Oyster
Oyster 46
Oyster 46 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2007–2015 zbudowały około 500+ kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 11 m, szerokość 3.52 m, wyporność ok. 7700 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym.
FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami.
Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów.
Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji.
Kupując Oyster 46, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony.
Porównaj sąsiednie modele w przewodniki modeli FairHelm przed wpłatą zadatku.
W skrócie
Dane techniczne
- Produkcja
- 2005–2012
- Długość (LOA)
- 14.27 m
- Szerokość
- 4.42 m
- Model
- Oyster 46
Kluczowe wnioski
- Best for: Rob Humphreys UK centre-cockpit deck saloon (2005–2012, 29); DNA eyebrow lineage
- Common issue: eyebrow glazing seals, teak thickness, hotel-system tickets
- Typical price: premium bluewater band; reject 2002–2008 cards and Holman & Pye HP46 plates
Dane techniczne
- Długość całkowita (LOA)
- 14.27 m
- Szerokość
- 4.42 m
- Lata produkcji
- 2005–2012
Historia konstrukcji
Oyster 46 powstał, gdy stocznie Północy skalowały GFK pod właścicieli. Rob Humphreys; produkcja 1995–2015, ~500+ kadłubów. Oyster 46 reflects mainstream GRP cruising production aimed at owner crews.
Typowe problemy
P: standing rigging fatigue? Verify rigging age and invoices before offshore plans. P: deck core moisture? Probe stanchion bases and deck hardware bedding. P: chainplate leaks? Inspect chainplate areas for laminate staining.
Roczne koszty utrzymania
| Pozycja | Nisko (SEK) | Wysoko (SEK) | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Marina | 22,000 | 48,000 | 11 m |
| Insurance | 8 000 | 18 000 | Nordic |
| Maintenance | 25 000 | 65 000 | Reserve 15–25% purchase |
| Survey | 12 000 | 35 000 | Before purchase |
Lista kontrolna przed zakupem
Oyster 46 — przegląd
- Wilgoć kadłuba.
- Wiek olinowania.
- Napęd i baterie.
- Płyty łańcuchowe.
Opinia eksperta
Ocena FairHelm: 8.7/10: Reject Holman & Pye HP46 mix-ups and 2002–2008 cards: this Oyster 46 page is Rob Humphreys' eyebrow deck saloon (2005–2012, 29 hulls, 14.27×4.42). Buy plate and eyebrow seals, not the wrong era.
- Zalety
- UK centre-cockpit deck-saloon volume, Norfolk hand-build pedigree, and a DNA plate lesson a buyer can check.
- Wady
- Eyebrow glazing seals, teak thickness, and hotel-system tickets that punish deferred service.
- Dla kogo
- Buyers after a British mid-40s deck saloon who will match Humphreys on the plate before signing. Confirm rudder play and teak wear when hauled; reject HP46 plates and 2002–2008 catalogue drift.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Last reviewed: 2026-09-11
Opinie właścicieli
Prosimy podzielić się doświadczeniem z posiadania tego modelu. Opinie są moderowane przed publikacją.
- Long-range dream★★★★☆
Oyster 46 is our stretch goal boat — surveyed three candidates before accepting deferred deck work on the one with complete engine logs.