Westerly Storm 33 vs HR 36
British classic cruiser versus Swedish centre-cockpit pedigree: Westerly Storm 33's layout against Hallberg-Rassy HR 36's Baltic resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Westerly Storm 33 | HR 36 |
|---|---|---|
| Length overall | 10.1 m | 10.75 m |
| Beam | 3.23 m | 3.45 m |
| Production years | 1980–1989 | 1982–1997 |
| Overview | La Westerly Storm 33 es uno de los cruceros-reac británicos de finales de los 80 más reconocibles del norte de Europa. Diseñada por Ed Dubois para Westerly Marine y construida de 1986 a 1993, salieron del astillero unos 141 cascos — crucero de bañera trasera con carpintería maci… | El HR 36 es uno de los cruceros de bañera central más negociados del norte de Europa. Diseñado por Germán Frers para Hallberg-Rassy y construido de 1982 a 1997, salieron del astillero unos 800+ cascos — referencia blue-water para parejas escandinavas que suben desde cascos HR y… |
| Typical issues | P: ¿Qué problemas de fairing de quilla de sentina aparecen en Westerly Storm 33? R: Desgaste por encallamiento y grietas de fairing son frecuentes en importaciones del Reino Unido — inspección profesional antes de fijar precio frente a alternativas de quilla fina. P: ¿Qué holgura de rodamientos de timón aparece en Westerly Storm 33? R: Layouts de bañera trasera concentran cargas en el timón; holg… | P: ¿Sufre el HR 36 de osmosis? R: Sí — cascos anteriores a 1990 con poliéster no resistente desarrollan ampollas bajo la banda de arrastre. Lecturas Tramex >15 % en casco seco justifican tratamiento; coste típico 4 000–9 000 € en 2024–2025 para cascos de 10–11 m. P: ¿Qué tan graves son los problemas de placas de cadena en HR 36? R: La humedad en el núcleo alrededor de placas y bases de estayes es… |