HR 352 vs HR 36
Dwie generacje Hallberg-Rassy w tym samym segmencie: HR 352 z kompaktowym układem offshore versus HR 36 z centre-cockpit. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Generacje Hallberg-Rassy — doradztwo skupia się na wieku olinowania i wilgoci pokładu w dwóch offshore benchmarkach. Doradztwo dla kupujących
Comparison table
| Category | HR 352 | HR 36 |
|---|---|---|
| Długość całkowita (LOA) | 10.54 m | 10.87 m |
| Szerokość | 3.38 m | 3.55 m |
| Lata produkcji | 1978–1991 | 1989–2003 |
| Przegląd | HR 352 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Projekt Olle Enderlein; produkcja 1978–1991, ponad 800 kadłubów — Enderlein-HR między Monsun 31 a erą Frers 34. Długość 10,54 m, szerokość 3,35 m, wyporność ok. | HR 36 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Projekt Olle Enderlein; produkcja 1989–1988, około 1 400 kadłubów — punkt odniesienia blue-water dla skandynawskich par. Długość 10,87 m, szerokość 3,55 m, wyporność ok. |
| Typowe problemy | P: Jaka uszczelnienie osprzętu pokładowego jest typowa? O: Uszczelnienia przy stępkach i szynach to najczęstszy wynik — 600–2 000 € na strefę przy lokalnej wilgoci. P: Jak często wymieniać olinowanie stojące? O: Planuj 10–12 lat lub natychmiast przy pęknięciach terminali; pełne olinowanie ~2 500–6 000 € w Skandynawii. P: Czy uszczelnienia napędu to ryzyko? O: Uszczelnienia saildrive/wału… | P: Jakie przecieki przy płytach łańcuchowych są typowe? O: Wilgoć przy płytach łańcuchowych i podstawach stępek jest częsta — sprawdź plamy i miękki laminat od wewnątrz. P: Jakie zmęczenie olinowania stojącego jest typowe? O: Nieznany wiek olinowania na kadłubach klubowych traktuj jako wymianę w najbliższym czasie; pęknięcia terminali natychmiast. P: Jaka wilgoć w rdzeniu pokładu występuje? O:… |