Dufour 30 Classic vs Oceanis 37
Kompakte französische Serienproduktion im Cross-Shop: Dufour 30 mit Planungsökonomie gegen Beneteau Oceanis 37 mit Charter-Markt-Tiefe. Spezifikationen aus veröffentlichten Modell daten.
Dufour 30 vs Oceanis 37 — Einstiegsgröße gegen Chartervolumen. Käuferberatung
Vergleichstabelle
| Category | Dufour 30 Classic | Oceanis 37 |
|---|---|---|
| Länge über alles (Lüa) | 9.3 m | 11.48 m |
| Breite | 3.25 m | 3.91 m |
| L/B | 2.86 | 2.94 |
| LWL | unknown | 10.39 m |
| Designer | unknown | Jean-Marie Finot, Pascal Conq |
| Baujahre | 1980-1984 | 2006-2012 |
| Überblick | Die Dufour 30 Classic zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Dufour / CNB zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1994 bis 2000, etwa 200–300 Rumpfe — kompakter französischer Cruiser-Racer mit nordischem Importvolumen. | Im Salon mit früher Nauta-Ausstattung auf einem Finot/Conq-Rumpf versuchen Sie zu verstehen, wie dieselbe Form zugleich «Eigner»-Oceanis 37, US-Beneteau 37 und Charter-Moorings 37.2 sein kann. Drei Board-Schilder sind nicht drei verschiedene Mid-2000er-Rümpfe. |
| Typische Probleme | F: Welche Decksbeschlag-Abdichtung ist typisch? A: Breite Decks brauchen periodische Nachabdichtung an Schienen und Winschen. F: Welche Ermüdung am stehenden Tauwerk ist typisch? A: Regatta-Einsatz beschleunigt Verschleiß gegenüber Logbuch-Meilen. F: Welche Segeldrive-Dichtungswartung ist Pflicht? A: Segeldrive-Servicehistorie sollte vor Ostsee-Kauf vollständig sein. F: Welche... | Q: Warum reicht der Name «Oceanis 37» allein nicht für die Kandidatenliste? A: Auf den Brettern stehen Oceanis 37, Beneteau 37 und Charter-Moorings 37.2 nebeneinander. Eine Finot/Conq-Form in unterschiedlichen Verkäuferworten. Etikett mit Werftplatte und Baujahr abgleichen. Q: Wieso ist dieses Boot keine Oceanis 37.1? A: 37.1 ist Marc Lombard ab 2023. Länge und Epoche unterscheiden sich. |