ضحل / توأم / لوح رفع؛ الهيكل GRP تقليدي (ليس الرغوة غير القابلة للغرق التي جاءت لاحقًا في Sadler 26).
يتتبع FairHelm الإعلانات على Blocket وScanboat والمواقع الألمانية لأن هذه القوارب البريطانية تظهر كثيرًا في أسواق شمال أوروبا المستعملة. المشتري يختار بين صيانة موثّقة وعمل مؤجّل — وليس بين «قارب جيد» و«سيئ» بالاسم فقط.
للإبحار في البلطيق خصّص احتياطًا تقنيًا بجانب الرسو والتأمين. أقل سعر على Blocket نادرًا ما يعني أرخص قارب على ثلاث مواسم.
أعد قائمة فحص: رطوبة الهيكل، عمر الأشرعة الثابتة، خدمة المحرك (غالبًا محور/عمود — ليس Saildrive افتراضيًا) ولوحات السلسلة. المنتديات وعروض الترسانات في ستوكهولم وغوتنبرغ وهلسنغور تساعد على فصل التجميل عن الهيكل.
عند اختيار Sadler 25 قارِن الطرازات المجاورة بنفس الطول على Blocket وScanboat وخصّص ميزانية فحص قبل العربون. قارِن الطرازات في أدلة الطرازات قبل العربون.
نظرة سريعة
حقائق سريعة
- الإنتاج
- 1974–1981
- الطول (LOA)
- 7.42 m
- العرض
- 2.67 m
- الطراز
- Sadler 25
أهم النقاط
- الأنسب لـ: الأزواج الذين يريدون كروزرًا بريطانيًا صغيرًا بخيارات كيل متعددة
- مشكلة شائعة: عمر الأشرعة الثابتة ورطوبة السطح على GRP السبعينيات
- سعر نموذجي: راجع FairHelm Market Index — سيولة كلاسيكيات صغيرة في البلطيق/المملكة المتحدة
بيانات تقنية
- الطول الإجمالي (LOA)
- 7.42 m
- العرض
- 2.67 m
- سنوات الإنتاج
- 1974–1981
المشاكل الشائعة
س: ما مشاكل عمر الأشرعة الثابتة؟ ج: العمر غير المعروف شائع — خصّص ميزانية للتبديل أو خفّض السعر في التفاوض.
س: رطوبة السطح أين تبدأ؟ ج: افحص الرطوبة عند الدعامات ولوحات السلسلة قبل العربون؛ البقع على السقف علامة متكررة.
س: هل Saildrive معيار هنا؟ ج: لا — معظم Sadler 25 بمحرك داخلي بمحور أو خيار محرك خارجي؛ اطلب سجل الخدمة المناسب.
س: ما أهمية خيار الكيل؟ ج: العميق/الضحل/التوأم/اللوح تغيّر الغاطس والاستخدام في المد والجزر — طابق الإعلان مع لوحة البناء.
س: هل تناسب البلطيق للعائلة الصغيرة؟ ج: نعم كروزر ساحلي قصير إذا وُجد تدفئة موثوقة واحتياط تقني واقعي.
تاريخ التصميم
صمّم David Sadler الـ 25 كبديل أحدث لـ Contessa 26 الطويلة الكيل. بدأ الإنتاج في المملكة المتحدة عام 1974 واستمر حتى 1981 (~200–300 قارب)، ثم حلّت محلها Sadler 26 بهيكل رغوي.
ظهرت لاحقًا تحسينات داخلية وصارية أطول (حوالي 1979) وخيارات كيل متعددة. على السوق المستعمل، حالة الفحص وتاريخ التخزين الشتوي وفواتير الأشرعة أهم من سنة الكتيب.
تكاليف الملكية السنوية
| البند | منخفض (SEK) | مرتفع (SEK) | ملاحظة |
|---|---|---|---|
| رسو / مرسى | 18 000 | 38 000 | فئة ~7.42 م |
| تأمين | 8 000 | 22 000 | مياه شمالية |
| تخزين شتوي | 12 000 | 28 000 | حزمة ترسانة |
| طلاء مضاد للطحالب | 6 000 | 16 000 | مواد + عمل |
| محرك / نقل | 5 000 | 16 000 | خدمة محور/محرك |
| احتياطي الأشرعة | 7 000 | 20 000 | أشرعة ثابتة |
| سطح / هيكل | 6 000 | 22 000 | إحكام، رطوبة |
| الإجمالي/سنة | 62 000 | 172 000 | بدون إصلاح كبير |
التكاليف السنوية متوقعة عندما تكون السجلات كاملة. الرسو والتخزين والتأمين تهيمن على الثابت في السويد؛ أكبر المتغيرات عمر الأشرعة وأعمال السطح أو المحرك بعد الفحص. أبقِ احتياطًا تقنيًا منفصلًا — خاصة إن وُصف القارب بأنه «جاهز للإبحار» بلا فواتير.
قائمة فحص ما قبل الشراء
فحص قبل الشراء: Sadler 25
الهيكل والكيل
- خريطة رطوبة تحت خط الماء؛ وثّق تاريخ الأوزموز أو الطلاء الحاجز على GRP السبعينيات.
- وصلة الكيل والمسامير والهيكل الداعم (خاصة الكيل التوأم إن وُجد).
- عمود الدفة والمحور تحت الحمل في تجربة البحر.
السطح والتجهيزات
- إحكام عند الدعامات والمسارات والونشات.
- الفتحات والنوافذ — ضغط الحشيات ورطوبة الزوايا.
- لوحات السلسلة من الداخل: صدأ أو صفائح ليّنة.
الأشرعة
- عمر الأشرعة الثابتة موثّق بالفواتير.
- قاعدة الصاري والكابحات والنهايات.
- الفورلر تحت حمل واقعي.
المحرك والأنظمة
- سجل صيانة المحرك والنقل (محور/عمود أو محرك خارجي — لا تفترض Saildrive).
- البطاريات والشحن والإضافات الكهربائية.
- الخزانات والخراطيم لتسربات العمر.