Elan
Elan 340
Svar inom 2-3 dagar.
Elan 340 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Roberto Biscontini / Elan ritade skrovet; produktionen pågick 2015–2020 och omkring ~150 båtar byggdes — Elan 340 performance cruiser. Med 10.3 m längd, 3.4 m bredd och cirka 5 974 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön.
Elan 340 följs av FairHelm eftersom modellen dyker upp regelbundet på Blocket, Scanboat och nordeuropeiska mäklarsajter. Cross-shops Sun Odyssey 379 on Scanboat. Köpare jämför likvärdiga modeller i samma LOA-klass och produktionsera innan de lägger besiktningsbudget.
Nordiska köpare bör väga begärt pris mot dokumenterad service på rigg, saildrive och elektronik — kosmetisk uppfräschning ersätter sällan uppskjutet tekniskt underhåll.
Årlig ägandekostnad i svenska hamnar ligger typiskt på 85 000–220 000 kr för en 10.3 m kryssare med realistiska tekniska reserver.
FairHelm följer Elan 340-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik.
Som ägarbåt i Norden fungerar Elan 340 som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms modellguider och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger.
När du jämför Elan 340 på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
Snabbfakta
Snabbfakta
- Produktion
- 2006-2010
- Längd (LOA)
- 9.99 m
- Bredd
- 3.48 m
- Modell
- Elan 340
Tekniska data
- Längd över allt (LOA)
- 9.99 m
- Bredd
- 3.48 m
- L/B
- 2.87
- Produktionsår
- 2006-2010
Beräkningar och nyckeltal
Broschyrsiffror kräver matchande enheter. Oppna en FairHelm-formelsida for klassisk form, tumregel och granser innan du jamfor annonser.
Designhistoria
Elan 340 tillkom när skandinaviska och nordsjövarv skalade upp pålitliga GRP-kryssare för ägare — inte charterflottor. Roberto Biscontini / Elan låg bakom linjer och volym för stabilt gång i östersjöchop och nordsjösvall. Produktionen sträckte sig 2015–2020; varvs- och klubbkällor anger omkring ~150 färdigställda skrov.
Elan positionerade Elan 340 för kust- och offshorebruk under produktionsperioden 2015–2020 — vilket förklarar de blandade underhållshistorikerna på andrahandsmarknaden i dag.
Löpande förändringar gällde främst inredning, motoralternativ och däcksbeslag — inte grundläggande skrov. Det gör att skick, vinterförvaring och rigghistorik väger tyngre än årtalet i annonsen. När du utvärderar en Elan 340 på Blocket: behandla underhållsberättelsen som en del av specifikationen, inte som en fotnot efter priset.
Typiska problem
Köparfrågor
- Vilka problem med trött stående rigg ses på Elan 340?
Unknown rigging age is common on Elan 340; budget replacement if invoices are missing.
- Vilka problem med läckage vid kediplattor ses på Elan 340?
Chainplate bedding failures often show as ceiling stains — moisture mapping before purchase.
- Vilka problem med fukt i däckskärna ses på Elan 340?
Stanchion bases and tracks concentrate water ingress without periodic rebedding.
- Vilka problem med keel structure inspection ses på Elan 340?
Keel bolts and grounding history need professional survey on older imports.
- Vilka problem med åldrade fönstertätningar ses på Elan 340?
Acrylic portlights lose compression; interior stains follow on long-production hulls.
Årliga ägarkostnader
| Kostnadspost | Lågt (SEK) | Högt (SEK) | Kommentar |
|---|---|---|---|
| Marina | 22 000 | 48 000 | 10.3 m, Stockholm/Göteborg |
| Försäkring | 8 000 | 22 000 | Värde och farvatten |
| Upptagning + vinter | 12 000 | 28 000 | Varvsskillnad |
| Bottenvård | 6 000 | 16 000 | Material + arbete |
| Motor / drivlina | 5 000 | 16 000 | Serviceintervall |
| Riggreserv | 7 000 | 20 000 | Stående rigg |
| Däck/strukturreserv | 6 000 | 22 000 | Tätning och fukt |
| Total per år | 62 000 | 172 000 | Exkl. stor refit |
Driftkostnaden för Elan 340 är stabil med komplett historik. Hamn, förvaring och försäkring är största fasta poster. Separera teknisk reserv från säsongsbudgeten — särskilt på Blocket-båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
Calculators for this boat
Indicative figure for weekend use. The country supplies berth and winter. The insurance line stays the Swedish planning band - not a Danish, German, or Dutch premium. Maintenance stays Swedish too. Not a marina quote.
- Netherlands (annual contract)3 700 € - 6 312 €
- Sweden (planning bands)4 950 € - 8 550 €
- Denmark (two harbours, season)3 771 € - 6 191 €
Antifouling
Litres need waterline length and draft. This page only has length overall and beam, so litres are not calculated here.
Open the antifouling calculatorWetted surfaceSail planAll calculators
Checklista före köp
Köpbesiktningschecklista: Elan 340
Skrov och undervattenskropp
- Fuktmata undervattenskropp; dokumentera osmos eller barriärlack på Elan 340-GRP från denna era.
- Kontrollera köl-skrov-fog, kölbultar (vid extern järnköl) och förstärkning för rörelse eller återkommande sprickor.
- Prova roderlager och styrning under belastning på provsegling.
Däck och beslag
- Kontrollera tätning vid stöttor, skenor och vinschar; öppna luckor vid fuktfläckar invändigt.
- Besiktiga luckor och fönster för kompression i tätningar och fukt i hörn.
- Inspektera kediplattor invändigt för rost eller mjukt laminat.
Rigg
- Verifiera riggålder med fakturor; okänd ålder = planera byte.
- Kontrollera mastfot, spridare och terminaler.
- Belastningstesta rull- och revsystem.
Maskin och system
- Granska motor- och segeldrevsservice inklusive kylning och avgassystem.
- Kontrollera batterier, laddning och ägarinstallerad el.
- Besiktiga tankar, bilgor och slangar.
Ägarrecensioner
Den gemensamma listan, om det inte bara gäller den här båten.