Dufour 382 vs HR 382
Fransk produktion kontra svensk arv vid liknande LOA: Dufour 382:s planlösningsvärde mot Hallberg-Rassy HR 382:s östersjömarknad. Specifikationer från publicerad modell data.
Dufour 382 vs HR 382 — medelhavsslitage kontra nordiskt bygge. Köparrådgivning
Jämförelsetabell
| Category | Dufour 382 | HR 382 |
|---|---|---|
| Längd över allt (LOA) | 11.25 m | 11.62 m |
| Bredd | 3.85 m | 3.64 m |
| Produktionsår | 2014– | 1984–1992 |
| Översikt | Dufour 382 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Umberto Felci / Dufour ritade skrovet; produktionen pågick 2014–pågående och omkring ~250 båtar byggdes — Dufour Grand Large 38 with bright saloon. | HR 382 är en av Nordeuropas mest igenkännliga seriebyggda segelbåtar. Designad av Olle Enderlein för Hallberg-Rassy och byggd 1984–1987 lämnade omkring 200 skrov varvet — ett övergångsskrov i Enderlein-eran mellan Monsun-skala och Frers-erans HR 41- och HR 43-linjer. |
| Typiska problem | Q: Vilka problem med trött stående rigg ses på Dufour 382? A: Unknown rigging age is common on Dufour 382; budget replacement if invoices are missing. Q: Vilka problem med läckage vid kediplattor ses på Dufour 382? A: Chainplate bedding failures often show as ceiling stains — moisture mapping before purchase. | F: Vilken kölbultskorrosion förekommer på HR 382? S: Inkapslade järnköl behöver ändå bultinspektion på HR-laminat före 1990. F: Vilka läckor vid kediplattor förekommer på HR 382? S: Invändig rost nära kediplattor bör utlösa laminatinspektion. F: Vilket teakslitage i cockpit förväntas på HR 382? S: Teakdäck och coaming behöver realistiska underhållsbudgetar. F: Vilken utmattning av stående rigg… |