Todos los modelos de yate - Westerly
Modelos Westerly
Fichas de modelos de yates Westerly.
Westerly
Centaur 26
La Centaur 26 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 1969 y 1980 entregaron unos ~360–900 cascos — crucero de serie popular. Eslora 7.92 m, manga 2.57 m, desplazamiento ~4108 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Centaur 26, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 7.92 m
Westerly
Pentland 32
La Pentland 32 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 1973 y 1980 entregaron unos ~200–920 cascos — crucero de serie popular. Eslora 9.45 m, manga 2.90 m, desplazamiento ~4960 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Pentland 32, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 9.45 m
Westerly
Westerly 33
La Westerly 33 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 1970 y 1985 entregaron unos ~500 cascos — crucero de serie popular. Eslora 10.1 m, manga 3.3 m, desplazamiento ~5858 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Westerly 33, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 10.1 m
Westerly
Westerly 36
La Westerly 36 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 1983 y 1990 entregaron unos ~240–690 cascos — crucero de serie popular. Eslora 10.87 m, manga 3.81 m, desplazamiento ~7031 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Westerly 36, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 10.87 m
Westerly
Westerly 38
La Westerly 38 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 1989 y 1995 entregaron unos ~360–990 cascos — crucero de serie popular. Eslora 11.58 m, manga 3.86 m, desplazamiento ~7212 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Westerly 38, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 11.58 m
Westerly
Westerly 39
La Westerly 39 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 1980 y 1995 entregaron unos ~400 cascos — crucero de serie popular. Eslora 11.9 m, manga 3.7 m, desplazamiento ~6902 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Westerly 39, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 11.9 m
Westerly
Westerly 46
La Westerly 46 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 1990 y 2005 entregaron unos ~200 cascos — crucero de serie popular. Eslora 14 m, manga 4.1 m, desplazamiento ~8120 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Westerly 46, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 14 m
Westerly
Westerly Berwick 31
La Westerly Berwick 31 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 1973 y 1980 entregaron unos ~200–560 cascos — crucero de serie popular. Eslora 9.45 m, manga 2.90 m, desplazamiento ~4441 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Westerly Berwick 31, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 9.45 m
Westerly
Westerly Discus 33
La Westerly Discus 33 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 1979 y 1984 entregaron unos ~400–940 cascos — crucero de serie popular. Eslora 10 m, manga 3.40 m, desplazamiento ~6848 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Westerly Discus 33, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 10.14 m
Westerly
Westerly Fulmar 32
La Westerly Fulmar 32 es uno de los cruiser-racer offshore britanicos mas reconocibles del norte de Europa. Disenada por Ed Dubois y fabricada entre 1979 y 1992, se construyeron unas 435-437 unidades y sigue activa en mercados de UK y Escandinavia. Con 9,7 m de eslora, 3,05 m de manga y unos 3 800 kg de desplazamiento, encaja para parejas y familias pequenas en Baltico, Skagerrak y Mar del Norte. Dubois llevo la linea Westerly a un perfil offshore manejable con opcion fin-keel y twin-keel, interior valido para pasajes del norte y una base de unidades que mantiene vivo el conocimiento tecnico del modelo. En anuncios nordicos predominan fin-keel; muchos compradores importan desde UK o compran unidades ex-pat ya mantenidas en marinas balticas. El comprador nordico debe comparar precio con rigging documentado, historial de humedad en cubierta sandwich y servicio de Volvo MD. El equipamiento de pasaje pesa mas que la teca cosmetica. El rango anual realista en Suecia es 65 000-170 000 SEK. FairHelm sigue anuncios de Westerly Fulmar 32 porque estos cascos rotan de forma constante en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador casi nunca elige entre "bueno" y "malo": elige entre mantenimiento trazable y trabajo diferido. Un cockpit pulido o un plotter nuevo no compensan edad incierta del rigging, desgaste de stubs twin-keel ni humedad en chainplates. Por eso la disciplina de survey pesa mas que el romanticismo de marca. Para propiedad nordica, la Fulmar 32 funciona como weekender costero con pasos largos puntuales cuando esta bien equipada para agua fria: calefaccion fiable, buen fondeo y reserva tecnica ademas de amarre y seguro. Compare modelos cercanos en las [guias de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm y revise notas de inspeccion antes de la senal. El precio mas bajo en Blocket rara vez es el coste total mas bajo en tres temporadas. Al preseleccionar una Fulmar 32, use una scorecard clara: mapa de osmosis en laminado ochentero, humedad de sandwich en bases de candeleros, estado del twin-keel fairing, edad del rigging e historial Volvo MD. Foros de propietarios y presupuestos de astilleros de Estocolmo, Gotemburgo y Helsingor ayudan a separar cosmetica de diferimiento estructural, sobre todo en barcos "ready to sail" sin facturas.
LOA 9.7 m
Westerly
Westerly Griffon 26
La Westerly Griffon 26 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 1979 y 1981 entregaron unos ~200–740 cascos — crucero de serie popular. Eslora 7.92 m, manga 2.82 m, desplazamiento ~2676 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Westerly Griffon 26, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 7.92 m
Westerly
Westerly Konsort 29
La Westerly Konsort 29 es el modelo mas construido por Westerly Marine y uno de los cruceros britanicos mas visibles del norte de Europa. Disenada por Laurent Giles y producida entre 1979 y 1992, se construyeron unas 812 unidades: un cruiser-racer compacto y robusto con variantes twin-keel y fin-keel. Con 8,7 m de eslora, 2,95 m de manga y unos 3 500 kg de desplazamiento, encaja para parejas y familias pequenas en Baltico, Skagerrak y Mar del Norte. Giles diseno un casco manejable para uso costero habitual. En UK dominan anuncios twin-keel, mientras en Escandinavia tienen buena salida versiones fin-keel. En unidades de epoca, el foco tecnico esta en construccion sandwich, servicio de Volvo MD y edad de aparejo firme; la gran serie facilita recambios y conocimiento de survey. El comprador nordico debe comparar precio con rigging documentado, estado de fairing bilge/twin-keel y trazabilidad de servicio MD. La estetica por si sola no compensa trabajo estructural aplazado. El rango anual realista en Suecia es 58 000-155 000 SEK. FairHelm sigue anuncios de Westerly Konsort 29 porque estos cascos rotan de forma constante en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador casi nunca decide entre "barco bueno" y "barco malo"; decide entre mantenimiento trazable y trabajo diferido. Un cockpit brillante o un plotter nuevo no compensan edad incierta de aparejo, desgaste de stubs twin-keel ni humedad en chainplates. Por eso la disciplina de inspeccion pesa mas que el romanticismo de marca. Para propiedad nordica, la Konsort 29 sigue siendo una owner-boat practica para fines de semana y algun pasaje largo con equipamiento de agua fria: calefaccion fiable, fondeo correcto y reserva tecnica separada de amarre y seguro. Compare modelos vecinos en las [guias de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm y revise notas de inspeccion antes de senal. El precio mas bajo en Blocket rara vez representa el menor coste total a tres temporadas. Al preseleccionar una Konsort 29, arme una scorecard simple: osmosis en secciones sandwich, sellado de stanchions/pulpit/pushpit, estado de twin-keel fairing, historial de Volvo MD y documentacion de reformas electricas. Con mas de 800 cascos fabricados, la calidad del dossier de survey pesa mas que el precio del anuncio.
LOA 8.69 m
Westerly
Westerly Longbow 31
La Westerly Longbow 31 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 1972 y 1980 entregaron unos ~160–610 cascos — crucero de serie popular. Eslora 9.45 m, manga 2.90 m, desplazamiento ~4264 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Westerly Longbow 31, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 9.45 m
Westerly
Westerly Oceanranger 38
La Westerly Oceanranger 38 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 1989 y 1999 entregaron unos ~240–690 cascos — crucero de serie popular. Eslora 11.58 m, manga 3.86 m, desplazamiento ~7212 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Westerly Oceanranger 38, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 11.58 m
Westerly
Westerly Pageant 24
La Westerly Pageant 24 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 1970 y 1979 entregaron unos ~160–520 cascos — crucero de serie popular. Eslora 6.96 m, manga 2.44 m, desplazamiento ~1950 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Westerly Pageant 24, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 6.96 m
Westerly
Westerly Renown 32
La Westerly Renown 32 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 1972 y 1980 entregaron unos ~160–340 cascos — crucero de serie popular. Eslora 9.45 m, manga 2.90 m, desplazamiento ~4572 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Westerly Renown 32, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 9.45 m
Westerly
Westerly Seahawk 34
La Westerly Seahawk 34 es uno de los cruceros británicos de cockpit central más reconocibles de finales de los 80 en el norte de Europa. Diseñada por Ed Dubois para Westerly Marine en Hamble y construida de 1980 a 1988, salieron del astillero unos 125 cascos — crucero familiar que sustituyó al Discus 33 y cerró el hueco entre Fulmar 32 y Corsair. Con 10,4 m de eslora, 3,33 m de manga y unos 5 408 kg de desplazamiento, encaja para parejas y familias pequeñas en el Báltico, Skagerrak y Mar del Norte. Dubois trazó una sloop fraccional con posiciones de timón protegidas en cockpit central e interior espacioso, poco habitual en producción de menos de 35 pies de la época. Aparecen variantes de quilla fina y quilla doble en importaciones del Reino Unido y Escandinavia — el foco de inspección sigue la práctica Westerly de cubierta sandwich: fugas en bases de estayes, ampollas osmóticas en secciones de cubierta y drenaje de compañera en layouts de cockpit central. Los anuncios en portales británicos y corretaje nórdico muestran dispersión de precios según configuración de quilla, mejoras diésel Volvo Penta y si el aparejo de pie tiene facturas completas. Los compradores suelen comparar con Westerly Storm 33, Moody 346 y Fulmar 32 a eslora similar. Los compradores nórdicos deben comparar el precio pedido con aparejo documentado, fairing de quilla y sellado de placas de cadena — el refresco cosmético rara vez sustituye mantenimiento estructural aplazado. Espere una base anual de 70 000–180 000 kr en marinas suecas con reserva técnica realista. FairHelm sigue anuncios de Westerly Seahawk 34 porque estos cascos se negocian con regularidad en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador rara vez elige entre «bueno» y «malo», sino entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Un cockpit pulido o un plotter nuevo no cancelan edad de aparejo desconocida, desgaste de quilla o humedad en placas de cadena. Por eso la disciplina de inspección importa más que el romanticismo de marca. Para propiedad nórdica, Westerly Seahawk 34 funciona como crucero costero con pasajes ocasionales más largos cuando lleva equipo para agua fría: calefacción fiable, fondeo sólido y reserva técnica realista además del amarre y el seguro. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm y lea notas de inspección antes del depósito. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Cuando preseleccione una Westerly Seahawk 34, elabore una ficha de inspección sencilla: humedad de cubierta sandwich, drenaje de compañera de cockpit central, fairing de quilla doble e historial de encallamiento, edad de aparejo e integridad de placas de cadena. Archivos de Westerly Owners Association y presupuestos de astilleros de Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør ayudan a separar refresco cosmético de aplazamiento estructural — especialmente en barcos anunciados como «listos para navegar» sin facturas.
LOA 10.26 m
Westerly
Westerly Storm 33
La Westerly Storm 33 es uno de los cruceros-reac británicos de finales de los 80 más reconocibles del norte de Europa. Diseñada por Ed Dubois para Westerly Marine y construida de 1980 a 1993, salieron del astillero unos 141 cascos — crucero de bañera trasera con carpintería maciza de madera dura que aún atrae a expatriados británicos en Escandinavia. Con 10,1 m de eslora, 3,23 m de manga y unos 5 252 kg de desplazamiento, encaja para parejas y familias pequeñas en el Báltico, Skagerrak y Mar del Norte. Dubois trazó un casco ágil con GRP según especificación Lloyd's e interior de madera dura y contrachapado en lugar de moldes — sensación sólida que envejece bien cuando portillos y placas de cadena se mantienen. La variante Storm Cruiser de 1989 comparte casco con un mástil más corto y más equipamiento de crucero; la mayoría de Cruiser llevan quilla doble. Los anuncios en portales británicos e importaciones nórdicas muestran dispersión de precios según quilla, mejoras de motor y si el barco conserva la carpintería original Westerly. Los compradores suelen comparar con Westerly Seahawk 34, Sadler 34 y Moody 34 a eslora similar. Los compradores nórdicos deben comparar el precio pedido con aparejo documentado, fairing de quilla de sentina y holgura de rodamientos de timón — el refresco cosmético rara vez sustituye mantenimiento estructural aplazado. Espere una base anual de 70 000–180 000 kr en marinas suecas con reserva técnica realista. FairHelm sigue anuncios de Westerly Storm 33 porque estos cascos se negocian con regularidad en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador rara vez elige entre «bueno» y «malo», sino entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Un cockpit pulido o un plotter nuevo no cancelan edad de aparejo desconocida, desgaste de quilla o humedad en placas de cadena. Por eso la disciplina de inspección importa más que el romanticismo de marca. Para propiedad nórdica, Westerly Storm 33 funciona como crucero costero con pasajes ocasionales más largos cuando lleva equipo para agua fría: calefacción fiable, fondeo sólido y reserva técnica realista además del amarre y el seguro. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm y lea notas de inspección antes del depósito. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Cuando preseleccione una Westerly Storm 33, elabore una ficha de inspección sencilla: fairing de quilla de sentina e historial de encallamiento, holgura de rodamientos de timón, sellado de portillos y placas de cadena, edad de aparejo y verificación del aparejo Storm Cruiser. Archivos de Westerly Owners Association y presupuestos de astilleros de Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør ayudan a separar refresco cosmético de aplazamiento estructural — especialmente en barcos anunciados como «listos para navegar» sin facturas.
LOA 10.11 m
Westerly
Westerly Tempest 31
La Westerly Tempest 31 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 1987 y 1980 entregaron unos ~160–340 cascos — crucero de serie popular. Eslora 9.32 m, manga 3.30 m, desplazamiento ~4091 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Westerly Tempest 31, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 9.32 m