Contest
Contest 72CS
Ответим за 2-3 дня.
Карточка Contest 72CS нужна покупателю, который на странице Contest Yachts UK увидел «Displacement 16 500 кг» и решил, что знает вес корпуса. На листе MAIN DIMENSIONS брошюры верфи водоизмещение 44 300 кг, а 16 500 кг - балласт стандартного киля с бульбом. Те же 44 300 / 16 500 печатает boat-specs. SailWiki даёт водоизмещение 44 300 кг и не печатает балласт.
| Что сверить | Лист верфи / boat-specs | Contest Yachts UK |
|---|---|---|
| Водоизмещение | 44 300 кг | в таблице стоит 16 500 кг под словом Displacement |
| Балласт | 16 500 кг | отдельной клетки нет |
| Длина, ширина, осадка, ватерлиния | 21,80 м, 5,70 м, 2,80 м, 18,99 м | те же 21,80 / 5,70 / 2,80 / 18,99 |
Длина, ширина, осадка и ватерлиния совпадают. Расходится подпись к 16 500 кг. Разница между 16,5 т и 44,3 т - это уже не округление: краны, трейлеры и страховка считают по разным порядкам величин. Дилер Ancasta повторяет ту же ошибку таблицы: «Displacement 16,500kg».
Объявление, где 72CS указан с весом «около 16 тонн», - повод спросить продавца, откуда цифра и есть ли акт взвешивания. Если по документам ответа не видно, следующий шаг - разбор объявления. Датированного счёта верфи за год содержания этой модели нет, поэтому годовой суммы на карточке нет.
Кратко
Ключевые данные
- Длина (LOA)
- 21.8 m
- Ширина
- 5.7 m
- Модель
- Contest 72CS
Offshore rating и вердикт осмотра
- Категория CE
- -
- Capsize Screening (CSF)
- 1.62
С таблички / листа, если известна; из размеров не вычисляем.
Традиционный офшорный ориентир часто CSF ≤ 2.0; это не норма права.
Топ-3 красных флага осмотра
- Сколько весит Contest 72CS - 16 500 или 44 300 кг
- Почему у UK-дилера в таблице Displacement совпадает с балластом листа
- Какой мотор стоит на 72CS - Perkins или Volvo
Технические данные
- Длина наибольшая (LOA)
- 21.8 m
- Ширина
- 5.7 m
- L/B
- 3.82
- LWL
- 18.99 m
- Draft
- 2.8 m
- Displacement
- 44,300 kg
- Ballast
- 16,500 kg
- Keel
- fin
Расчёты и коэффициенты
Цифры из брошюры требуют согласованных единиц. Откройте страницу формулы FairHelm: классическая форма, правило большого пальца и пределы до сравнения объявлений.
История конструкции
Корпус Contest 72CS относится к линейке Georg Nissen Yacht Design: так пишет boat-specs, открытый 25 октября 2026 года. Это не judel/vrolijk: первое сотрудничество Contest с этим бюро - модель 67CS, а не 72. На маркетинговой странице Contest 72CS описан как полузаказный 70-футовый флагман с широким выбором планировок. Цифр паспорта на лендинге нет.
Самый полный документ размеров - лист MAIN DIMENSIONS в брошюре верфи. Кроме длины 21,80 м, ватерлинии 18,99 м, ширины 5,70 м, осадки 2,80 м, водоизмещения 44 300 кг и балласта 16 500 кг, в нём есть мачта 31,20 м, грот 133 м², генуя 111% на 129 м², топливо 1 700 литров и вода 1 600 литров. Contest Yachts UK и boat-specs повторяют паруса 133 / 129 и топливо 1 700, но воду дают 1 018 литров. Цифры воды рядом не усредняются.
Мотор тоже плавает. Брошюра верфи называет Perkins 161 кВт / 216 л. с., Contest Yachts UK - Volvo Penta 234 л. с., boat-specs - 225 HP без марки в строке мощности. Марки и мощности не усредняются: какая стоит на лодке, видно по табличке мотора.
В планировке источники дают вилку. Contest Yachts UK пишет «Three + Crew»: шесть спальных мест плюс два для экипажа и допускает четыре гостевые каюты в тексте. boat-specs указывает каюты 3-5. SailWiki печатает четыре каюты. Сколько кают на конкретной лодке, видно только на борту.
В паспорт записаны только клетки, где брошюра верфи совпадает с boat-specs: длина 21,80 м, ширина 5,70 м, ватерлиния 18,99 м, осадка 2,80 м, водоизмещение 44 300 кг, балласт 16 500 кг и фиксированный киль с бульбом. Подпись UK «Displacement 16 500 кг» в клетку водоизмещения не идёт: это цифра балласта листа. Конструктор назван в тексте по boat-specs, но клетка конструктора, годы и материал пустые. SailWiki печатает стеклопластик, CE A и период «2013 - now», boat-specs - first built 2012, но на листе брошюры этих клеток нет. Топливо и вода на SailWiki указаны как «1 л» - ошибка справочника. Числа построенных корпусов нет ни в одном источнике.
Типичные проблемы
Частые вопросы покупателя
- Сколько весит Contest 72CS - 16 500 или 44 300 кг?
Водоизмещение по брошюре верфи и boat-specs - 44 300 кг. 16 500 кг - балласт стандартного киля с бульбом на том же листе. Contest Yachts UK, открытый 25 октября 2026 года, ставит 16 500 кг в клетку Displacement. В паспорт записано водоизмещение 44 300 кг и отдельно балласт 16 500 кг.
- Почему у UK-дилера в таблице Displacement совпадает с балластом листа?
Потому что в таблицу попала не та строка. Лист верфи разделяет Displacement 44 300 кг и Ballast bulb keel 16 500 кг. Дилер Ancasta повторяет ту же подпись 16 500 кг. Цифры не усредняют и не «исправляют» молча: ошибку называют.
- Какой мотор стоит на 72CS - Perkins или Volvo?
Источники расходятся. Брошюра верфи называет Perkins 161 кВт / 216 л. с., Contest Yachts UK - Volvo Penta 234 л. с., boat-specs - 225 HP. Карточка не выбирает и не усредняет. Марку и мощность конкретной лодки показывают табличка на моторе и сервисная книжка.
- Сколько воды в баках - 1 600 или 1 018 литров?
Брошюра верфи даёт 1 600 литров. Contest Yachts UK и boat-specs - 1 018 литров. Цифры рядом не усредняются. Объём конкретной лодки видно по паспорту и калибровке баков.
- Сколько кают на Contest 72CS?
Contest Yachts UK пишет «Three + Crew» и в тексте допускает четыре гостевые каюты. boat-specs указывает 3-5. SailWiki печатает четыре. Сколько кают на конкретной лодке, видно только на борту.
- Что хранит паспорт модели?
Длину 21,80 м, ширину 5,70 м, ватерлинию 18,99 м, осадку 2,80 м, водоизмещение 44 300 кг, балласт 16 500 кг и фиксированный киль. Конструктор, годы и материал пустые. Числа построенных корпусов нет. Верфь его не публикует.
Годовые расходы владельца
Датированного счёта верфи за год содержания Contest 72CS в банке нет. Годовую сумму карточка не печатает.
Стоянку спрашивают по длине 21,80 м из листа верфи. Для подъёма и страховки нужны водоизмещение 44 300 кг и осадка 2,80 м, а не «16 500 кг» из таблицы UK-дилера. Мачта по брошюре 31,20 м. Сервис мотора считают по табличке на борту: в источниках есть Perkins и Volvo с разной мощностью. Топливо по листу и UK-дилеру 1 700 литров. Воду берут из документов лодки: 1 600 или 1 018 литров в источниках расходятся.
Калькуляторы для этой лодки
Ориентир для выхода в выходные. Стоянку и зиму берёт страна. Строка страховки - шведская плановая полоса, не местный тариф Дании, Германии или Нидерландов. Обслуживание тоже шведское. Это не предложение марины.
- Германия (две балтийские гавани, сезон)5 900 € - 10 150 €
- Швеция (плановые полосы)10 100 € - 15 600 €
- Дания (две гавани, сезон)7 717 € - 11 548 €
Необрастайка
121,1 m². 33,3 L - 36,3 L. Средний киль, два слоя, 8 м²/л как допущение для плана. Подставьте цифру с банки вместо 8.
Открыть калькулятор необрастайкиСмоченная поверхностьПарусностьВсе калькуляторы
Список проверки перед покупкой
- Спросите, откуда в объявлении или на сайте дилера цифра 16 500 кг. На листе верфи это балласт, а водоизмещение 44 300 кг. Если продавец называет 16,5 т полным весом, попросите акт взвешивания или классный лист этого корпуса.
- Сверьте длину, ширину, осадку и ватерлинию с 21,80 / 5,70 / 2,80 / 18,99 м. Эти клетки совпадают у брошюры, UK-дилера и boat-specs.
- Посмотрите табличку мотора. Брошюра называет Perkins, UK-дилер - Volvo. Сервисная книжка должна совпадать с маркой на табличке.
- Сверьте объём воды в документах с паспортом баков. 1 600 литров из брошюры и 1 018 из UK/boat-specs не усредняют.
- Сосчитайте каюты на борту. «Three + Crew» у UK-дилера не запрещает четырёх- и пятикаютные варианты на конкретной лодке.
- Попросите документы Lloyd's по этому корпусу. Contest Yachts UK указывает сертификацию Lloyd's A1.
- Не переносите со SailWiki баки «1 л» и не считайте число построенных корпусов: верфь его не публикует.
Ошибка с весом обходится дороже остальных пунктов. Кран, трейлер и полис, посчитанные на 16,5 т вместо 44,3 т, ломают сделку уже после задатка.