Maxi 77 vs Comfort 30
Szwedzki krążownik seryjny w cross-shop: Maxi 77 z ekonomią układu versus Comfort 30 z bałtyckim rynkiem wtórnym. Dane specyfikacji z opublikowanych kart modeli.
Maxi 77 vs Comfort 30 — priorytety survey przy wejściu na Bałtyk. Doradztwo dla kupujących
Comparison table
| Category | Maxi 77 | Comfort 30 |
|---|---|---|
| Długość całkowita (LOA) | 7.7 m | 9.09 m |
| Szerokość | 2.5 m | 3.03 m |
| Lata produkcji | 1972–1983 | 1972–1980 |
| Przegląd | Maxi 77 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów produkcyjnych w Europie Północnej. Projekt Pelle Petterson; produkcja 1972–1983, szacunkowo 3 745–3 900 kadłubów — najliczniej budowany skandynawski jacht GRP. Długość 7,7 m, szerokość 2,4 m, wyporność ok. | Comfort 30 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych szwedzkich jachtów seryjnych lat 70. Projekt Pelle Pettersson; produkcja 1972–1980, około 1 000 kadłubów z Comfort Yachts — wczesny masowy krążownik rodzinny i poprzednik Comfortina 32. |
| Typowe problemy | P: Jaka korozja żelaznego kilu występuje? O: Zewnętrzne żelazne kile i śruby utleniają się w wodzie słonawej — 12 000–40 000 SEK na przegląd i lokalną naprawę. P: Jakie stare instalacje silnika są problematyczne? O: Volvo Penta MD5/MD7 lub retrofit bez historii — wymiana z dostępem 25 000–65 000 SEK. P: Jaka przestarzała elektryka jest istotna? O: Minimalna fabryczna instalacja 12 V — pełny… | P: Jaka osmoza występuje na starszych kadłubach? O: Laminat GRP z lat 70. |