Schwedische MwSt. Yacht

Bei Skatteverket gilt ein Schiff länger als 7,5 m, wenn es kein Fischfang ist, keine kommerzielle Fahrt, kein Schlepper und kein Rettungsboot, in zwei Fällen als neues Verkehrsmittel. Es wurde in den ersten drei Monaten nach der Inbetriebnahme gekauft. Oder es war vor dem Kauf nicht mehr als 100 Stunden gelaufen. Eines davon reicht. Die Richtlinie 2006/112/EG, konsolidierter Text vom 20. März 2025, schreibt dieselben drei Monate und dieselben 100 Stunden Fahrt. Die Ausnahmen der Richtlinie sind länger: dort stehen noch Fahrgastschiffe der hohen See gegen Entgelt, industrielle Fahrzeuge und die Küstenfischerei. Die kurze schwedische Liste wird nicht auf die Richtlinie übertragen.

Was es ist

Schwedische MwSt. auf einer Yacht in der Anzeige ist meist eine Behauptung zum Status moms (bezahlt, nicht bezahlt, Export) in einem Geschäft mit schwedischer Spur. Ein Stempel des Maklers reicht nicht: es braucht Rechnungen und amtliche Nachweise zum Rumpf. FairHelm bestätigt die Steuer nicht: es markiert die Lücken. Die Entscheidung zu moms liegt beim Berater und in den Verkaufspapieren, nicht auf einer Marketing-Plakette.

Ein privater Käufer einer solchen «neuen» Yacht aus einem anderen EU-Land zahlt die schwedische MwSt. selbst. Der Satz auf dieser Seite ist 25 Prozent vom Preis auf der Rechnung. Im Preis liegen die Inzahlungnahme der alten Yacht, Zusatzausrüstung und die Lieferung. Das Geld ist in Kronen, zum Kurs am Tag der Lieferung. Liegt die Rechnung nah an der Lieferung, darf der Kurs des Rechnungstags gelten. Das Formular SKV 5282 geht an Skatteverket, 771 83 Ludvika, spätestens nach 35 Tagen. Ist die Yacht nach dieser Definition nicht mehr neu, sagt dieselbe Seite etwas anderes: die MwSt. wird im Land des Kaufs gezahlt, in Schweden nimmt man sie vom privaten Käufer nicht. «VAT paid» in einem EU-Land bedeutet nicht dieselben Nachweise in einem anderen.

Inbetriebnahme eines Schiffes ist der Tag, an dem es dem ersten Käufer übergeben oder ihm verfügbar war, oder der Tag, an dem der Hersteller es gezeigt hat. Fehlt das Datum, gilt das Datum der ersten Rechnung. Der EuGH in der Sache C-84/09 sieht den Zeitpunkt des Verkaufs, nicht den Tag der Ankunft im Bestimmungsland. Die Ålandinseln stehen nicht auf dieser EU-Liste. Eine private Einfuhr von außerhalb des MwSt.-Gebiets beschreibt diese Seite nicht. Boote von 7,5 m und kürzer beschreibt dieser Test auf dieser Seite nicht.

Charter ist eine andere Seite derselben Behörde. Ist die Vermietung schon ein Gewerbe und mit MwSt., gelten dort dieselben 25 Prozent, aber auf die Miete, nicht auf den Kauf. Liegeplatz, Winterlager und Antifouling darf man bei privater Vermietung nicht abziehen. Die Worte moms betald in der Anzeige schließen diese Gabeln nicht. Das ist keine Entscheidung zu Ihrem Rumpf. Daneben auf der Seite: MwSt.-Status, Kaufvertrag, Yachtversicherung und Checkliste vor dem Gutachten sind andere Seiten, nicht diese Steuer.