Усі моделі яхт - Westerly
Моделі Westerly
Картки моделей круїзних яхт Westerly.
Westerly
Centaur 26
Centaur 26 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 1969–1980 випустили близько ~360–900 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 7.9 м, ширина 2.57 м, водотоннажність ~4 108 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Centaur 26, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 7.92 m
Westerly
Pentland 32
Pentland 32 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 1973–1980 випустили близько ~200–920 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 9.8 м, ширина 2.90 м, водотоннажність ~4 960 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Pentland 32, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 9.45 m
Westerly
Westerly 33
Westerly 33 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 1970–1985 випустили близько ~500 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 10.1 м, ширина 3.3 м, водотоннажність ~5 858 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Westerly 33, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 10.1 m
Westerly
Westerly 36
Westerly 36 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 1983–1990 випустили близько ~240–690 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 11 м, ширина 3.81 м, водотоннажність ~5 720 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Westerly 36, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 10.87 m
Westerly
Westerly 38
Westerly 38 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 1989–1995 випустили близько ~360–990 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 11.6 м, ширина 3.86 м, водотоннажність ~6 032 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Westerly 38, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 11.58 m
Westerly
Westerly 39
Westerly 39 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 1980–1995 випустили близько ~400 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 11.9 м, ширина 3.7 м, водотоннажність ~6 902 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Westerly 39, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 11.9 m
Westerly
Westerly 46
Westerly 46 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 1990–2005 випустили близько ~200 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 14 м, ширина 4.1 м, водотоннажність ~8 120 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Westerly 46, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 14 m
Westerly
Westerly Berwick 31
Westerly Berwick 31 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 1973–1980 випустили близько ~200–560 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 9.4 м, ширина 2.90 м, водотоннажність ~4 441 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Westerly Berwick 31, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 9.45 m
Westerly
Westerly Discus 33
Westerly Discus 33 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 1979–1984 випустили близько ~400–940 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 10 м, ширина 3.2 м, водотоннажність ~6 848 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Westerly Discus 33, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 10.14 m
Westerly
Westerly Fulmar 32
Westerly Fulmar 32 — один із найвідоміших британських offshore-круїзерів Північної Європи. Ed Dubois; виробництво 1979–1992, приблизно 435–437 корпусів — жорсткий cruiser-racer, активний на британських і скандинавських брокерських сайтах. Довжина 9,7 м LOA, ширина 3,05 м, водотоннажність близько 3 800 кг — модель для пар і невеликих сімей на Балтиці, Скагерраку та Північному морі. Ed Dubois розширив offshore-лінійку Westerly до club-racing манер із fin-keel і twin-keel опціями, плануваннями інтер'єру для переходів Північного моря й обсягом виробництва понад 430 корпусів, що робить знання survey доступними. Fin-keel версії частіші в північних оголошеннях, ніж bilge-keel UK-патерни; скандинавські покупці часто імпортують з UK або купують вже обслуговувані в балтійських маринах човни. Північні покупці мають порівнювати ціну з задокументованим такелажем, історією вологи sandwich-палуби й сервісом Volvo MD — обладнання для переходів важливіше за косметичне оновлення тику. Очікуйте базову лінію 65 000–170 000 kr на рік у шведських маринах з реалістичним технічним резервом. FairHelm відстежує оголошення Westerly Fulmar 32, бо ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких брокерських сайтах. Покупці рідко обирають між «добрим» і «поганим» човном — вони обирають між задокументованим обслуговуванням і відкладеним ремонтом. Свіжий кокпіт або новий plotter не скасовує невідомий вік такелажу, twin-keel stub або вологу біля кедіплат. Тому дисципліна огляду тут важливіша за романтику бренду. Для північного володіння Westerly Fulmar 32 працює як прибережний weekender з поодинокими довшими переходами за оснащення для холодної води: надійне опалення, міцне якірне обладнання та реалістичний технічний резерв понад швартування і страховку. Порівняйте сусідні моделі в [путівниках моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm і прочитайте нотатки огляду перед завдатком. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен у власності протягом трьох сезонів. Коли ви вносите Westerly Fulmar 32 до шортлиста, складіть простий протокол огляду: карта osmosis на GRP 1980-х, волога sandwich біля стійок, fairing twin-keel stub, вік такелажу й сервіс Volvo MD.
LOA 9.7 m
Westerly
Westerly Griffon 26
Westerly Griffon 26 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 1979–1981 випустили близько ~200–740 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 7.9 м, ширина 2.82 м, водотоннажність ~2 676 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Westerly Griffon 26, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 7.92 m
Westerly
Westerly Konsort 29
Westerly Konsort 29 — наймасовіший модель Westerly Marine і один із найвідоміших британських круїзерів Північної Європи. Laurent Giles; виробництво 1979–1992, приблизно 812 корпусів — жорсткий cruiser-racer 8,7 м із twin-keel і fin-keel опціями, що активно змінює власників на британських і скандинавських брокерських сайтах. Ширина 2,95 м, водотоннажність близько 3 500 кг — модель для пар і невеликих сімей на Балтиці, Скагерраку та Північному морі. Laurent Giles намалював керований корпус для внутрішнього ринку Westerly; twin-keel опція домінує в UK-оголошеннях, fin-keel версії активно торгуються в Скандинавії. Sandwich-палуба й дизелі Volvo MD-series формують типовий чек-лист survey на корпусах до 1990 року — обсяг понад 800 корпусів робить запчастини й знання survey доступними. Північні покупці мають порівнювати ціну з задокументованим такелажем, fairing bilge-keel і сервісом MD-series — косметичні оновлення рідко замінюють відкладене структурне обслуговування. Очікуйте базову лінію 58 000–155 000 kr на рік у шведських маринах з реалістичним технічним резервом. FairHelm відстежує оголошення Westerly Konsort 29, бо ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких брокерських сайтах. Покупці рідко обирають між «добрим» і «поганим» човном — вони обирають між задокументованим обслуговуванням і відкладеним ремонтом. Свіжий кокпіт або новий plotter не скасовує невідомий вік такелажу, twin-keel stub або вологу біля кедіплат. Тому дисципліна огляду тут важливіша за романтику бренду. Для північного володіння Westerly Konsort 29 працює як прибережний weekender з поодинокими довшими переходами за оснащення для холодної води: надійне опалення, міцне якірне обладнання та реалістичний технічний резерв понад швартування і страховку. Порівняйте сусідні моделі в [путівниках моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm і прочитайте нотатки огляду перед завдатком. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен у власності протягом трьох сезонів. Коли ви вносите Westerly Konsort 29 до шортлиста, складіть простий протокол огляду: osmosis на sandwich-секціях, герметизація стійок біля pulpit/pushpit, fairing twin-keel stub, імпелер і вихлоп Volvo MD, документація електричних доопрацювань.
LOA 8.69 m
Westerly
Westerly Longbow 31
Westerly Longbow 31 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 1972–1980 випустили близько ~160–610 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 9.4 м, ширина 2.90 м, водотоннажність ~4 264 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Westerly Longbow 31, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 9.45 m
Westerly
Westerly Oceanranger 38
Westerly Oceanranger 38 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 1989–1999 випустили близько ~240–690 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 11.6 м, ширина 3.86 м, водотоннажність ~7 212 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Westerly Oceanranger 38, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 11.58 m
Westerly
Westerly Pageant 24
Westerly Pageant 24 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 1970–1979 випустили близько ~160–520 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 7.3 м, ширина 2.44 м, водотоннажність ~1 950 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Westerly Pageant 24, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 6.96 m
Westerly
Westerly Renown 32
Westerly Renown 32 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 1972–1980 випустили близько ~160–340 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 9.8 м, ширина 2.90 м, водотоннажність ~4 572 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Westerly Renown 32, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 9.45 m
Westerly
Westerly Seahawk 34
Westerly Seahawk 34 — один із найвпізнаваніших британських круїзерів із centre-cockpit кінця 1980-х у Північній Європі. Ed Dubois для Westerly Marine в Hamble; виробництво 1980–1988, приблизно 125 корпусів — сімейний круїзер, що замінив Discus 33 і заповнив проміжок між Fulmar 32 та Corsair. З LOA 10,4 м, шириною 3,33 м і водотон displacement близько 5 408 кг модель підходить парам і невеликим сім'ям на Балтиці, Skagerrak і Північному морі. Dubois накреслив fractional sloop із захищеними позиціями helm у centre-cockpit і просторим інтер'єром — рідкість для серійних човнів до 35 футів того часу. Зустрічаються fin-keel і twin-keel на імпорті з UK та Скандинавії; фокус огляду слідує практиці Westerly sandwich-палуби: протікання біля основ стійок, осмотичні пухирці на секціях палуби та дренаж companionway на centre-cockpit layouts. Оголошення на британських порталах і nordic brokerage показують розкид цін залежно від конфігурації кіля, оновлень Volvo Penta diesel і наявності рахунків за standing rigging. Покупці часто порівнюють з Westerly Storm 33, Moody 346 і Fulmar 32 за схожою LOA. Північні покупці мають порівнювати ціну з задokументованим такelажем, fairing кіля та герметизацією кедіплат — косметичне оновлення рідко замінює відкладене структурне обслуговування. Очікуйте річну базу 70 000–180 000 kr у шведських маринах із реалістичним технічним резервом. FairHelm відстежує оголошення Westerly Seahawk 34, бо ці корпуси стабільно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких брокерських сайтах. Покупці рідко обирають між «добрим» і «поганим» човном — вони обирають між задokументованим обслуговуванням і відкладеним ремонтом. Полірований кокpit або новий plotter не скасовують невідомий вік такелажу, знос кіля чи вологу біля кедіплат. Тому дисципліна огляду важить більше, ніж романтика бренду. Для північного володіння Westerly Seahawk 34 працює як прибережний круїзер з періодичними довшими переходами за оснащення для холодної води: надійне опалення, міцне якірне обладнання та реалістичний технічний резерв понад швартування і страховку. Порівняйте сусідні моделі в [путівниках моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm і прочитайте нотатки огляду перед завдатком. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен у власності протягом трьох сезонів. Коли ви вносите Westerly Seahawk 34 до шортлиста, складіть простий протокол огляду: вologa sandwich-палуби, дренаж companionway centre-cockpit, fairing twin-keel і історія посадок на мілину, вік такelажу та цілісність кедіплат. Архіви Westerly Owners Association і пропозиції верфей зі Стокгольма, Гетeborga та Гельсінгера допомагають відрізнити косметичне оновлення від структурного відкладення — особливо для човнів, що продаються як «готові до виходу» без рахунків.
LOA 10.26 m
Westerly
Westerly Storm 33
Westerly Storm 33 — один із найвпізнаваніших британських performance cruiser-racer кінця 1980-х у Північній Європі. Ed Dubois для Westerly Marine; виробництво 1980–1993, приблизно 141 корпус — aft-cockpit cruiser з масивною столяркою з твердих порід, що досі приваблює британських expat-власників у Скандинавії. З LOA 10,1 м, шириною 3,23 м і водотон displacement близько 5 252 кг модель підходить парам і невеликим сім'ям на Балтиці, Skagerrak і Північному морі. Dubois накреслив responsive hull з GRP за специфікацією Lloyd's і інтер'єром з твердих порід та фанери замість molded liners — solid feel, що добре старіє за догляду за ілюмінаторами та кедіплатами. Варіант Storm Cruiser з 1989 ділить корпус, але має коротший такelаж і більше cruising amenities; більшість Cruiser — twin-keelers. Оголошення на британських порталах і nordic imports показують розкид цін залежно від кіля, оновлень двигуна та збереження оригінальної Westerly joinery. Покупці часто порівнюють з Westerly Seahawk 34, Sadler 34 і Moody 34 за схожою LOA. Північні покупці мають порівнювати ціну з задokументованим такelажем, bilge-keel fairing і люфтом підшипників руля — косметичне оновлення рідко замінює відкладене структурне обслуговування. Очікуйте річну базу 70 000–180 000 kr у шведських маринах із реалістичним технічним резервом. FairHelm відстежує оголошення Westerly Storm 33, бо ці корпуси стабільно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких брокерських сайтах. Покупці рідко обирають між «добрим» і «поганим» човном — вони обирають між задokументованим обслуговуванням і відкладеним ремонтом. Полірований кокpit або новий plotter не скасовують невідомий вік такелажу, знос кіля чи вологу біля кедіплат. Тому дисципліна огляду важить більше, ніж романтика бренду. Для північного володіння Westerly Storm 33 працює як прибережний круїзер з періодичними довшими переходами за оснащення для холодної води: надійне опалення, міцне якірне обладнання та реалістичний технічний резерв понад швартування і страховку. Порівняйте сусідні моделі в [путівниках моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm і прочитайте нотатки огляду перед завдатком. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен у власності протягом трьох сезонів. Коли ви вносите Westerly Storm 33 до шортлиста, складіть простий протокол огляду: bilge-keel fairing і історія посадок на мілину, люфт підшипників руля, герmetизація ілюмінаторів і кедіплат, вік такelажу та перевірка Storm Cruiser rig. Архіви Westerly Owners Association і пропозиції верфей зі Стокгольма, Гетeborga та Гельсінгера допомагають відрізнити косметичне оновлення від структурного відкладення — особливо для човнів, що продаються як «готові до виходу» без рахунків.
LOA 10.11 m
Westerly
Westerly Tempest 31
Westerly Tempest 31 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Скандинавські верфі у 1987–1980 випустили близько ~160–340 корпусів — популярний серійний круїзер. Довжина 9.4 м, ширина 3.30 м, водотоннажність ~4 888 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі. FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом. Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони. Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції. Обираючи Westerly Tempest 31, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма. Порівняйте сусідні моделі в [путівники моделей](/uk/yachts/models/) FairHelm перед завдатком.
LOA 9.32 m