Sprawdzone przez ekspertów - Na podstawie relacji właścicieli - Aktualizowane co tydzień - Sieć rzeczoznawców FairHelm

Hallberg-Rassy

Rasmus 35

Zapytaj o ten model

Odpowiedź w 2-3 dni.

Hallberg-Rassy Rasmus 35 - 10.5m cruising sailing yacht
Wolfgang Bünting / Wikimedia Commons (Hallberg-Rassy Rasmus 35) - CC BY-SA 4.0

Rasmus 35 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 1967–1978 zbudowały około ~440–980 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 10.50 m, szerokość 3.05 m, wyporność ok. 5538 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym.

FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami.

Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów.

Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji.

Kupując Rasmus 35, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony.

Porównaj sąsiednie modele w przewodniki modeli FairHelm przed wpłatą zadatku.

W skrócie

Dane techniczne

Produkcja
1967-1978
Długość (LOA)
10.5 m
Szerokość
3.05 m
Model
Rasmus 35

Kluczowe wnioski

  • Best for: traditional couples seeking early HR offshore pedigree
  • Common issue: chainplate moisture and 1970s gelcoat osmosis
  • Typical price: see FairHelm Market Index - entry HR classic

Dane techniczne

Długość całkowita (LOA)
10.5 m
Szerokość
3.05 m
L/B
3.44
Lata produkcji
1967-1978

Obliczenia i wskaźniki

Liczby z broszury wymagają zgodnych jednostek. Otwórz stronę formuły FairHelm dla klasycznej postaci, reguły kciuka i limitów zanim porównasz ogłoszenia.

Wszystkie formuły jachtowe

Historia konstrukcji

Rasmus 35 powstał, gdy stocznie Północy skalowały GFK pod właścicieli. Skandynawskie stocznie; produkcja 1967–1978, ~~440–980 kadłubów.

Typowe problemy

P: Olinowanie stojące? Nieznany wiek olinowania — budżet na wymianę. P: Wilgoć w pokładzie? Mapuj wilgoć przy stężeniach przed zakupem.

Roczne koszty utrzymania

Koszt Nisko (SEK) Wysoko (SEK) Uwagi
Marina / cumowanie 22,000 48,000 10.65 m
Ubezpieczenie 8,000 22,000 Akwen północny
Postój zimowy / wyciąg 12,000 28,000 Pakiet stoczniowy
Antifouling 6,000 16,000 Materiał + praca
Silnik / napęd 5,000 16,000 Serwis
Rezerwa olinowania 7,000 20,000 Olinowanie stojące
Pokład / struktura 6,000 22,000 Uszczelnienia, wilgoć
Razem/rok 62 000 172 000 Bez dużego refitu

Calculators for this boat

Indicative figure for weekend use. The country supplies berth and winter. The insurance line stays the Swedish planning band - not a Danish, German, or Dutch premium. Maintenance stays Swedish too. Not a marina quote.

  • Germany (two Baltic harbours, season)3400 € - 6550 €
  • Denmark (two harbours, season)4590 € - 7497 €
  • Sweden (planning bands)6000 € - 10 300 €

Open the ownership calculator

Antifouling

Litres need waterline length and draft. This page only has length overall and beam, so litres are not calculated here.

Open the antifouling calculatorWetted surfaceSail planAll calculators

Lista kontrolna przed zakupem

Przegląd przed zakupem: Rasmus 35

Kadłub i kil

  1. Mapa wilgoci pod linią wodną; historia osmozy.
  2. Szew kilowy i śruby.
  3. Ster strumieniowy i wał pod obciążeniem.

Pokład i osprzęt

  1. Uszczelnienia przy stężeniach i relingu.
  2. Luky i okna — uszczelki.
  3. Płyty łańcuchowe od wewnątrz.

Olinowanie i żagiel

  1. Wiek olinowania lub budżet na wymianę.
  2. Stopa masztu i sztagi.
  3. Rollfurling pod obciążeniem.

Silnik i systemy

  1. Dziennik serwisowy silnika i saildrive.
  2. Akumulatory i ładowanie.
  3. Zbiorniki i węże.

Opinia eksperta

Ocena FairHelm: 7.9/10: Early HR classic with protected cockpit; survey chainplates and rigging age on 1970s builds.

Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Last reviewed: 2026-07-12

Opinie właścicieli

Wspólna lista tematów, jeśli potrzebna jest nie tylko ta łódź.