SWY 390 vs Najad 390
Zwei schwedische Qualitätskrysser im direkten Vergleich: Sweden Yachts SWY 390 mit Performance-Erbe versus Najad 390 mit Semi-Custom-Bau und Innenausstattung. Spezifikationen aus veröffentlichten Modell daten.
SWY 390 vs Najad 390 — Sportkreuzer gegen Baufinish. Käuferberatung
Comparison table
| Category | SWY 390 | Najad 390 |
|---|---|---|
| Length overall | 11.88 m | 11.75 m |
| Beam | 3.87 m | 3.5 m |
| Production years | 1991–1998 | 1984–1995 |
| Overview | Die SWY 390 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2010 und 2018 rund ~90 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 11.88 m Länge, 3.55 m Breite und etwa 6.890 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Famil… | Die Najad 390 zählt zu Skandinaviens respektiertesten Premium-Kreuzern mit Mittelcockpit. Olle Enderlein für Najad Yachts; Produktion 1984–2005 in Henån, schätzungsweise 150–220 Rumpfe — schwedischer Qualitätskreuzer mit robustem Deck für ganzjährige Liegeplätze. Mit 11,75 m Län… |
| Typical issues | F: Stehendes Rigging? Unbekanntes Rigging-Alter als naher Tausch budgetieren. F: Deckkern-Feuchte? Feuchte an Stützen kartieren vor dem Kauf. | F: Wo tritt Deckkern-Feuchtigkeit bei der Najad 390 auf? A: Um Winschen, Klamotten und Kettenplatten — weiche Stellen und Messwerte 20–35 % über Umgebung rechtfertigen lokale Kernarbeit 1 200–3 000 € pro Zone. F: Wie prüfe ich den Dieselzustand bei der Najad 390? A: Stunden mit Ölanalyse und Service-Stempeln abgleichen; vernachlässigte MD22-Wartung kostet 800–2 500 € vor der ersten Saison. F: Sin… |