HR 43 vs Bavaria 34 Cruiser

Шведский премиальный проходной крейсер против немецкой серийной планировка: Hallberg-Rassy HR 43 с отделкой для дальних переходов против Bavaria 34 с вторичным рынком. Характеристики из опубликованных данных моделей.

HR 43 vs Bavaria 34 — премиальный дальних переходов против entry-level выгоды. Консультация покупателя

Таблица сравнения

CategoryHR 43Bavaria 34 Cruiser
Длина по КВЛ (LOA)13.57 m10.71 m
Ширина4.08 m3.6 m
L/B3.332.98
LWL11.75 m9.2 m
Draft2 mнеизвестно
Displacement12,700 kg (light)5,700 kg
Ballast4,500 kgнеизвестно
Wetted surface46.2 m², рассчитанонеизвестно
Hulls built199неизвестно
Engine2001-2016 - Volvo Penta D2-75 - 75 hp - standardнеизвестно
Hull materialнеизвестноgrp
DesignerGermán Frersнеизвестно
Годы выпуска2001-20162000-2009
ОбзорНа столе лежат три спецификации Hallberg-Rassy 43. Покупатель парусов ищет не третью мачту, а разницу в климате салона и в двух колонках площади парусов.Bavaria 34 Cruiser — одна из самых узнаваемых серийных яхт Северной Европы. Bavaria Yachtbau и J&J Design; производство 2005–2008, со стапелей сошло более 1 000 корпусов — одна из самых ликвидных моделей класса 34 фута в ЕС.
Типичные проблемыQ: Это три разные лодки или одна? A: Одна семейная Hallberg-Rassy 43 на одном корпусе Frers. Поздние поколения отличаются светом и ветровым стеклом, не новой формой. Q: Чем эта 43 не 42F, не 412 и не 44? A: 42F короче по воде. 412 держит кокпит сзади. 44 уже с двумя рулями. Сверяйте табличку верфи, не заголовок. Q: Что делать с карточкой «HR 43 1995» и длиной 13,05 м? A: Это не эта модель.В: Какие протечки палубы у штаг встречаются у Bavaria 34 Cruiser? О: Внутренние пятна у штаг должны запускать картирование влаги; перегерметизация кластеров часто стоит 10 000–35 000 kr. В: Какие проблемы с сервисом уплотнений saildrive? О: Диафрагмы Yanmar saildrive требуют документированных интервалов; пропущенные уплотнения дают воду в трюме и коррозию.