Beneteau
First 305
First 305 — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. Finot / Beneteau עיצבו את הקווים; הייצור נמשך 1992–1996, כ-300–400 גופים — קרוזר מועדונים מסדרת First עם מורשת מרוצים פעילה. באורך 9.3 מ', רוחב 3.2 מ' ושקיעה של כ-3 800 ק"ג, המודל מתאים לזוגות ומשפחות קטנות בים הבלטי, סקגראק וים הצפון.
Beneteau First 305 משלב קווים בהשפעת Finot עם יעילות ייצור — נוסחה שמספקת לציי מועדונים צרפתיים וסקנדינביים חלקי חילוף זולים וידע כיוון. קונים משווים Dufour 30 Classic ו-Jeanneau SO 32.2 ב-Blocket.
ריג בדגש מרוצים על סירות שייט דורש חשבונות ריג קבוע; התייחסו לגיל לא ידוע כהחלפה קרובה.
עלות בעלות שנתית במרינות שוודיות לרוב 60 000–145 000 kr לקרוזר באורך 9.3 מ' עם רזרבה טכנית ריאלית.
FairHelm עוקב אחר מודעות First 305 כי גופים אלה מחליפים בעלים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרי תיווך גרמניים. קונים לעתים רחוקות בוחרים בין סירה «טובה» ל«גרועה» — הם בוחרים בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. קוקפיט טיק מלוטש או מכשיר ניווט חדש לא מבטלים גיל ריג לא ידוע, קורוזיה בבורגי קיל או לחות ליד לוחות שרשרת. לכן משמעת סקר חשובה יותר מרומנטיקת המותג.
כסירת בעלים בצפון, First 305 מתאימה למעברים חופיים עם מסעות ארוכים מזדמנים בחימום אמין, עגינה יציבה ורזרבה טכנית ריאלית מעבר לעגינה ולביטוח. השוו מודלים סמוכים במדריכי המודלים של FairHelm וקראו הערות סקר לפני מקדמה. המחיר הנמוך ביותר ב-Blocket לעתים רחוקות אומר את הסירה הזולה ביותר בבעלות במשך שלוש עונות.
כש-First 305 ברשימה הקצרה, בנו טבלת הערכת סקר פשוטה: לחות גוף, גיל ריג, שירות הנעה ושלמות לוחות שרשרת. פורומי בעלים והצעות מספנות מסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים רענון קוסמטי מדחייה מבנית — במיוחד בסירות שנמכרות כ«מוכנות לשייט» ללא חשבונות.
בקצרה
עובדות מהירות
- ייצור
- 1985–1989
- אורך (LOA)
- 9.3 m
- רוחב
- 3.2 m
- דגם
- First 305
עיקרי הדברים
- Best for: performance First hull with club or careful cruising use
- Common issue: fin-keel joint inspection and standing rigging age
- Typical price: sailing-first layout — compare with Oceanis 311 if comfort wins
חוות דעת מומחה
דירוג FairHelm: 7.5/10 — Performance-oriented Beneteau First with club pedigree; survey fin-keel joint and standing rigging age.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial · Last reviewed: 2026-07-12
נתונים טכניים
- אורך כולל (LOA)
- 9.3 m
- רוחב
- 3.2 m
- שנות ייצור
- 1985–1989
בעיות נפוצות
ש: אילו בעיות עייפות בריג קבוע מופיעות ב-First 305? ת: גופי מרוץ מועדוני חורגים ממרווחי לוח שנה; התמקחו ללא חשבונות. ש: אילו בעיות דליפות לוחות שרשרת מופיעות? ת: כשל איטום לוחות שרשרת מופיע ככתמים בתקרה מתחת לציוד סיפון. ש: אילו בעיות שחיקת הגה מוט מופיעות? ת: שקעים ומיסבי מוט שחוקים בסירות שנוסעו בכבדות. ש: אילו בעיות לחות ליבת סיפון מופיעות? ת: לחות בליבה ליד בסיסי כננות נפוצה בסיפוני First משנות ה-1990. ש: אילו בעיות שירות איטום saildrive מופיעות? ת: saildrive ותמיכות מנוע דורשים שירות מתועד.
היסטוריית עיצוב
First 305 הופיע כשמספנות סקנדינביות וים צפוני הגדילו פלטפורמות GRP אמינות לצוותי בעלים ולא לציי צ'ארטר. Finot / Beneteau עיצבו את קווי הגוף ונפח הפנים להתנהגות צפויה בגלים בלטיים ובים צפוני. הייצור נמשך 1992–1996; מקורות רישום ומועדונים מצביעים על כ-300–400 גופים שהושלמו.
Beneteau מיקמה את First 305 בין First 27/31 הקטנים יותר ל-First 31.7 המאוחר — שלב ביניים לבעלים חופיים עם מחשבה ביצועים.
שינויים באמצע הייצור נגעו בעיקר לפנים, אפשרויות מנוע וציוד סיפון, לא לגוף הבסיסי. לכן מצב בסקר, היסטוריית אחסון חורף וחשבונות ריג שוקלים יותר משנת המודל בחוברת. בבחינת First 305 ב-Blocket, התייחסו לסיפור התחזוקה כחלק מהמפרט — לא כהערת שוליים אחרי המחיר.
עלויות בעלות שנתיות
| סעיף הוצאה | נמוך (SEK) | גבוה (SEK) | הערה |
|---|---|---|---|
| עגינה | 18 000 | 38 000 | מחלקה 9,3 מ', סטוקהולם/גטבורג |
| ביטוח | 8 000 | 22 000 | ערך מוסכם ואזור שייט |
| הרמה + חורף | 12 000 | 28 000 | חבילת מספנה לפי אזור |
| אנטי-פאולינג + טיפול גוף | 6 000 | 16 000 | חומרים ועבודה |
| מנוע / הנעה | 5 000 | 16 000 | מרווחי שירות ו-saildrive |
| רזרבה לריג | 7 000 | 20 000 | גיל ריג קבוע |
| רזרבה לסיפון / מבנה | 6 000 | 22 000 | איטום, טיפול בלחות |
| סה"כ לשנה | 62 000 | 172 000 | ללא שנות רפיט גדולות |
הוצאות שנתיות ל-First 305 צפויות כשתיעוד השירות מלא. עגינה, אחסון וביטוח שולטים בעלויות הקבועות בשוודיה. המשתנים הגדולים ביותר — מועד החלפת ריג ועבודות סיפון או הנעה אחרי סקר. שמרו רזרבה טכנית נפרדת — במיוחד לסירות מ-Blocket ללא חשבונות.
רשימת בדיקה לפני רכישה
רשימת בדיקה לפני קנייה: First 305
גוף, קיל וחלק תת-ימי
- מדדו לחות בגוף תת-ימי; תעדו אוסמוזה או היסטוריית ציפוי מחסום ב-GRP של First 305 מתקופה זו.
- בדקו מפרק קיל–גוף, בורגי קיל (בקיל ברזל חיצוני) וחיזוקים לתזוזה או סדקי שפכטל חוזרים.
- בדקו מיסבי ההגה וההיגוי תחת עומס בניסוי ים.
סיפון וציוד
- בדקו איטום ליד עמודים, מסילות וכננות; פתחו גישה פנימית בכתמי לחות.
- בדקו צוהרים וחלונות צד לאיטום ולחות בפינות ליבת הסיפון.
- בדקו לוחות שרשרת מבפנים לכתמי חלודה או למינט רך.
ריג ומערכות מפרשים
- אשרו גיל ריג קבוע לפי חשבונות; גיל לא ידוע בסירות מועדון — תכננו החלפה מיידית.
- בדקו בסיס תורן, שרוולים וקצוות לקורוזיה או סימני עייפות.
- בדקו מערכות גלגול וריפ תחת עומס ריאלי.
מנוע ומערכות
- בדקו שירות מנוע ו-saildrive, כולל קירור, מעקפת פליטה ותמיכות.
- בדקו סוללות, טעינה וחשמל שנוסף לנתקי בטיחות תקינים.
- בדקו מיכלים, בילג' וצינורות לדליפות מגיל.