Moody 34 vs HR 36
Crucero de calidad británico frente a pedigrí sueco de bañera central: la construcción del Moody 34 frente al mercado de reventa del Hallberg-Rassy HR 36 en el Báltico. Especificaciones comparativas basadas en datos publicados del modelo.
Moody 34 vs Hallberg-Rassy 36 — Herencia offshore frente a valor de serie: la asesoría ayuda cuando el presupuesto decide. Asesoría al comprador
Comparison table
| Category | Moody 34 | HR 36 |
|---|---|---|
| Eslora total (LOA) | 10.19 m | 10.87 m |
| Manga | 3.56 m | 3.55 m |
| Años de producción | 1983–1986 | 1989–2003 |
| Resumen | La Moody 34 es uno de los veleros de producción más reconocibles del norte de Europa. | El HR 36 es uno de los cruceros de bañera central más negociados del norte de Europa. |
| Problemas habituales | P: ¿Qué problemas de mantenimiento de quilla de doble fondo aparecen en Moody 34? R: Las quillas gemelas necesitan inspección de masilla tras encallamiento; presupueste 15 000–40 000 kr si aparece delaminación. P: ¿Qué fugas en placas de cadena aparecen en Moody 34? R: Placas colgadas en cubierta en Moodys de los 80 suelen mostrar manchas internas; cartografía de humedad antes de comprar. | P: ¿Sufre el HR 36 de osmosis? R: Sí — cascos anteriores a 1990 con poliéster no resistente desarrollan ampollas bajo la banda de arrastre. Lecturas Tramex >15 % en casco seco justifican tratamiento; coste típico 4 000–9 000 € en 2024–2025 para cascos de 10–11 m. P: ¿Qué tan graves son los problemas de placas de cadena en HR 36? |