HR 412 vs HR 38
Hallberg-Rassy size step on the used market: HR 412's offshore layout against HR 38's centre-cockpit Baltic resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | HR 412 | HR 38 |
|---|---|---|
| Length overall | 12.52 m | 11.68 m |
| Beam | 3.88 m | 3.6 m |
| Production years | 2013– | 1977–1982 |
| Overview | El HR 412 es uno de los veleros de serie modernos más reconocidos del norte de Europa. Lanzado en 2013 con líneas de Germán Frers y construido en Hallberg-Rassy en Ellös, el modelo moderniza la gama del astillero con bañera a popa de doble timón, perfil de cubierta más recto y m… | El HR 38 es uno de los veleros de producción más reconocibles del norte de Europa. Diseñado por Olle Enderlein para Hallberg-Rassy y construido de 1977 a 1982, salieron del astillero unos 250 cascos — crucero blue-water clásico de Enderlein antes de que la era Frers escalara la… |
| Typical issues | P: ¿El aparejo de varillas del HR 412 requiere atención especial en inspección? R: Sí — inspeccione registros de torque de cabezales y grietas en terminales; documentación faltante en cascos 2013–2018 suele disparar presupuestos de 5 000–9 000 €. P: ¿Con qué rapidez queda obsoleta la electrónica en HR 412? R: Integración NMEA, cargas de montaje de radar y obsolescencia de pantallas son frecuentes… | P: ¿Qué ampollas osmóticas aparecen en HR 38? R: El GRP HR más antiguo puede mostrar osmosis; la historia de barrera debe documentarse. P: ¿Qué fugas en placas de cadena aparecen en HR 38? R: Las placas de respaldo de cadena necesitan inspección interna de blandura del laminado. P: ¿Qué corrosión del quilla de hierro es relevante en HR 38? R: La encapsulación del lastre de hierro debe verificarse… |