Dufour 34 vs HR 36
Французский серийный крейсер против шведской яхты с центральной кабиной: Dufour 34 с ценностью планировки против Hallberg-Rassy HR 36 с балтийским вторичным рынком. Характеристики из опубликованных данных моделей.
Dufour 34 vs Hallberg-Rassy 36 — Сравните возраст такелажа и влажность палубы перед сделкой. Консультация покупателя
Comparison table
| Category | Dufour 34 | HR 36 |
|---|---|---|
| Длина по КВЛ (LOA) | 10.4 m | 10.87 m |
| Ширина | 3.5 m | 3.55 m |
| Годы выпуска | 2000–2015 | 1989–2003 |
| Обзор | Dufour 34 — серийная крейсерская яхта Dufour Yachts, построенная 2000–2015. Длина ~10,4 м и ширина 3,5 м — популярный сегмент подержанных яхт Северной Европы, где покупатели балансируют цену, риск осмотра и долгосрочные расходы. | HR 36 — один из самых ходовых крейсеров с центральным кокпитом Северной Европы. Проект Germán Frers для Hallberg-Rassy; производство с 1989 по 2003 год, около 800+ корпусов — ориентир blue-water для скандинавских пар, переходящих с меньших HR и Najad. |
| Типичные проблемы | В: Какие палубные проблемы типичны? О: Ошибки герметизации у стоек и рельсов — частый результат; 600–2 000 € за зону при локальной влаге. В: Как часто менять стоячий такелаж? О: Планируйте 10–12 лет или сразу при трещинах концевиков; полный такелаж ~2 500–6 000 € в Северной Европе. В: Являются ли уплотнения привода риском? О: Уплотнения saildrive/вала требуют сервиса; пренебрежение даёт воду в… | В: Страдает ли HR 36 от осмоса? О: Да — корпуса до 1990 г. с полиэфиром без защиты от осмоса дают вздутия под ватерлинией. Tramex >15 % на сухом корпусе требует лечения; типичная стоимость 4 000–9 000 € в 2024–2025 для корпусов 10–11 м. В: Насколько серьёзны проблемы штаг на HR 36? О: Влага в сердечнике палубы у штаг и стоек — самая частая находка на HR 36 1980–1990-х. |