Dufour 34 vs HR 36
French volume cruiser versus Swedish centre-cockpit pedigree: Dufour 34's layout value against Hallberg-Rassy HR 36's Baltic resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Dufour 34 | HR 36 |
|---|---|---|
| Length overall | 10.4 m | 10.75 m |
| Beam | 3.5 m | 3.45 m |
| Production years | 2000–2015 | 1982–1997 |
| Overview | Dufour 34 — серийная крейсерская яхта Dufour Yachts, построенная 2000–2015. Длина ~10,4 м и ширина 3,5 м — популярный сегмент подержанных яхт Северной Европы, где покупатели балансируют цену, риск осмотра и долгосрочные расходы. Hallberg-Rassy и северные премиум-верфи доминируют… | HR 36 — один из самых оборотных центр-кокпитных крейсеров Северной Европы. Проект Germán Frers для Hallberg-Rassy; производство с 1982 по 1997 год, около 800+ корпусов — ориентир blue-water для скандинавских пар, переходящих с меньших HR и Najad. Длина 10,75 м, ширина 3,45 м, во… |
| Typical issues | В: Какие палубные проблемы типичны? О: Ошибки герметизации у стоек и рельсов — частый результат; 600–2 000 € за зону при локальной влаге. В: Как часто менять стоячий такелаж? О: Планируйте 10–12 лет или сразу при трещинах концевиков; полный такелаж ~2 500–6 000 € в Северной Европе. В: Являются ли уплотнения привода риском? О: Уплотнения saildrive/вала требуют сервиса; пренебрежение даёт воду в тр… | В: Страдает ли HR 36 от осмоса? О: Да — корпуса до 1990 г. с полиэфиром без защиты от осмоса дают вздутия под ватерлинией. Tramex >15 % на сухом корпусе требует лечения; типичная стоимость 4 000–9 000 € в 2024–2025 для корпусов 10–11 м. В: Насколько серьёзны проблемы штаг на HR 36? О: Влага в сердечнике палубы у штаг и стоек — самая частая находка на HR 36 1980–1990-х. Вода насыщает balsa; мягкие… |