Zum Hauptinhalt springen
FairHelm
Kontakt

Akademie

  • Nicht nach Inshore gesucht?
  • Was ist Inshore Skipper?
  • Lehrwoche und ISSA-Ausweis
  • Kosten und was enthalten ist
  • Was Sie in dieser Lehrwoche mitnehmen
  • Für wen
  • Wochenschema
  • Orte
  • Nachbarmaterialien
  • Was diese Woche nicht verspricht
  • So bewerben Sie sich
  1. Startseite
  2. /Kurse
  3. /Inshore Skipper

Inshore Skipper

Nicht nach Inshore gesucht?

Wenn Sie nach Yacht Crew gesucht haben, öffnen Sie Yacht Crew. Dort lernen Sie Schoten, Ausguck und Ruder unter Anleitung des Instruktors. Yachtzeit brauchen Sie für diese Woche nicht.

Wenn Sie nach Offshore Skipper gesucht haben, öffnen Sie Offshore Skipper. Dort arbeiten Sie mehrere Tage fern der Küste nach sicherem Inshore.

Diese Seite gilt Küstenkommando nach Yacht Crew. Hier führen Sie schon: Sie planen eine Passage nahe der Küste, geben der Crew Befehle und stehen Nachtwachen entlang der Küste, wenn Revier und Wetter es erlauben.

Das ist weder die Festmacher-Woche noch die Segel-Woche.

Wenn Sie die Crew-Rolle und erstes Kommando vergleichen, öffnen Sie Inshore Skipper oder Yacht Crew. Wenn Sie noch entscheiden, ob Offshore zu früh ist, lesen Sie wann Offshore zu früh ist. Wenn Sie Format, Beispielroute und die Geldaufschlüsselung der Offshore-Lehrwoche brauchen, öffnen Sie was Sie in der Offshore-Woche erwarten.

ISSA-Akkreditierung.

Zuletzt aktualisiert: 8. März 2026

Basierend auf ISSA-Standards und der FairHelm-Methodik.ISSA-Kurs ansehen

Kontakt

Safe payment - Book with confidence

Inshore Skipper
ISSA
Certified CourseISSA Inshore Skipper

Zertifikat (ISSA-Gebühr): 155 EUR. (vom Schüler zu zahlen) Porto ist nicht enthalten.Alle Zertifikatskosten sehen

Was ist Inshore Skipper?

Inshore Skipper bei uns ist eine FairHelm-Lehrwoche: Sie fahren nahe der Küste bei Tag und Nacht (wenn Revier und Wetter es erlauben), üben enge Manöver und übernachten am Anker. Der ISSA-Ausweis kommt nicht automatisch mit der Woche: er wird getrennt ausgestellt - nur nach Entscheidung des Instruktors. Meist kommen Sie nach Yacht Crew. Sie können auch mit Erfahrung als Crew auf Küstenfahrten kommen. Das ist nicht der erste Kurs einer Segelschule.

Nächte an der Küste sind nicht Tage in der Ferne

Inshore

  • Küstenkommando nach Yacht Crew
  • Nachtwachen an der Küste, wenn Gewässer und Wetter es erlauben
  • Manöver auf engem Raum, Anlegen und Nacht auf Anker

Offshore

  • Mehrere Tage fern der Küste
  • Langer Passagenplan und Müdigkeit ohne Marina als Stütze
  • Nicht der erste Kurs, in dem Sie kommandieren lernen

Wenn Sie mehr Details brauchen, öffnen Sie Kurskarte Offshore Skipper.

Lehrwoche und ISSA-Ausweis

Wie die Schulungswoche aufgebaut ist

  • Sieben und sechs

    Das Hauptformat sind sieben Tage und sechs Nächte auf dem Wasser.

  • Oder vierzehn

    Es gibt ein vierzehntägiges Format - in der Regel für diejenigen ohne Erfahrung.

  • An Bord

    Das Hauptformat ist Unterkunft auf der Yacht. Eigene Unterkunft ist auch möglich.

Wer für diese Woche bereit ist

  • Sie haben Yacht Crew (ISSA oder gleichwertig) oder Erfahrung als Küsten-Crew.
  • Sie haben bereits bestätigte Zeit auf einer Yacht.
  • Sie sind bereit, nah an der Küste zu führen: Passage planen, Befehle geben und für Boot und Menschen verantworten.
  • Wenn Sie noch nicht an Deck waren, beginnen Sie mit Yacht Crew, nicht mit dieser Woche.

Wenn Sie mehr Details brauchen, öffnen Sie Inshore Skipper oder Yacht Crew.

Warum die Gruppe bis zu vier ist

Die Gruppe ist bis zu vier, damit jeder genug Übung beim Führen hat: Passage planen, Befehle geben und für Boot und Menschen verantworten - nicht ein kurzer Einsatz, sondern in Rotation. So wächst Kommandierfahrung. In einer großen Gruppe wird Skipper-Rotation eine Schlange zum Steuer, nicht Übung im Kommando.

Wenn Crew- und Inshore-Rollen noch verschwimmen, öffnen Sie Inshore Skipper oder Yacht Crew.

Schulungswoche und ISSA-Ausweis sind verschiedene Dinge

FairHelm-Schulungswoche

  • Sie führen; der Instructor schaut zu und korrigiert
  • Kursgebühr in der Spanne der Schule
  • Schulzertifikat - separat, nach Entscheidung des Instructors

ISSA-Ausweis

  • Verfahren und Anforderungen des Verbands
  • Separate Gebühr; auf der Karte Orientierung 155 Euro
  • Nur nach Entscheidung des Instructors

Die Gebühr für die Schulungswoche zahlt die Ausbildung. Dokumente sind nicht darin enthalten.

Was ISSA verlangt und was wir verlangen

Die ISSA-Seite verlangt

  • Mindestens eine Segeltörn
  • Alter über 16
  • Kurzwellen-Funkzeugnis vor Beginn

Für diese Woche verlangen wir

  • Yacht Crew oder gleichwertiges Dokument
  • Bestätigte Zeit auf einer Yacht

Kosten und was enthalten ist

Gebühr für die Schulungswoche pro Person

1.000 bis 2.000 Euro pro Person. Das ist die Gebühr für die Schulungswoche pro Person, nicht eine Gebühr für einen Platz in der Gruppe und keine Landespreisliste.

Was die Ausbildung umfasst und was nicht

Enthalten

  • Instruktor
  • Schulunterricht
  • Unterkunft auf der Yacht
  • Liegeplätze an den Standardstopps des Kurses

Nicht enthalten

  • Schulzertifikat - separat, nach Entscheidung des Instructors
  • ISSA-Gebühr und -Ausweis - separat, nur nach Entscheidung des Instructors; Versand nicht enthalten
  • Anreise, Verpflegung, Transfer, Tickets
  • Eigene Medikamente und Versicherung

Ausbildung und Dokumente

Die Woche auf dem Wasser und die Ausgabe von Dokumenten sind verschiedene Schritte. Das Schulzertifikat folgt der Entscheidung des Instructors. Der ISSA-Ausweis nur nach Entscheidung des Instructors; die Gebühr wird separat gezahlt.

Was Sie in dieser Lehrwoche mitnehmen

In dieser Woche planen Sie eine Küstenpassage und führen sie, geben Befehle und haften für Boot und Menschen. Der Instruktor schaut und korrigiert. Das Ruder nimmt niemand für Sie.

Worauf diese Woche sich stützt

  • Plan

    Sie planen eine Küstenpassage und ändern den Plan, wenn die Bedingungen sich ändern.

  • Enges Wasser

    Sie üben Manöver auf engem Raum, Anlegen und Ankern.

  • Nacht an der Küste

    Sie stehen Nachtwachen entlang der Küste, wenn Gewässer und Wetter es erlauben.

  • Fehler

    Sie besprechen Ihre Fehler und die der Crew. Heldentum trainieren wir in dieser Woche nicht.

Das ist nicht das Lehrbuch des Verbands und keine fremde Stundenliste.

Skipper-Rotation

Jeder Teilnehmer plant abwechselnd die Passage, gibt Befehle und verantwortet Boot und Menschen. Das ist keine Woche, in der Sie nur fremde Anweisungen ausführen.

Der Tageszyklus

  1. 1. Plan

    Sie stellen die Tagespassage zusammen: wohin, wo anhalten, wer Wache hat.

  2. 2. Ausführung

    Sie führen. Die Crew arbeitet nach Ihren Befehlen, nicht umgekehrt.

  3. 3. Nachbesprechung

    Der Instructor bespricht mit Ihnen, was gehalten hat und was auseinanderging.

  4. 4. Erholung

    Müdigkeit gehört in die Nachbesprechung. Sie wird nicht hinter «lief gut» versteckt.

Für wen

  • Sie haben Yacht Crew oder einen gleichwertigen Weg bereits hinter sich und wollen die Yacht selbst führen.
  • Wenn Sie das Boot als Crew noch erst lernen, beginnen Sie mit Yacht Crew. Inshore überspringt diese Stufe nicht.

Sie führen - Sie führen nicht nur aus

Yacht Crew

  • Sie führen aus: Schoten, Ausguck, Steuer unter Anleitung
  • Keine Yachtzeit nötig zum Start

Inshore Skipper

  • Sie führen: Plan, Befehle, Wache
  • Yacht Crew oder gleichwertig und Zeit an Bord nötig

Wenn Sie mehr Details brauchen, öffnen Sie Inshore Skipper oder Yacht Crew.

Wochenschema

Ein Wochenschema, keine Buchung

  1. Anreisetag. Samstagabend: Einschiffen, Sicherheitsbriefing und Rollenverteilung.
  2. Tage 1-6. Manöver, Anlegen, Küsten-Nachtwachen wenn Gewässer es erlauben, tägliche Nachbesprechungen und Skipper-Rotation.
  3. Nächster Samstagmorgen. Rückkehr in den Hafen.

Das ist ein Schema der Schulungswoche, keine gebuchten Termine.

Orte

Wo diese Woche genannt ist

Auf der Karte dieser Woche stehen Schweden und Kroatien. Andere Länder fügen wir hier nicht aus Vermutung hinzu.

Nachbarmaterialien

Verbandskarte: Inshore Skipper. Stufenordnung der Schule: ISSA-Karte.

Wohin nach dieser Stufe schauen

Die Reihenfolge der Schulstufen finden Sie auf der ISSA-Karte. Die Karte dieser Woche ersetzt die Karte nicht. Offshore lohnt sich erst, wenn Ihr Küstenkommando schon sicher ist.

ISSA-Stufenkarte

Wenn Sie mehr Details brauchen, öffnen Sie wenn Offshore zu früh ist.

Was diese Woche nicht verspricht

Der Verbandsrahmen und der Horizont der Woche

Der Verband beschreibt das Zertifikat so: Tag und Nacht, bis zu 20 Seemeilen von der Küste (etwa 37 Kilometer), Yachten bis 24 Meter, mäßiges Wetter. Unsere Schulungswoche hält denselben Küstenhorizont. Mehrere Tage fern der Küste ohne Marina als Stütze ist schon Offshore.

Wenn Sie mehr Details brauchen, öffnen Sie Kurskarte Offshore Skipper.

Was diese Woche nicht verspricht

  • Andere Schulen schreiben manchmal, dass vor dem Kurs keine Erfahrung nötig ist und der ISSA-Ausweis weltweit Charter öffnet. Das ist ihre Werbung. Sie geht nicht auf unsere Karte über.
  • Der ISSA-Ausweis ersetzt keine nationalen Lizenzen, wenn ein Flaggenstaat sie separat verlangt.

So bewerben Sie sich

Wie Sie nach Terminen fragen

Aktuelle Termine dieser Woche stehen im Zeitplan, oder schreiben Sie uns.

BewerbenZeitplan

Siehe auch

VHF-Funk online

6 Module x ~1,5 h + Praxis + Prüfung
Ab 50 EUR
VHF-Funk online
Format:
Online, im eigenen Tempo (8 - 12 Stunden)
Level:
Anfänger - Mittelstufe
Dauer:
6 Module x ~1,5 h + Praxis + Prüfung
Zertifikat (ISSA-Gebühr)50 EUR

VHF Kurs online: Verfahren, Notrufe, GMDSS. Optionales ISSA-SRC-Zertifikat. Erforderlich für Charter in den meisten Ländern.

VHF-Funk online

Yacht Crew - Mindhelm

Ab 1.000-1.500 Euro
Yacht Crew - Mindhelm
Zertifikat (ISSA-Gebühr)55 EUR

Erste Segelschulwoche mit Mindhelm: Schoten, Ausguck, Ruder unter Anleitung. Gruppe bis zu vier. Zurzeit führt sie nur Vadim Nareyko.

Yacht Crew - Mindhelm

Yacht Crew ohne Mindhelm

Ab 1.000-1.500 Euro

Eine Crew-Woche ohne Mindhelm: Schoten, Ausguck, Ruder unter Anleitung. Gruppe bis vier.

Yacht Crew ohne Mindhelm

Nächster Schritt

Offshore Skipper

Inshore Skipper vs Yacht Crew - nächste Lektüre

Diese Seite ist der Küstenkommando-Kurs nach Yacht Crew. Der Vergleich erklärt, wer die Crew-Woche braucht und wer erstes Kommando. Offshore kommt später - erst wenn Inshore (oder gleichwertig) sitzt. Lesen Sie den Stufenvergleich.

  • Inshore Skipper vs Yacht Crew - wer braucht was
  • Yacht Crew - wenn Sie noch nicht kommandieren
  • Offshore Skipper - erst nach solidem Inshore

Eine Anfrage hinterlassen oder eine Frage stellenAntwort in 2-3 Tagen.