Albin
Scampi 30
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La Scampi 30 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 1970 y 1982 entregaron unos ~1 000 cascos — crucero de serie popular. Eslora 9 m, manga 3 m, desplazamiento ~3300 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte.
FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado.
Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas.
Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura.
Al elegir Scampi 30, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente.
Compare modelos vecinos en las guías de modelos de FairHelm antes del depósito.
De un vistazo
Datos clave
- Producción
- 1970-1982
- Eslora (LOA)
- 9.07 m
- Manga
- 3 m
- Modelo
- Scampi 30
Conclusiones clave
- Best for: Nordic enthusiasts seeking Norlin performance
- Common issue: mast step compression and deck core moisture
- Typical price: see FairHelm Market Index - cult Albin classic
Datos técnicos
- Eslora total (LOA)
- 9.07 m
- Manga
- 3 m
- L/B
- 3.02
- LWL
- 7 m
- Draft
- 1.65 m
- Displacement
- 3,300 kg
- Hull
- grp
- Keel
- fin
- Rig
- masthead
- Designer
- Peter Norlin
- Años de producción
- 1970-1982
Cálculos y ratios
Los números de folleto necesitan unidades coherentes. Abra una fórmula FairHelm para la forma clásica, regla práctica y límites antes de comparar anuncios.
Historia del diseño
Scampi 30 surgió cuando los astilleros nórdicos escalaron cruceros GRP fiables. Astilleros nórdicos; producción 1970–1982, ~~1 000 cascos.
Problemas habituales
P: Aparejo fijo? Edad desconocida del aparejo — presupueste renovación. P: Humedad en cubierta? Mapa de humedad en estachas antes de comprar.
Costes anuales de propiedad
| Concepto | Bajo (SEK) | Alto (SEK) | Notas |
|---|---|---|---|
| Amarre | 18,000 | 38,000 | 9 m |
| Seguro | 8,000 | 22,000 | Aguas nórdicas |
| Varada / invernaje | 12,000 | 28,000 | Paquete astillero |
| Antifouling | 6,000 | 16,000 | Material + trabajo |
| Motor / transmisión | 5,000 | 16,000 | Servicio |
| Reserva de aparejo | 7,000 | 20,000 | Aparejo fijo |
| Cubierta / estructura | 6,000 | 22,000 | Estanqueidad, humedad |
| Total/año | 62 000 | 172 000 | Sin refit mayor |
Calculators for this boat
Indicative figure for weekend use. The country supplies berth and winter. The insurance line stays the Swedish planning band - not a Danish, German, or Dutch premium. Maintenance stays Swedish too. Not a marina quote.
- Netherlands (annual contract)3700 € - 6312 €
- Sweden (planning bands)4950 € - 8550 €
- Denmark (two harbours, season)3771 € - 6191 €
Antifouling
24,4 m². 6,7 L - 7,3 L. Medium keel, two coats, 8 m²/L as a planning figure. Replace 8 with the tin.
Open the antifouling calculatorWetted surfaceSail planAll calculators
Lista de inspección previa
Inspección previa a la compra: Scampi 30
Casco y quilla
- Mapa de humedad bajo la línea de flotación.
- Junta de quilla y pernos.
- Perno de timón y eje bajo carga.
Cubierta y accesorios
- Estanqueidad en estachas y baos.
- Escotillas y ventanas — juntas.
- Platinaes desde interior.
Aparejo y velas
- Edad del aparejo documentada.
- Pie de mástil y estayes.
- Enrollador bajo carga.
Motor y sistemas
- Libro de motor y saildrive.
- Baterías y carga.
- Depósitos y mangueras.
Veredicto experto
Valoración FairHelm: 8.1/10: Iconic Norlin performance classic; survey mast step and deck core moisture carefully.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Last reviewed: 2026-07-12