Hanse 315 vs HR 36
German volume sport-cruiser versus Swedish centre-cockpit pedigree: Hanse 315's layout value against Hallberg-Rassy HR 36's Baltic resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Hanse 315 | HR 36 |
|---|---|---|
| Length overall | 9.55 m | 10.75 m |
| Beam | 3.3 m | 3.45 m |
| Production years | 2005–2009 | 1982–1997 |
| Overview | Hanse 315 — одна из самых узнаваемых серийных яхт Северной Европы. Проект Judel & Vrolijk для Hanse Yachts; производство 2005–2009 в Greifswald, около 400–500 корпусов — самоперекидной прибрежный круизер для пар, переходящих с Hanse 301 и 311. Длина 9,55 м, ширина 3,3 м, водоизм… | HR 36 — один из самых оборотных центр-кокпитных крейсеров Северной Европы. Проект Germán Frers для Hallberg-Rassy; производство с 1982 по 1997 год, около 800+ корпусов — ориентир blue-water для скандинавских пар, переходящих с меньших HR и Najad. Длина 10,75 м, ширина 3,45 м, во… |
| Typical issues | В: Какой износ самоперекидного стакселя встречается? О: Линии и барабаны самоперекидного стакселя требуют истории сервиса; замена стоит 8 000–25 000 kr. В: Какие уплотнения saildrive критичны? О: Мембраны saildrive Yanmar требуют сервиса по интервалам; запущенные уплотнения дают воду в трюме и коррозию — закладывайте 5 000–16 000 kr. В: Какие протечки у штаг типичны? О: Сбои герметизации часто пр… | В: Страдает ли HR 36 от осмоса? О: Да — корпуса до 1990 г. с полиэфиром без защиты от осмоса дают вздутия под ватерлинией. Tramex >15 % на сухом корпусе требует лечения; типичная стоимость 4 000–9 000 € в 2024–2025 для корпусов 10–11 м. В: Насколько серьёзны проблемы штаг на HR 36? О: Влага в сердечнике палубы у штаг и стоек — самая частая находка на HR 36 1980–1990-х. Вода насыщает balsa; мягкие… |