Moody
Moody 336
Відповідь за 2-3 дні.
Moody 336 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 1987–1996 випустили близько ~250 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 10.21 м, ширина 3.42 м, водотоннажність ~5 922 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі.
FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом.
Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони.
Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції.
Обираючи Moody 336, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма.
Порівняйте сусідні моделі в путівники моделей FairHelm перед завдатком.
Коротко
Ключові дані
- Виробництво
- 1988-1996
- Довжина (LOA)
- 10.19 m
- Ширина
- 3.53 m
- Модель
- Moody 336
Головне
- Best for: Bill Dixon British coastal cruiser (1988-1996, ~200)
- Common issue: osmosis or barrier history and deck-hardware bedding
- Typical price: often undercuts Swedish premium peers; reject start year 1987
Offshore rating & survey verdict
Top 3 survey red flags
- П: Стоячий такелаж?
- Невідомий вік такелажу — плануйте заміну.
- П: Волога в деку?
Технічні дані
- Довжина найбільша (LOA)
- 10.19 m
- Ширина
- 3.53 m
- L/B
- 2.89
- Роки виробництва
- 1988-1996
Розрахунки та коефіцієнти
Цифри з брошури потребують узгоджених одиниць. Відкрийте сторінку формули FairHelm: класична форма, правило великого пальця і межі перед порівнянням оголошень.
Історія конструкції
Moody 336 з'явився, коли північні верфі масштабували GRP-крейсери. Скандинавські верфі; виробництво 1987–1996, ~~250 корпусів.
Типові проблеми
П: Стоячий такелаж? Невідомий вік такелажу — плануйте заміну. П: Волога в деку? Картуйте вологу біля стійок перед купівлею.
Річні витрати власника
| Стаття | Мін (SEK) | Макс (SEK) | Примітка |
|---|---|---|---|
| Причал | 22,000 | 48,000 | 10.21 m |
| Страхування | 8,000 | 22,000 | Північні води |
| Зимове зберігання | 12,000 | 28,000 | Верф |
| Антиобростання | 6,000 | 16,000 | Матеріали + робота |
| Мотор / привід | 5,000 | 16,000 | Сервіс |
| Резерв такелажу | 7,000 | 20,000 | Стоячий такелаж |
| Дек / структура | 6,000 | 22,000 | Ущільнення, волога |
| Разом/рік | 62 000 | 172 000 | Без великого рефіту |
Calculators for this boat
Indicative figure for weekend use. The country supplies berth and winter. The insurance line stays the Swedish planning band - not a Danish, German, or Dutch premium. Maintenance stays Swedish too. Not a marina quote.
- Germany (two Baltic harbours, season)3 400 EUR - 6 550 EUR
- Sweden (planning bands)6 000 EUR - 10 300 EUR
- Denmark (two harbours, season)4 590 EUR - 7 497 EUR
Antifouling
Litres need waterline length and draft. This page only has length overall and beam, so litres are not calculated here.
Open the antifouling calculatorСмоченная поверхностьПарусностьAll calculators
Список перевірки перед купівлею
Огляд перед купівлею: Moody 336
Корпус і кіль
- Карта вологи під ватерлінією.
- Кілевий шов і болти.
- Рульовий пендер і вал.
Дек і арматура
- Ущільнення біля стійок.
- Люки та вікна.
- Плити ланцюгів зсередини.
Такелаж і вітрила
- Документований вік такелажу.
- Основа щоги та стійки.
- Роллер-грот під нагрузкою.
Мотор і системи
- Журнал мотора та saildrive.
- АКБ та зарядка.
- Танки та шланги.
Експертна оцінка
Оцінка FairHelm: 7.8/10: The Moody 336 (Bill Dixon, 1988-1996, ~200 hulls, 10.19×3.53) is a practical British coastal cruiser. FairHelm judgment: buy the moisture survey, not the badge alone.
- Плюси
- Useful coastal layout, familiar British systems for many UK-origin buyers, and ask prices that can undercut Swedish premium peers near this LOA.
- Мінуси
- Osmosis or barrier history on older GRP, deck-hardware bedding after freeze seasons, and UK parts logistics on Nordic berths.
- Кому підходить
- Buyers who want British coastal manners on a Baltic berth and will fund a moisture map before cosmetics. Unknown: blister extent and chainplate state until hauled; reject fixture start year 1987.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Last reviewed: 2026-08-29
Відгуки власників
Поділіться досвідом володіння цією моделлю. Відгуки модеруються до публікації.
- Solent fan★★★★☆
Moody 336 cockpit works well for short-handed archipelago sailing. We rebedded deck hardware in spring one — worth every hour.