HR 43 vs Bavaria 34 Cruiser
Шведский премиальный проходной крейсер против немецкой серийной планировка: Hallberg-Rassy HR 43 с отделкой для дальних переходов против Bavaria 34 с вторичным рынком. Характеристики из опубликованных данных моделей.
HR 43 vs Bavaria 34 — премиальный дальних переходов против entry-level выгоды. Консультация покупателя
Таблица сравнения
| Category | HR 43 | Bavaria 34 Cruiser |
|---|---|---|
| Длина по КВЛ (LOA) | 13.57 m | 10.71 m |
| Ширина | 4.08 m | 3.6 m |
| L/B | 3.33 | 2.98 |
| LWL | 11.75 m | 9.2 m |
| Draft | 2 m | неизвестно |
| Displacement | 12,700 kg (light) | 5,700 kg |
| Ballast | 4,500 kg | неизвестно |
| Wetted surface | 46.2 m², рассчитано | неизвестно |
| Hulls built | 199 | неизвестно |
| Engine | 2001-2016 - Volvo Penta D2-75 - 75 hp - standard | неизвестно |
| Hull material | неизвестно | grp |
| Designer | Germán Frers | неизвестно |
| Годы выпуска | 2001-2016 | 2000-2009 |
| Обзор | На столе лежат три спецификации Hallberg-Rassy 43. Покупатель парусов ищет не третью мачту, а разницу в климате салона и в двух колонках площади парусов. | Bavaria 34 Cruiser — одна из самых узнаваемых серийных яхт Северной Европы. Bavaria Yachtbau и J&J Design; производство 2005–2008, со стапелей сошло более 1 000 корпусов — одна из самых ликвидных моделей класса 34 фута в ЕС. |
| Типичные проблемы | Q: Это три разные лодки или одна? A: Одна семейная Hallberg-Rassy 43 на одном корпусе Frers. Поздние поколения отличаются светом и ветровым стеклом, не новой формой. Q: Чем эта 43 не 42F, не 412 и не 44? A: 42F короче по воде. 412 держит кокпит сзади. 44 уже с двумя рулями. Сверяйте табличку верфи, не заголовок. Q: Что делать с карточкой «HR 43 1995» и длиной 13,05 м? A: Это не эта модель. | В: Какие протечки палубы у штаг встречаются у Bavaria 34 Cruiser? О: Внутренние пятна у штаг должны запускать картирование влаги; перегерметизация кластеров часто стоит 10 000–35 000 kr. В: Какие проблемы с сервисом уплотнений saildrive? О: Диафрагмы Yanmar saildrive требуют документированных интервалов; пропущенные уплотнения дают воду в трюме и коррозию. |