Dehler 34 vs HR 36
Niemiecki sport-kryser versus szwedzkie centre-cockpit: Dehler 34 z profilem performance versus Hallberg-Rassy HR 36 z offshore finish. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Dehler 34 vs HR 36 — profil sportowy versus osprzęt offshore. Doradztwo dla kupujących
Tabela porównania
| Category | Dehler 34 | HR 36 |
|---|---|---|
| Długość całkowita (LOA) | 10.1 m | 10.87 m |
| Szerokość | 3.4 m | 3.55 m |
| L/B | 2.97 | 3.06 |
| LWL | unknown | 9.35 m |
| Draft | unknown | 1.7 m |
| Displacement | unknown | 7,500 kg (light) |
| Ballast | unknown | 3,400 kg |
| Wetted surface | unknown | 31.3 m², calculated |
| Hulls built | unknown | 602 |
| Designer | unknown | Germán Frers |
| Lata produkcji | 1983-1993 | 1989-2003 |
| Przegląd | Dehler 34 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Projekt Judel-Vrolijk & Co. | HR 36 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Projekt Olle Enderlein; produkcja 1989–1988, około 1 400 kadłubów — punkt odniesienia blue-water dla skandynawskich par. Długość 10,75 m, szerokość 3,45 m, wyporność ok. |
| Typowe problemy | P: Jakie zużycie łożysk steru występuje na Dehler 34? O: Łożyska wału steru na łodziach z regat klubowych zużywają się; luz na rumpelu lub kole wymaga wyciągnięcia. P: Jakie zmęczenie olinowania stojącego występuje na Dehler 34? O: Intensywnie używane olinowanie flot one-design Bałtyku wymaga wymiany co 10–12 lat; pęknięcia w końcówkach to sygnał ostrzegawczy. P: Jakie uszczelnienie osprzętu... | P: Jakie przecieki przy płytach łańcuchowych są typowe? O: Wilgoć przy płytach łańcuchowych i podstawach stępek jest częsta — sprawdź plamy i miękki laminat od wewnątrz. P: Jakie zmęczenie olinowania stojącego jest typowe? O: Nieznany wiek olinowania na kadłubach klubowych traktuj jako wymianę w najbliższym czasie; pęknięcia terminali natychmiast. P: Jaka wilgoć w rdzeniu pokładu występuje? O:... |