Hanse 301 vs HR 36
German volume sport-cruiser versus Swedish centre-cockpit pedigree: Hanse 301's layout value against Hallberg-Rassy HR 36's Baltic resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Hanse 301 | HR 36 |
|---|---|---|
| Length overall | 9 m | 10.75 m |
| Beam | 2.88 m | 3.45 m |
| Production years | 1997–2002 | 1982–1997 |
| Overview | Hanse 301 — одна из самых узнаваемых серийных яхт Северной Европы. Спроектирована Judel & Vrolijk для Hanse Yachts; с 1997 по 2002 год в Greifswald сошло около 500 корпусов — базовая модель, закрепившая формулу самоперекидного стакселя Hanse в Балтике и Северном море. При длине… | HR 36 — один из самых оборотных центр-кокпитных крейсеров Северной Европы. Проект Germán Frers для Hallberg-Rassy; производство с 1982 по 1997 год, около 800+ корпусов — ориентир blue-water для скандинавских пар, переходящих с меньших HR и Najad. Длина 10,75 м, ширина 3,45 м, во… |
| Typical issues | В: Какая усталость стоячего такелажа встречается? О: Неизвестный возраст такелажа — частая тема; без счетов закладывайте замену. В: Какие протечки у штаг? О: Сбой герметизации часто виден пятнами на потолке — карта влаги до покупки. В: Какие проблемы влаги сердечника палубы? О: Основания стоек и рельсов концентрируют воду без периодической перегерметизации. В: Какие вопросы сервиса уплотнений sai… | В: Страдает ли HR 36 от осмоса? О: Да — корпуса до 1990 г. с полиэфиром без защиты от осмоса дают вздутия под ватерлинией. Tramex >15 % на сухом корпусе требует лечения; типичная стоимость 4 000–9 000 € в 2024–2025 для корпусов 10–11 м. В: Насколько серьёзны проблемы штаг на HR 36? О: Влага в сердечнике палубы у штаг и стоек — самая частая находка на HR 36 1980–1990-х. Вода насыщает balsa; мягкие… |