Comfort
Comfort 30
Photo being verified
We are confirming an exact hull photo for this model. Specifications and survey notes are complete.
Comfort 30 — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. Pelle Pettersson עיצב את הקווים; הייצור נמשך 1972–1980, כ-1 000 גופים — קרוזר משפחתי שוודי מוקדם, קודם ל-Comfortina 32. באורך 9.1 מ', רוחב 2.8 מ' ושקיעה של כ-3 100 ק"ג, המודל מתאים לזוגות ומשפחות קטנות בים הבלטי, סקגראק וים הצפון. Comfort Yachts השיקה את Comfort 30 כשמשפחות סקנדינביות עברו מסירות עץ ל-GRP במחיר סביר — גוף Pettersson מציע התנהגות צפויה בגלים בארכipelago ואפשרות קיל רדוד לעגינות יובשות. קונים בחוף המזרחי הפיני והשוודי משווים עם חלופות Albin ו-Maxi. מחירים משקפים היסטוריית אוסמוזה ב-GRP משנות ה-70, חשבונות ריג קבוע ומתאימות גרסת קיל רדוד לעגינה מקומית. עלויות הפעלה תואמות קלאסיקות 9 מ': 60 000–160 000 kr לשנה לעגינה, ביטוח, הרמה ותחזוקה שוטפת. FairHelm עוקב אחר מודעות Comfort 30 כי גופים אלה מחליפים בעלים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרי תיווך גרמניים. קונים לעתים רחוקות בוחרים בין סירה «טובה» ל«גרועה» — הם בוחרים בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. קוקפיט טיק מלוטש או מכשיר ניווט חדש לא מבטלים גיל ריג לא ידוע, קורוזיה בבורגי קיל או לחות ליד לוחות שרשרת. כסירת בעלים בצפון, Comfort 30 מתאימה למעברים חופיים עם מסעות ארוכים מזדמנים בחימום אמין, עגינה יציבה ורזרבה טכנית ריאלית מעבר לעגינה ולביטוח. השוו מודלים סמוכים ב[מדריכי המודלים](/he/yachts/models/) של FairHelm וקראו הערות סקר לפני מקדמה. כש-Comfort 30 ברשימה הקצרה, בנו טבלת הערכת סקר: לחות גוף, גיל ריג, שירות הנעה ושלמות לוחות שרשרת. פורומי בעלים והצעות מספנות מסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים רענון קוסמטי מדחייה מבנית.
בקצרה
עובדות מהירות
- ייצור
- 1972–1980
- אורך (LOA)
- 9.1 m
- רוחב
- 2.8 m
- דגם
- Comfort 30
Technical data
- Length overall (LOA)
- 9.1 m
- Beam
- 2.8 m
- Production years
- 1972–1980
Typical problems
ש: אילו בעיות אוסמוזה מופיעות ב-Comfort 30? ת: GRP משנות ה-70 עלול להראות בועות; טיפול מוקדם עדיף על מכירה מהירה. ש: אילו בעיות עייפות בריג קבוע מופיעות? ת: החלפה לפי לוח שנה מתעכבת בסירות חופיות; חשבונות חסרים = משא ומתן. ש: אילו בעיות ניקוז קוקפיט מופיעות? ת: מים עומדים מאיצים לחות ליד המעבר. ש: אילו בעיות שחיקת קיל רדוד מופיעות? ת: גרסאות קיל רדוד מראות שחיקת שפכטל במרינות ייבוש. ש: אילו בעיות איטום חלונות מופיעות? ת: חלונות אקריליים מתעפשים ודולפים; החלפה 6 000–18 000 kr.
Design History
Comfort 30 הופיע כשמספנות סקנדינביות הגדילו פלטפורמות GRP אמינות לצוותי בעלים ולא לציי צ'ארטר. Pelle Pettersson עיצב קווי גוף ונפח פנים להתנהגות צפויה בגלים בלטיים. הייצור נמשך 1972–1980; מקורות רישום מצביעים על כ-1 000 גופים שהושלמו.
Comfort 30 גשר בין מספנות שוודיות לייצור GRP בנפח גבוה לפני Comfortina 32 — מה שמסביר נוכחות מתמשכת ב-Blocket עד היום.
שינויים באמצע הייצור נגעו בעיקר לפנים, אפשרויות מנוע וציוד סיפון, לא לגוף הבסיסי. לכן מצב בסקר, היסטוריית אחסון חורף וחשבונות ריג שוקלים יותר משנת המודל בחוברת. בבחינת Comfort 30 ב-Blocket, התייחסו לסיפור התחזוקה כחלק מהמפרט — לא כהערת שוליים אחרי המחיר.
Annual Ownership Costs
| סעיף הוצאה | נמוך (SEK) | גבוה (SEK) | הערה |
|---|---|---|---|
| עגינה | 18 000 | 38 000 | מחלקה 9.1 מ', סטוקהולם/גטבורג |
| ביטוח | 7 000 | 18 000 | ערך מוסכם ואזור שייט |
| הרמה + חורף | 11 000 | 26 000 | חבילת מספנה לפי אזור |
| אנטי-פאולינג + טיפול גוף | 5 500 | 14 000 | חומרים ועבודה |
| מנוע / הנעה | 4 500 | 14 000 | מרווחי שירות ו-saildrive |
| רזרבה לריג | 6 000 | 18 000 | גיל ריג קבוע |
| רזרבה לסיפון / מבנה | 5 500 | 20 000 | איטום, טיפול בלחות |
| סה"כ לשנה | 57 500 | 158 000 | ללא שנות רפיט גדולות |
הוצאות שנתיות ל-Comfort 30 צפויות כשתיעוד השירות מלא. עגינה, אחסון וביטוח שולטים בעלויות הקבועות בשוודיה. המשתנים הגדולים ביותר — מועד החלפת ריג ועבודות סיפון או הנעה אחרי סקר. שמרו רזרבה טכנית נפרדת — במיוחד לסירות מ-Blocket ללא חשבונות.
Pre-Purchase Survey Checklist
רשימת בדיקה לפני קנייה: Comfort 30
גוף, קיל וחלק תת-ימי
- מדדו לחות בגוף תת-ימי; תעדו אוסמוזה או היסטוריית ציפוי מחסום.
- בדקו מפרק קיל–גוף, בורגי קיל (בקיל ברזל חיצוני) וחיזוקים לתזוזה או סדקי שפכטל.
- בדקו מיסבי ההגה וההיגוי תחת עומס בניסוי ים.
סיפון וציוד
- בדקו איטום ליד עמודים, מסילות וכננות; פתחו גישה פנימית בכתמי לחות.
- בדקו צוהרים וחלונות צד לאיטום ולחות בפינות ליבת הסיפון.
- בדקו לוחות שרשרת מבפנים לכתמי חלודה או למינט רך.
ריג ומערכות מפרשים
- אשרו גיל ריג קבוע לפי חשבונות; גיל לא ידוע — תכננו החלפה מיידית.
- בדקו בסיס תורן, שרוולים וקצוות לקורוזיה או סימני עייפות.
- בדקו מערכות גלגול וריפ תחת עומס ריאלי.
מנוע ומערכות
- בדקו שירות מנוע, כולל קירור, מעקפת פליטה ותמיכות.
- בדקו סוללות, טעינה וחשמל שנוסף לנתקי בטיחות תקינים.
- בדקו ניקוז קוקפיט ואיטום מעבר לעמידת מים.