Hanse 315 vs HR 38
German volume production versus Swedish centre-cockpit pedigree: Hanse 315's family layout against Hallberg-Rassy HR 38's Baltic resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Hanse 315 | HR 38 |
|---|---|---|
| Length overall | 9.55 m | 11.68 m |
| Beam | 3.3 m | 3.6 m |
| Production years | 2005–2009 | 1977–1982 |
| Overview | Die Hanse 315 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Judel & Vrolijk für Hanse Yachts zeichnete die Linien; die Produktion lief 2005–2009 in Greifswald, schätzungsweise 400–500 Rumpfe verließen die Werft — selbstwende Küstenkreuzer für Paare, die von Hanse 301 und… | Die HR 38 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Olle Enderlein / Hallberg-Rassy zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1977 bis 1982, rund 250 Rumpfe verließen die Werft — klassischer Enderlein-HR-Blue-Water-Kreuzer. Mit 11,68 m Länge, 3,6 m Breite und etwa… |
| Typical issues | F: Welcher Verschleiß am Selbstwende-Fock tritt auf? A: Selbstwender-Leinen und -Trommeln brauchen Servicehistorie; Tausch kostet 8 000–25 000 SEK. F: Welche Segeldrive-Dichtungen sind kritisch? A: Yanmar-Segeldrive-Membranen brauchen Intervallservice; vernachlässigt verursachen Bilgenwasser und Korrosion — 5 000–16 000 SEK einplanen. F: Welche Kettenplatten-Lecks sind typisch? A: Abdichtungsfehl… | F: Welche osmotische Blasenbildung tritt auf? A: Älteres HR-GFK kann Osmose zeigen; Barrierelack-Historie dokumentieren. F: Welche Kettenplatten-Lecks sind zu beachten? A: Verstärkungsplatten hinter Kettenplatten innen auf weiches Laminat prüfen. F: Welche Eisenkiel-Korrosion ist relevant? A: Eingekapselter Eisenballast schützt, aber Feuchtigkeitspfade am Kielstumpf begutachten. F: Welche Ermüdun… |