Contest
Contest 57CS
Ответим за 2-3 дня.
Это карточка парусной яхты Contest 57CS. Корпус у неё одинаковый в двух документах верфи: в листе с подписью «Contest Yachts, январь 2017» и в более ранней карточке модельного ряда из брошюры Contest 52MC (оба открыты 18 октября 2026 года). Там длина 17,23 м, ватерлиния 15,55 м, ширина 5,12 м, водоизмещение 27 900 кг, осадка с бульбом 2,49 м и балласт 10 900 кг. Мотор они называют разный: лист января 2017 года - Volvo Penta D3-150 на 110 кВт и 150 л. с., ранняя карточка из брошюры 52MC - Perkins на 111 кВт и 150 л. с. Бак пресной воды тоже расходится: 903 литра в листе января 2017 года и 900 литров в брошюре 52MC, так что спецификация верфи - это два документа, и к какому из них относится конкретная лодка, покажет мотор в её машинном отсеке.
| Что сверить | Лист января 2017 | Карточка в брошюре 52MC |
|---|---|---|
| Длина | 17,23 м | 17,23 м |
| Ширина | 5,12 м | 5,12 м |
| Осадка с бульбом | 2,49 м | 2,49 м |
| Водоизмещение | 27 900 кг | 27 900 кг |
| Балласт | 10 900 кг | 10 900 кг |
| Пресная вода | 903 л | 900 л |
| Мотор | Volvo Penta D3-150, 110 кВт, 150 л. с. | Perkins, 111 кВт, 150 л. с. |
Цифры воды в двух документах расходятся на 3 литра, и мотор в них назван по-разному. Объявление, где напечатано одно из этих значений без второго, ещё не описывает лодку. Если марка мотора в объявлении не совпадает ни с одним из двух документов, следующий шаг - разбор объявления. Датированного счёта верфи за год владения этой моделью нет, поэтому карточка годовую сумму не печатает.
Кратко
Ключевые данные
- Длина (LOA)
- 17.23 m
- Ширина
- 5.12 m
- Модель
- Contest 57CS
Offshore rating и вердикт осмотра
- Категория CE
- -
- Capsize Screening (CSF)
- 1.70
С таблички / листа, если известна; из размеров не вычисляем.
Традиционный офшорный ориентир часто CSF ≤ 2.0; это не норма права.
Топ-3 красных флага осмотра
- Какой мотор стоит на Contest 57CS
- Сколько пресной воды берёт лодка
- Кто конструктор и с какого года модель
Технические данные
- Длина наибольшая (LOA)
- 17.23 m
- Ширина
- 5.12 m
- L/B
- 3.37
- LWL
- 15.55 m
- Draft
- 2.49 m
- Displacement
- 27,900 kg
- Ballast
- 10,900 kg
- Hull
- grp
- Keel
- fin
Расчёты и коэффициенты
Цифры из брошюры требуют согласованных единиц. Откройте страницу формулы FairHelm: классическая форма, правило большого пальца и пределы до сравнения объявлений.
История конструкции
Лист с подписью Contest Yachts, январь 2017, описывает Contest 57CS как лодку верфи Contest в Медемблике. Корпус и палуба - сэндвич вакуумной инфузии на винилэфирной смоле, в районе киля ламинат монолитный. Киль в листе назван performance keel, со свинцовым бульбом. Перо руля композитное, полностью балансирное, подшипники JEFA. Постов управления два. Категория CE - A, в листе это названо неограниченными океанскими переходами. Мачта над ватерлинией 27,31 м, грот 101 м2, генуя 112% 84 м2, топливо 931 литр. Интерьер на том же листе нарисован пятью планировками A, B, C, D и E. Букву выбирают при заказе, поэтому две лодки модели внутри не обязаны совпадать.
Имени конструктора и годов на этом листе нет, поэтому паспорт их не хранит. Справочник boat-specs.com с датой обновления 19 марта 2020 года печатает Georg Nissen Yacht Design, первый корпус 2010 года и пометку, что выпуск продолжается. Страница истории верфи, открытая 18 октября 2026 года, ставит Contest 57CS в строку 2010 года: тогда появилась охватывающая рубка и детали гладкой палубы. Имя Georg Nissen на той странице стоит у Contest 52MC 2013 года, не у 57CS. Cruising World, Carol Vernon, 17 ноября 2009 года, называет лодку проектом Georg Nissen и уменьшенным Contest 62. Это три свидетельства рядом с молчанием листа. В паспорт они не переносятся.
Адрес sailboatdata.com/sailboat/contest-57cs/ 18 октября 2026 года вернул ошибку 404, так что вторым свидетелем он быть не может. boat-specs сходится с листом января 2017 года в объёме воды, 903 литра, а мощность мотора даёт как 150 л. с. без марки. Выбрать между Volvo и Perkins он не помогает.
Типичные проблемы
Частые вопросы покупателя
- Какой мотор стоит на Contest 57CS?
Документы верфи называют два разных. В листе января 2017 года это Volvo Penta D3-150 на 110 кВт и 150 л. с., в ранней карточке из брошюры Contest 52MC - Perkins на 111 кВт и 150 л. с. boat-specs.com, обновление 19 марта 2020 года, пишет 150 л. с. без марки. Что стоит на конкретной лодке, покажет табличка на моторе в её машинном отсеке.
- Сколько пресной воды берёт лодка?
В листе января 2017 года бак на 903 литра, в брошюре 52MC - на 900 литров. boat-specs.com повторяет 903 литра. Это значения из двух разных документов. Среднее из 900 и 903 на карточку не выводится.
- Кто конструктор и с какого года модель?
В листе января 2017 года этого нет, поэтому паспорт поля не заполняет. boat-specs.com с датой 19 марта 2020 года называет Georg Nissen Yacht Design и первый корпус 2010 года. Страница истории верфи, открытая 18 октября 2026 года, ставит 57CS в строку 2010 года, а имя Georg Nissen даёт только рядом с Contest 52MC 2013 года. Cruising World, Carol Vernon, 17 ноября 2009 года, тоже называет Georg Nissen. В паспорт эти строки не переносятся.
- Что хранит паспорт модели?
Длину 17,23 м, ширину 5,12 м, ватерлинию 15,55 м, водоизмещение 27 900 кг, осадку 2,49 м и балласт 10 900 кг. Материал корпуса - стеклопластик. Поле конструктора пустое, годы тоже пустые. Число построенных корпусов не хранится: лист верфи его не печатает.
Годовые расходы владельца
Датированного счёта верфи за год содержания Contest 57CS в банке нет. Годовую сумму карточка не печатает.
Стоянка и страховка зависят от гавани и от того, какую из пяти планировок листа января 2017 года заказали. Осадка 2,49 м и высота мачты 27,31 м взяты из того же листа. Цену места спрашивают под эту осадку и эту мачту. Обслуживание мотора считают по табличке на этом корпусе, а не по среднему между Perkins и Volvo.
Калькуляторы для этой лодки
Ориентир для выхода в выходные. Стоянку и зиму берёт страна. Строка страховки - шведская плановая полоса, не местный тариф Дании, Германии или Нидерландов. Обслуживание тоже шведское. Это не предложение марины.
- Германия (две балтийские гавани, сезон)5 900 € - 10 150 €
- Швеция (плановые полосы)10 100 € - 15 600 €
- Дания (две гавани, сезон)7 717 € - 11 548 €
Необрастайка
88,8 m². 24,4 L - 26,6 L. Средний киль, два слоя, 8 м²/л как допущение для плана. Подставьте цифру с банки вместо 8.
Открыть калькулятор необрастайкиСмоченная поверхностьПарусностьВсе калькуляторы
Список проверки перед покупкой
- Прочитайте табличку на моторе и сверьте её с обоими документами верфи: Volvo Penta D3-150 на 110 кВт в листе января 2017 года или Perkins на 111 кВт в брошюре 52MC.
- Не усредняйте 900 и 903 литра. Цифра воды в объявлении должна совпасть с тем документом, на который указывает мотор.
- Сверьте букву планировки, от A до E, с тем, что стоит на борту. Буквы нарисованы на листе января 2017 года.
- Не переносите в паспорт модели имя Georg Nissen и 2010 год только потому, что их называет справочник. Лист января 2017 года эти клетки не печатает.
- Имя на карточке - Contest 57CS. Адрес - contest-57. Другая длина в объявлении - повод читать лист этого корпуса.
- Топливный бак в обоих документах верфи - 931 литр. Другая цифра топлива в объявлении относится к этому корпусу, а не к новому среднему модели.
Ошибка в моторе обходится дороже остальных пунктов. Запчасти и список осмотра окажутся подобраны под машину, которой на борту может не быть, а задаток к этому времени уже отдан.