Moody 346 vs HR 38

קרוזר איכות בריטי מול מורשת הפלגות ארוכות: איכות הבנייה של Moody 346 מול גימור המים הכחולים של Hallberg-Rassy HR 38 בבלט. מפרטים טכניים זה לצד זה מנתוני דגם רשמיים.

Moody 346 vs HR 38 — סלון סיפון מול מורשת הפלגה. ייעוץ לקונים

Comparison table

CategoryMoody 346HR 38
אורך כולל (LOA)10.52 m11.57 m
רוחב3.53 m3.48 m
שנות ייצור1986–19901977–1986
סקירהMoody 346 — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. Bill Dixon ל-Moody; ייצור 1986–1990, כ-100–150 גופים — קרוזר בריטי centre-cockpit עם sugar-scoop transom ותחנות helm מוגנות שעדיין מושכות expats בריטיים בסקandinavia.HR 38 — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. Olle Enderlein ל-Hallberg-Rassy; ייצור 1977–1982, כ-250 גופים — קרוזר blue-water קלאסי של Enderlein לפני עידן Frers.
בעיות נפוצותש: אילו בעיות עייפות ריג קבוע מופיעות? ת: גיל ריג לא ידוע נפוץ בייבוא UK חופי; 25 000–45 000 kr אם חסרות חשבונות. ש: אילו בעיות דליפת chainplate מופיעות? ת: כשל איטום chainplate לעתים מציג כתמי תקרה — מיפוי לחות לפני קנייה; איטום מחדש 6 000–18 000 kr לכל אזור. ש: אילו בעיות לחות core סיפון מופיעות? ת: בסיסי עמודים ומסילות ג'נואה מרכזים חדירת מים בלי איטום תקופתי.ש: אילו בעיות осмотичного пухиріння מופיעות ב-HR 38? ת: GRP HR ישן עלול להראות אוסמוזה; יש לתעד היסטוריית ציפוי מחסום. ש: אילו בעיות דליפות לוחות שרשרת? ת: לוחות גיבוי לוחות שרשרת דורשים בדיקה פנימית לרכות. ש: אילו בעיות קורוזיה קיל ברזל? ת: יש לאמת כיסוי баласт ברזל עם קריאות לחות. ש: אילו בעיות עייפות ריג קבוע? ת: משמעת לוח שנה חשובה בסירות עם שימוש נמוך. ש: אילו בעיות גיל חלונות צד?