Записаться

Проверено экспертами - На основе отзывов владельцев - Обновляется еженедельно - Сеть сюрвейеров FairHelm

Oyster

Oyster 46

Спросить про эту модель

Ответим за 2-3 дня.

В пыльном архиве верфи Landamores в Норфолке рядом лежат два чертежа с одним заголовком «Oyster 46». Один датирован началом восьмидесятых: Holman & Pye / HP46, ранний палубный салон с крупными прямоугольными окнами. Второй - линия Роба Хамфриса с «бровью» панорамного остекления и широкой кормой, серия 2005–2012, всего 29 корпусов. Между ними долгая пауза и смена архитектора. Покупатель этой страницы проводит аудит ДНК: та же ли это душа Oyster, или только общее имя на табличке.

Вы узнаёте Humphreys 46 издалека по «брови» рубки и корме, которая шире предшественников 45/47. При длине около 14,27 м и ширине около 4,42 м, водоизмещении около 17,5 т и осадке около 2,16 м (есть мелкосидящий вариант около 1,75 м) лодка держит палубный салон и океанский центр-кокпит. Верфь в Норфолке строила вручную; после 2012 линию развили в Oyster 475.

На вторичке карточки часто пишут просто «Oyster 46» и подмешивают годы 2002–2008 или классику HP46. Сначала сверьте табличку: Rob Humphreys, окно 2005–2012, около 29 корпусов - не Holman & Pye восьмидесятых. Потом герметичность «брови», тик и системы закрутки. Эта страница для тех, кто ищет британский палубный салон около 46 футов эпохи Humphreys и готов отличить его от чужой таблички с тем же именем.

На руле корпус ощущается «ввинченным»: центр-кокпит защищает, панорамный салон даёт обзор без выхода на палубу. Редкость 29 корпусов не отменяет осмотр уплотнений остекления и толщины тика. Если брокер показывает фото классических «коробочных» окон 80-х под ярлыком Oyster 46 без уточнения HP46, остановите сделку до сверки таблички и года постройки. Спросите также, откуда в карточке взялись годы 2002-2008, если на табличке стоит 2005 или позже. Без этой сверки риск купить чужую историю остаётся высоким. Малая серия из 29 корпусов - аргумент для торга только после герметичности «брови» и замера тика на палубе.

Кратко

Ключевые данные

Производство
2005-2012
Длина (LOA)
14.27 m
Ширина
4.42 m
Модель
Oyster 46

Главное

  • Лучше для: британского палубного салона Rob Humphreys с центральным кокпитом (2005-2012, 29); ДНК линия «брови»
  • Частая проблема: уплотнения «брови», толщина тика, наряды по системам отеля
  • Типичная цена: премиум bluewater; отклоняйте карточки 2002-2008 и таблички Holman & Pye HP46

Offshore rating и вердикт осмотра

Топ-3 красных флага осмотра

  1. Это Holman & Pye HP46 восьмидесятых под именем Oyster 46
  2. Откуда в карточках годы 2002–2008
  3. Насколько сложна «бровь» панорамного остекления

Технические данные

Длина наибольшая (LOA)
14.27 m
Ширина
4.42 m
L/B
3.23
Годы производства
2005-2012

Расчёты и коэффициенты

Цифры из брошюры требуют согласованных единиц. Откройте страницу формулы FairHelm: классическая форма, правило большого пальца и пределы до сравнения объявлений.

Все формулы яхт

История конструкции

Humphreys Oyster 46 строили с 2005 по 2012 год: около 29 корпусов через Landamores / Oyster Marine в Норфолке. Rob Humphreys обновил палубный салон около 46 футов после 45/47: шире корма, длиннее ватерлиния, «бровь» остекления. Holman & Pye Oyster 46 / HP46 (примерно 1981–1990, около 25 корпусов) - другая эпоха и другие окна. Годы в каталоге 2002–2008 и габариты 14,04×4,17 в каталожных карточках - дрейф. Канон страницы: Humphreys / 2005–2012 / 29 / 14,27 × 4,42.

Типичные проблемы

Частые вопросы покупателя

Это Holman & Pye HP46 восьмидесятых под именем Oyster 46?

Нет. На этой странице oyster-46 значит Rob Humphreys Oyster 46, 2005–2012, около 29 корпусов. HP46 / Holman & Pye - другая табличка и другие годы; сверьте табличку до эмоций от фото салона.

Откуда в карточках годы 2002–2008?

Каталожный дрейф. Для этой лодки держите окно 2005–2012, не 2002–2008.

Насколько сложна «бровь» панорамного остекления?

Это сложный узел. На лодках этого возраста проверяйте уплотнения: протечки бьют по дорогой отделке. Сервис в Норфолке по-прежнему знает эти корпуса.

Можно ли управлять вдвоём или в одиночку?

Да, модель задумывалась под пару или одного: закрутки и проводка в кокпит делают работу предсказуемой, но вес и системы требуют дисциплины обслуживания.

Что с тиковой палубой после 15 лет?

Тик - стандарт Oyster, но возраст требует замера толщины реек и герметика; полная замена - крупная статья.

Чем эта 46 отличается от Oyster 475?

475 - развитие линии после 2012. Если в объявлении смешаны шильдики 46 и 475, сверьте табличку и год.

Годовые расходы владельца

Годовой бюджет Humphreys Oyster 46 сверх стоянки обычно уходит на системы (гидравлика, опреснитель) и уход за тиком. Цифры - семейный коридор владения, не прайс верфи.

Item From (€) To (€) Notes
Стоянка (14,27 м) 5200 8900 Длина корпуса
Системы и автоматика 3500 6500 Гидравлика, закрутки
Зимнее хранение 2200 4100 Слип и стоянка
Тик, дерево, такелаж 1400 3200 Возраст палубы
Итого в год ~12300 ~22700 Базовый круиз

Моточасы и сервис систем берите из счетов этой лодки, не из рекламы.

Калькуляторы для этой лодки

Ориентир для выхода в выходные. Стоянку и зиму берёт страна. Строка страховки - шведская плановая полоса, не местный тариф Дании, Германии или Нидерландов. Обслуживание тоже шведское. Это не предложение марины.

  • Германия (две балтийские гавани, сезон)5 900 € - 10 150 €
  • Швеция (плановые полосы)10 100 € - 15 600 €
  • Дания (две гавани, сезон)7 717 € - 11 548 €

Открыть калькулятор владения

Необрастайка

Литры считаются по длине ватерлинии и осадке. На этой странице есть только наибольшая длина и ширина, поэтому литры здесь не считаются.

Открыть калькулятор необрастайкиСмоченная поверхностьПарусностьВсе калькуляторы

Список проверки перед покупкой

  1. Табличка и годы: Rob Humphreys Oyster 46 / 2005–2012; отвергните HP46 Holman & Pye и окно 2002–2008.
  2. «Бровь» остекления: уплотнения, следы протечек внутри салона.
  3. Тик: толщина реек, герметик, мягкие зоны.
  4. Перо руля: люфты баллера руля высокого удлинения.
  5. Киль: болты и стык балласта; мелкая осадка или стандарт ~2,16 м.
  6. Автоматика парусов: лебёдки, закрутки, питание.
  7. Системы отеля: опреснитель, гидравлика, счета сервиса.

Экспертная оценка

Оценка FairHelm: 8.7/10: Отклоняйте путаницу с Holman & Pye HP46 и карточки 2002-2008: эта страница Oyster 46 - Deck Saloon Роба Хамфриса с «бровью» (2005-2012, 29 корпусов, 14,27×4,42). Покупайте табличку и уплотнения остекления, не чужую эпоху.

Плюсы
Британский объём палубного салона с центральным кокпитом, ручная сборка Norfolk и урок ДНК на табличке.
Минусы
Уплотнения «брови», толщина тика и наряды по системам отеля при отложенном сервисе.
Кому подходит
Покупателям нужен британский палубный салон около 46 футов и готовность сверить Humphreys на табличке до подписания. Уточните люфт руля и износ тика на слипе; отклоняйте таблички HP46 и дрейф каталога 2002-2008.

Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Последняя проверка: 2026-09-11

Отзывы владельцев

Поделитесь опытом владения этой моделью. Отзывы модерируются до публикации.

  • Long-range dream★★★★☆

    Oyster 46 is our stretch goal boat — surveyed three candidates before accepting deferred deck work on the one with complete engine logs.

Публикуем после короткой проверки. Почта на сайте не показывается.

Общий список тем, если нужна не только эта лодка.

ответ за 2-3 дня.