Таблица даёт ориентиры стоимости предпродажного осмотра по длине наибольшей (LOA) для GRP-круизеров в EU и Нордике. Суммы в EUR, плановый год 2026. FairHelm координирует независимых сюрвейеров; мы не осматриваем лодки, которые продаём.

Осмотр по LOA (EUR, 2026)

LOAСюрвейер (EUR)Тип. дниСтек со слипом (EUR)Примеры
9-11 м800 € - 1 400 €1 день1 200 € - 2 300 €e.g. Albin Vega 27, Maxi 95, Contessa 32
12-14 м1 200 € - 2 200 €1-2 дня1 600 € - 3 100 €e.g. Hallberg-Rassy 36, Najad 390, Malö 43
14-16 м1 800 € - 3 200 €2 дня2 200 € - 4 100 €e.g. Hallberg-Rassy 43, Najad 440

Стек = сюрвейер + слип + блокировка. Дорога, анализ масла и повторный осмотр отдельно. Не оферта на ваш корпус.

Частые доплаты

ПозицияEUR
Слип + блокировка400 € - 900 €
Дорога / километраж сюрвейера0 € - 600 €
Анализ масла (проба)80 € - 200 €
Повторный осмотр после ремонта400 € - 900 €

Методика и допущения

Полосы взяты из координации FairHelm и гида академии по стоимости осмотра (Нордика / EU, дата 2026-08-28).

Что входит: дневная ставка сюрвейера на стандартный объём GRP-парусника; стек добавляет слип + блокировку, потому что большинство северных покупателей хотят видеть днище.

Правило большого пальца: при цене покупки около 80-150 тыс. EUR закладывайте 1-1.5% на сюрвейера + слип + дорогу до учёта ремонта в торге.

Ограничения: без брокерских комиссий, без кредитов на ремонт, без мегаяхт. SEK только ориентир (~11,1 SEK/EUR). Берите сметы под лодку, верфь и сезон.

Валюта: EUR. Плановый год: 2026. EU / Nordic GRP sailing cruisers; SEK shown at ~11.1 SEK/EUR orientation only. Исключено: Broker fees, repair credits, insurance underwriting surveys, megayacht programmes.

FAQ

Таблица заменяет смету?
Нет. Это планировочный ориентир. Сюрвейер и верфь дают цену под объём, место и дату.
Кто платит за осмотр?
В почти всех частных сделках в EU платит покупатель. Закладывайте бюджет до задатка.
FairHelm сам осматривает лодку?
Нет. Мы координируем независимых сюрвейеров и помогаем перевести находки в цифры торга.