Перевірено експертами · На основі звітів власників · Оновлюється щотижня · Мережа сюрвеєрів FairHelm

Saga

34

34 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Robert Perry; виробництво 1990–2005, близько ~100–500 корпусів — Saga 34. Довжина 10.4 м, ширина 3.33 м, водотоннажність ~4 992 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі.

34 is listed on the FairHelm manifest for buyers comparing Scandinavian and European production cruisers.

FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом.

Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони.

Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції.

Обираючи 34, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Serial production explains mixed refit history across surviving hulls. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма.

Порівняйте сусідні моделі в путівники моделей FairHelm перед завдатком.

Коротко

Ключові дані

Виробництво
1975–1985
Довжина (LOA)
10.36 m
Ширина
3.35 m
Модель
Saga 34

Головне

  • Best for: Nordic coastal cruising with motor-sailer reliability
  • Common issue: engine service history and deck core moisture
  • Typical price: see FairHelm Market Index — strong Norwegian resale

Експертна оцінка

Оцінка FairHelm: 7.9/10Reliable Norwegian motor-sailer with practical layout; survey engine service and deck core moisture.

Vadim Nareyko, FairHelm Editorial · Last reviewed: 2026-07-12

Технічні дані

Довжина найбільша (LOA)
10.36 m
Ширина
3.35 m
Роки виробництва
1975–1985

Типові проблеми

П: deferred maintenance? Verify standing rigging, seacocks, and engine service history. П: moisture mapping? Probe deck fittings and chainplates on older GRP decks.

Часті питання покупця

Чи варто порівнювати Saga 34 з Hallberg-Rassy HR 36 або Saga 43?

Так — так зазвичай і варто зробити. Saga 34 пасує для коротких прибережних виходів з чесними річними витратами та живим ринком Blocket/Scanboat. HR 36 дає престиж центральної кабіни й глибший преміальний вторинний ринок; Saga 43 — більше обсягу для довших переходів.

Спочатку зафіксуйте розмір екіпажу та бюджет зимового зберігання — потім дивіться порівняння й письмовий список огляду.

Кому Saga 34 підходить краще, ніж більший шведський 36-футовий крейсер?

Пара́м і невеликим сім’ям, яким потрібні вихідні в шхерах, а не «театр» із тиковою палубою. Якщо потрібні койки для далеких переходів та престиж центральної кабіни — дивіться HR 36 або Saga 43.

Домовтеся про пункти, якими не торгуєтесь, — вік такелажу, рахунки saildrive, вологість палуби — до того, як акуратне фото кокпіту вас переконає. Ця межа робить огляд корисним.

Історія конструкції

34 з'явився, коли північні верфі масштабували GRP-крейсери. Robert Perry; виробництво 1990–2005, ~~100–500 корпусів. Serial production explains mixed refit history across surviving hulls.

Річні витрати власника

Стаття Мін (SEK) Макс (SEK) Примітка
Marina 22,000 48,000 10.4 m
Insurance 8 000 18 000 Nordic
Maintenance 25 000 65 000 Reserve 15–25% purchase
Survey 12 000 35 000 Before purchase

Список перевірки перед купівлею

34 — огляд

  1. Волога корпусу.
  2. Вік такелажу.
  3. Привід і АКБ.
  4. Кедіплати.

Відгуки власників