Droga
Jak zostać skipperem jachtu: Państwo piszą do szkoły, na rozmowie nazywamy stopień: Yacht Crew, Inshore, Offshore. Stopień tutaj to nie ocena i nie świadectwo. To tylko to, od którego tygodnia szkolenia Państwo zaczynają.
Jeśli własnego wyjścia na jachcie jeszcze nie było, zaczyna się od załogi: Yacht Crew. Jacht prowadzi skipper, Państwo pomagają. Jeśli Państwo już pływali ze znajomymi i umieją pomagać w manewrach, cumowaniu i zwykłych pracach na jachcie, tygodnia załogi można nie przechodzić. Wtedy na rozmowie możemy nazwać czarter bez najętego skippera, Inshore Skipper, albo długie przejście, Offshore Skipper, gdy Państwo już pływali przy brzegu. Ta rozmowa to jeszcze nie egzamin. Ostateczną decyzję podejmuje instruktor, który przyjmuje egzamin.
Czas tutaj jest orientacją, nie datą w kalendarzu i nie obietnicą, że świadectwo będzie gotowe na ten dzień. Pełne szkolenie u nas zaczyna się od 7 dni. Jeśli własnego wyjścia jeszcze nie było, początkującym częściej trzeba 10-14 dni: ta sama droga, tylko dłuższa, a nie drugi stopień. Jeśli Państwo już podróżowali na jachcie albo mają własny, czasem wystarczy jeden lub dwa dni: instruktor patrzy, co Państwo już umieją na łodzi, i nazywa stopień. Datę tych dni podaje się po rozmowie. Na tej stronie daty nie ma.
Tydzień na wodzie i świadectwo stowarzyszenia to nie to samo. Tydzień to nauka. Świadectwo pojawia się dopiero wtedy, gdy instruktor tak zdecyduje na egzaminie. Dlaczego tydzień sam z siebie świadectwa nie wydaje, jest na stronie Dlaczego tydzień szkolenia nie gwarantuje świadectwa ani zdania egzaminu. Jak może wyglądać tydzień Inshore i co instruktor ogląda każdego dnia, jest na stronach Idealny plan szkolenia na Inshore i Codzienne umiejętności, które ogląda instruktor Inshore.
- Yacht Crew. To załoga. Jeśli własnego wyjścia na jachcie jeszcze nie było, proszę zacząć tutaj: Państwo pomagają, a jacht prowadzi skipper. Co robi się na pokładzie, jest na stronie tego tygodnia.
- Inshore Skipper. To czarter bez najętego skippera: Państwo prowadzą łódź przy brzegu sami.
- Offshore Skipper. Ten stopień jest na długie przejścia i dla właścicieli własnego jachtu. Stopień nazywa się, gdy Państwo już pływali przy brzegu i instruktor dopuszcza to na egzaminie. Jeśli wyjścia na jachcie jeszcze nie było, ten stopień nie jest pierwszy.
Jak działa czarter bez najętego skippera, czym różni się od czarteru z załogą i jak przebiega pierwsze wyjście, jest na stronach Czarter bez sternika: porady na tydzień bareboat, Czarter jachtu: czym różni się bareboat od innych formatów i Pierwszy bareboat po kursie: jak nie spalić dnia 1 przy kei.
Cofnąć i wejść jeszcze raz: cumowanie i Spinaker w cieniu, zrzut osobno nie otwierają Yacht Crew, Inshore ani Offshore. Do cumowania wraca się, gdy trzeba nauczyć się stawiać łódź przy kei. Do ustawiania żagli wraca się, gdy trzeba nauczyć się je stawiać i trymować.
Kolejność stopni ISSA jest na stronie Mapa ścieżki ISSA. ISSA to tutaj stowarzyszenie, którego stopniami idzie ta droga. Co dokument potwierdza i czego nie daje, jest na stronie Certyfikacja i opłaty ISSA. Inne systemy uprawnień, w tym państwowe i ICC, są na stronie Uprawnienia jachtowe: ISSA, RYA, IYT, dokumenty państwowe i ICC. Czy dokument jest potrzebny właśnie w Państwa przypadku, jest na stronie Czy potrzebujesz patentu jachtowego - i od czego zacząć naukę.
Wszystkie tygodnie szkolenia są na stronie Kursy. Daty, które już wyznaczono, są na stronie Harmonogram. Jeśli Państwa daty tam nie ma, kurs nie jest odwołany: datę podaje się, gdy Państwo napiszą do szkoły.
Ta strona nie mówi, czy konkretna baza przyjmie Państwa dokument. Co zwykle oglądają w biurze czarteru i jak zapytać nas o radę, jest na stronie Dokument na jacht żaglowy bez najętego skippera.
Radio na jachcie, nazywane też VHF, nie wchodzi w stopień skippera. Baza czarterowa może przyjąć świadectwo skippera i mimo to osobną linijką zapytać o radio. To słuchanie, nie dokument stowarzyszenia. Jest zebrane na stronie VHF: Słuchaj i dekoduj. Dlaczego radio proszą osobno od stopnia, jest na stronie Dlaczego radio proszą osobno od stopnia skippera. Dokument radiowy nazywa się SRC. Linijka SRC w umowie i czym kurs online różni się od tego słuchania, jest na stronach SRC Funkzeugnis na czarter żaglowy: kiedy jest potrzebny i UKF online i darmowy trener: co daje kurs - a czego nie.