Comfort 30 vs HR 38
Nordic quality cruiser versus Swedish centre-cockpit pedigree: Comfort 30's Baltic following against Hallberg-Rassy HR 38's resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Comfort 30 | HR 38 |
|---|---|---|
| Length overall | 9.1 m | 11.68 m |
| Beam | 2.8 m | 3.6 m |
| Production years | 1972–1980 | 1977–1982 |
| Overview | El Comfort 30 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Diseñado por Pelle Pettersson; construido de 1972 a 1980, unos 1 000 cascos — crucero familiar sueco de los primeros GRP, predecesor del Comfortina 32. Con 9,1 m de eslora, 2,8 m de manga y unos 3… | El HR 38 es uno de los veleros de producción más reconocibles del norte de Europa. Diseñado por Olle Enderlein para Hallberg-Rassy y construido de 1977 a 1982, salieron del astillero unos 250 cascos — crucero blue-water clásico de Enderlein antes de que la era Frers escalara la… |
| Typical issues | P: ¿Qué osmosis en cascos antiguos? R: El GRP de los años 70 puede mostrar ampollas osmóticas; tratar pronto evita ventas apresuradas. P: ¿Qué fatiga del rigging de pie? R: La sustitución por calendario suele retrasarse en barcos solo costeros; facturas ausentes = negociar precio. P: ¿Qué drenaje de bañera? R: Las rutas originales pueden necesitar modificación; agua estancada acelera humedad junt… | P: ¿Qué ampollas osmóticas aparecen en HR 38? R: El GRP HR más antiguo puede mostrar osmosis; la historia de barrera debe documentarse. P: ¿Qué fugas en placas de cadena aparecen en HR 38? R: Las placas de respaldo de cadena necesitan inspección interna de blandura del laminado. P: ¿Qué corrosión del quilla de hierro es relevante en HR 38? R: La encapsulación del lastre de hierro debe verificarse… |