All yacht models · X-Yachts
X-Yachts models
Model guides for X-Yachts cruising yachts.
X-Yachts
X-332
X-332 to jeden z kluczowych duńskich krążowników performance na rynku północnym. Projekt Niels Jeppesen dla X-Yachts; produkcja 1994-2005 w Hirtshals, około 432 kadłubów. Przy długości 10,06 m i szerokości 3,18 m model jest częstą alternatywą dla Dehler 34, Hanse 341 i X-362. Koncepcja daje sztywność i czucie steru bez wejścia w budżet X-4xx. Duży wolumen produkcji oznacza dobrą dostępność części i porównań survey; podczas oględzin ważniejsze od marki są uszczelnienia pokładu, wiek olinowania i serwis saildrive. Rozrzut cen zależy od elektroniki, faktur za takielunek i historii użycia regatowego. Realna baza kosztów rocznych w Szwecji to 74 000-185 000 SEK przy uczciwej rezerwie technicznej. FairHelm regularnie monitoruje X-332, bo model ma wysoką płynność na Blocket, Scanboat i portalach niemieckich. Różnice cenowe wynikają głównie z jakości dokumentacji serwisowej, a nie z kosmetyki kokpitu. W warunkach nordyckich X-332 to mocny allrounder do żeglugi przybrzeżnej i krótkiego offshore, pod warunkiem zaplanowania ogrzewania, osprzętu kotwicznego i rezerwy technicznej. Porównaj sąsiednie modele w [przewodnikach modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm. W egzemplarzach promowanych jako gotowe do startu bez kompletu faktur warto bardziej ufać wynikom przeglądu niż świeżym modernizacjom wizualnym. To zwykle ogranicza ryzyko kosztów po zakupie. Karta oceny shortlist: uszczelnienia osprzętu pokładowego i mapa wilgoci, wiek olinowania z rachunkami, interwały serwisu uszczelnień saildrive oraz stan płyt łańcuchowych.
LOA 10.06 m
X-Yachts
X-34
X-34 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2007–2012 zbudowały około ~160–970 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 10.36 m, szerokość 3.41 m, wyporność ok. 5300 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując X-34, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 10.36 m
X-Yachts
X35
X35 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2005–obecnie zbudowały około ~240–1050 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 10.6 m, szerokość 3.39 m, wyporność ok. 5512 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując X35, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 10.61 m
X-Yachts
X-362
X-362 to jeden z najbardziej widocznych duńskich cruiser-racerów performance w Europie Północnej. Projekt Niels Jeppesen; produkcja 1993-2003, około 432 kadłubów. Przy długości 10,7 m i szerokości 3,34 m to częsty wybór dla osób porównujących X-332, Dehler 36 i Hanse 370. Model łączy charakter one-design z realną użytecznością cruisingową. Na rynku wtórnym kluczowe są łożyska trzonu steru, strefy płyt łańcuchowych i kontrola śrub kilowych, szczególnie przy łodziach z historią klubowych regat. Cenę należy zestawić z dokumentacją takielunku, serwisem steru i przeglądem śrub kilowych. Kosmetyczne odświeżenie nie zastępuje prac strukturalnych. Realna baza roczna w Szwecji to 75 000-190 000 SEK. FairHelm stale monitoruje X-362, bo model ma wysoką płynność na Blocket, Scanboat i portalach niemieckich. W praktyce to wybór między udokumentowanym serwisem a odłożonymi kosztami, a nie między nowym ploterem a starszym wnętrzem. W północnym użytkowaniu X-362 dobrze sprawdza się jako jacht przybrzeżny i krótko-offshore, jeśli zaplanowane są pakiet zimnowodny, osprzęt kotwiczny i rezerwa techniczna. Porównaj sąsiednie modele w [przewodnikach modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm. Najtańsze ogłoszenie rzadko daje najtańszy koszt trzech sezonów, gdy otwarte pozostają tematy steru i cykli olinowania. Konserwatywna metodologia survey zwykle oszczędza największe kwoty po zakupie. Karta oceny shortlist: luz trzonu steru, mapa korozji płyt łańcuchowych, stan śrub kilowych, wiek olinowania stojącego i szczelność osprzętu pokładowego.
LOA 10.7 m
X-Yachts
X37
X37 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2004–2010 zbudowały około ~240–780 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 11.35 m, szerokość 3.48 m, wyporność ok. 6400 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując X37, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 11.35 m
X-Yachts
X-382
X-382 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych duńskich krążowników performance w klasie 38 stóp. Projekt Niels Jeppesen dla X-Yachts; produkcja 1995-2003, około 141 kadłubów. Przy długości 11,7 m i szerokości 3,74 m model wybierają załogi szukające większej objętości niż X-362 bez wejścia w budżet X-4xx. Kadłub daje bardziej jachtowe poczucie dużej jednostki przy zachowaniu sportowego charakteru pod żaglami. W survey najważniejsze są łożyska trzonu steru, uszczelnienie płyt łańcuchowych, dokumentacja takielunku i kontrola śrub kilowych. Oferty warto porównywać z dokumentami riggingu, serwisem ogrzewania i historią saildrive. Kosmetyka nie zastąpi prac konstrukcyjnych. Realna baza roczna w Szwecji to 82 000-210 000 SEK. FairHelm monitoruje X-382, bo te kadłuby regularnie pojawiają się na Blocket, Scanboat i portalach niemieckich, a przy pełnej dokumentacji dobrze trzymają wartość. Kluczowy podział rynku to serwis potwierdzony kontra serwis odłożony. W scenariuszu nordyckim X-382 jest bardzo dobrym jachtem przybrzeżno-offshore, jeśli uczciwie zaplanujesz pakiet zimnowodny, osprzęt kotwiczny i rezerwę techniczną. Porównaj sąsiednie jednostki w [przewodnikach modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm. Najniższa cena zakupu rzadko daje najniższy koszt trzech sezonów. Braki dokumentacji ogrzewania, takielunku i steru często zamieniają tani zakup w drogi pierwszy rok. Karta oceny shortlist: luz trzonu steru, uszczelnienie płyt łańcuchowych i mapa wilgoci, stan śrub kilowych, dokumentacja takielunku oraz historia serwisu ogrzewania diesla.
LOA 11.7 m
X-Yachts
X40
X40 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2004– zbudowały około ~360–1080 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 12.19 m, szerokość 3.80 m, wyporność ok. 7200 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując X40, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 12.19 m
X-Yachts
X41
X41 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2006–2012 zbudowały około ~280–910 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 12.35 m, szerokość 4 m, wyporność ok. 6840 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując X41, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 12.35 m
X-Yachts
X-412
X-412 to rzadki duński krążownik-regatowy wczesnych lat 90. Niels Jeppesen dla X-Yachts w Hirtshals; produkcja 1990–1994, około 141 kadłubów — krążownik-regatowy 12,5 m z jakością laminatu X-Yachts. Długość 12,5 m, szerokość 3,75 m, wyporność ok. 9 500 kg — model dla doświadczonych par i załóg na Bałtyku, Skagerraku i Morzu Północnym. Jeppesen przeniósł laminowany kadłub i dziedzictwo regat X-Yachts do pakietu 12,5 m. Kupujący nordyccy porównują HR 41, X-382 i klasy Arcona, gdy liczy się sztywność i wiatr w górę bez budżetu pełnej serii X-4xx. Niska liczba sztuk opłaca się specjalistycznemu przeglądowi — skup na historii laminatu, mocowaniu kilu i regatowych modernizacjach olinowania. Zakładaj 100 000–230 000 SEK rocznie dla specyfikacji performance 12,5 m w szwedzkich marinach. FairHelm śledzi ogłoszenia X-412, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Odświeżone wnętrze lub nowy ploter nie zastępuje nieznanego wieku olinowania, zaniedbanych uszczelek saildrive ani wilgoci przy płytach łańcuchowych. Dlatego dyscyplina przeglądu waży więcej niż romantyzm marki. Jako jacht właściciela na północy X-412 sprawdza się w rejsach przybrzeżnych z okazjonalnymi dłuższymi przejściami przy niezawodnym ogrzewaniu, solidnym osprzęcie kotwiczącym i realistycznej rezerwie technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Porównaj sąsiednie modele w [przewodnikach modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm i przeczytaj notatki z przeglądu przed wpłatą zadatku. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Tworząc krótką listę X-412: karta oceny — historia laminatu, mocowanie kilu, wiek olinowania z fakturami i płyty łańcuchowe pod obciążeniem regatowym. Fora właścicieli X-Yachts i wyceny stoczni z Hirtshals, Sztokholmu i Helsingør pomagają odróżnić kosmetykę od odłożonych prac konstrukcyjnych — zwłaszcza przy rzadkich kadłubach 12,5 m bez pełnej dokumentacji.
LOA 12.42 m
X-Yachts
X43
X43 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2012–2018 zbudowały około ~160–520 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 13.29 m, szerokość 4.25 m, wyporność ok. 6911 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując X43, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 13.2 m
X-Yachts
X-442
X-442 to widoczny duński krążownik performance końca lat 90. Niels Jeppesen dla X-Yachts; produkcja 1993–2002, około 150–500 kadłubów — krążownik performance z jakością X-Yachts. Długość 13,5 m, szerokość 4,32 m, wyporność ok. 7 020 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku, Skagerraku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi X-442, bo regularnie pojawia się na Blocket, Scanboat i północnoeuropejskich portalach. Kupujący porównuje modele tej samej ery i długości, zanim zwiąże budżet przeglądu. Kupujący nordyccy powinni zestawić cenę z udokumentowanym olinowaniem, serwisem saildrive i pracami przy kilu — kosmetyka rzadko zastępuje odłożony serwis. Zakładaj 70 000–180 000 SEK rocznie w szwedzkich marinach z realistyczną rezerwą techniczną. FairHelm śledzi ogłoszenia X-442, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Odświeżone wnętrze lub nowy ploter nie zastępuje nieznanego wieku olinowania, zaniedbanych uszczelek saildrive ani wilgoci przy płytach łańcuchowych. Dlatego dyscyplina przeglądu waży więcej niż romantyzm marki. Jako jacht właściciela na północy X-442 sprawdza się w rejsach przybrzeżnych z okazjonalnymi dłuższymi przejściami przy niezawodnym ogrzewaniu, solidnym osprzęcie kotwiczącym i realistycznej rezerwie technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Porównaj sąsiednie modele w [przewodnikach modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm i przeczytaj notatki z przeglądu przed wpłatą zadatku. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Tworząc krótką listę X-442: karta oceny — wilgoć kadłuba, wiek olinowania, serwis saildrive i płyty łańcuchowe. Wyceny stoczni z Hirtshals, Göteborga i Helsingør pomagają odróżnić wyposażenie performance od odłożonego serwisu.
LOA 13.41 m
X-Yachts
X45
X45 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2012–2018 zbudowały około ~320–770 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 13.7 m, szerokość 4.38 m, wyporność ok. 7124 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując X45, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 13.7 m
X-Yachts
X-452
X-452 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 1987–1991 zbudowały około 20 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 13.92 m, szerokość 4.25 m, wyporność ok. 8942 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując X-452, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 13.92 m
X-Yachts
X46
X46 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2015–2020 zbudowały około ~320–500 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 14.19 m, szerokość 4.54 m, wyporność ok. 7379 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując X46, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 14.19 m
X-Yachts
X-482
X-482 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 1996–2004 — popularny jacht seryjny. Długość 14.63 m, szerokość 4.29 m, wyporność ok. 12 000 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując X-482, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 14.63 m
X-Yachts
X4⁹
X4⁹ to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2017–obecnie zbudowały około ~60 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 14.42 m, szerokość 4.28 m, wyporność ok. 8364 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując X4⁹, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 14.42 m
X-Yachts
X50
X50 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2004–obecnie zbudowały około ~440–1250 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 15.24444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444 m, szerokość 4.28 m, wyporność ok. 11000 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując X50, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 15.24 m
X-Yachts
X-512
X-512 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 1990–1995 zbudowały około 17 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 15.57 m, szerokość 4.52 m, wyporność ok. 13 658 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując X-512, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 15.57 m
X-Yachts
X55
X55 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2005–2012 zbudowały około ~440–980 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 16.76 m, szerokość 4.57 m, wyporność ok. 16501 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując X55, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 16.76 m
X-Yachts
X56
X56 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2016–obecnie zbudowały około ~320–1040 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 17.2 m, szerokość 5.5 m, wyporność ok. 8944 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując X56, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 17.2 m
X-Yachts
X-562
X-562 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 1999–2004 zbudowały około 21 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 17.23 m, szerokość 4.84 m, wyporność ok. 19 500 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując X-562, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 17.23 m
X-Yachts
X-612
X-612 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 1995–2004 zbudowały około 12 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 18.29 m, szerokość 5.11 m, wyporność ok. 21 500 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując X-612, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 18.29 m
X-Yachts
X65
X65 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2009–2014 zbudowały około ~200–380 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 20.01 m, szerokość 5.36 m, wyporność ok. 27 500 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując X65, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 20.01 m
X-Yachts
X-99
X-99 to jeden z najbardziej udanych duńskich krążowników-regatowych one-design w Europie Północnej. Niels Jeppesen dla X-Yachts; produkcja 1985–2004, około 605 kadłubów — one-design z aktywnymi flotami w Danii i Szwecji. Długość 9,95 m, szerokość 3,22 m, wyporność ok. 4 600 kg — model dla par i załug klubowych na Bałtyku, Skagerraku i Morzu Północnym. Aktywne floty DK/SE utrzymują wiedzę tuningową i płynność części — model łączy rejsy weekendowe z poważnym racingiem klubowym. Skup przeglądu: łożyska słupa steru, korozja płyt łańcuchowych w starszych wersjach i olinowanie według kalendarza. Zakładaj 70 000–175 000 SEK rocznie w szwedzkich marinach; kadłuby regatowe potrzebują dodatkowej rezerwy na żagle i kabestany. FairHelm śledzi ogłoszenia X-99, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Odświeżone wnętrze lub nowy ploter nie zastępuje nieznanego wieku olinowania, zaniedbanych uszczelek saildrive ani wilgoci przy płytach łańcuchowych. Dlatego dyscyplina przeglądu waży więcej niż romantyzm marki. Jako jacht właściciela na północy X-99 sprawdza się w rejsach przybrzeżnych z okazjonalnymi dłuższymi przejściami przy niezawodnym ogrzewaniu, solidnym osprzęcie kotwiczącym i realistycznej rezerwie technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Porównaj sąsiednie modele w [przewodnikach modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm i przeczytaj notatki z przeglądu przed wpłatą zadatku. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Tworząc krótką listę X-99: karta oceny — luz słupa steru, korozja płyt łańcuchowych, kalendarz olinowania i zużycie kabestanów. Floty one-design w DK i SE dają punkty odniesienia — brak faktur regatowych powinien obniżyć cenę.
LOA 9.99 m
X-Yachts
Xc 47
Xc 47 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2023–obecnie — popularny jacht seryjny. Długość 14.3 m, szerokość 4.56 m, wyporność ok. 14 500 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując Xc 47, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 14.3 m
X-Yachts
Xp 44
Xp 44 to nowoczesny krążownik crossover performance X-Yachts. Niels Jeppesen / linia XP; produkcja od 2011, około 200–1 200 kadłubów — krążownik 13,87 m z DNA performance i komfortem cruisingowym. Długość 13,87 m, szerokość 4,44 m, wyporność ok. 7 212 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku, Skagerraku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia Xp 44 na Blocket, Scanboat i niemieckich portalach. Kupujący porównuje X-Yachts X4xx, Dehler i Hanse w podobnej długości, zanim zwiąże budżet przeglądu. Kupujący nordyccy powinni mieć udokumentowane olinowanie, serwis saildrive i elektronikę — kosmetyka rzadko zastępuje odłożony serwis techniczny. Zakładaj 90 000–220 000 SEK rocznie dla nowoczesnego krążownika 13,87 m w szwedzkich marinach. FairHelm śledzi ogłoszenia Xp 44, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Odświeżone wnętrze lub nowy ploter nie zastępuje nieznanego wieku olinowania, zaniedbanych uszczelek saildrive ani wilgoci przy płytach łańcuchowych. Dlatego dyscyplina przeglądu waży więcej niż romantyzm marki. Jako jacht właściciela na północy Xp 44 sprawdza się w rejsach przybrzeżnych z okazjonalnymi dłuższymi przejściami przy niezawodnym ogrzewaniu, solidnym osprzęcie kotwiczącym i realistycznej rezerwie technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Porównaj sąsiednie modele w [przewodnikach modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm i przeczytaj notatki z przeglądu przed wpłatą zadatku. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Tworząc krótką listę Xp 44: karta oceny — wiek olinowania, serwis saildrive, historia elektroniki i płyty łańcuchowe. U młodszych kadłubów XP liczy się folder serwisowy i opcje fabryczne bardziej niż sama kosmetyka tiku.
LOA 13.87 m
X-Yachts
XP 50
XP 50 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2012–obecnie zbudowały około ~160–340 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 15.24 m, szerokość 4.88 m, wyporność ok. 7925 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując XP 50, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 15.57 m
X-Yachts
Xp 55
Xp 55 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2013–obecnie zbudowały około ~160–970 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 16.76 m, szerokość 4.77 m, wyporność ok. 14500 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym. FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami. Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów. Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji. Kupując Xp 55, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony. Porównaj sąsiednie modele w [przewodniki modeli](/pl/yachts/models/) FairHelm przed wpłatą zadatku.
LOA 16.76 m